Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В минувшем сезоне Дженсону Баттону пришлось столкнуться не только с проблемами с машиной, но и с прессингом вне команды, поскольку болельщики и журналисты ожидали большего от McLaren. Однако британец философски смотрит на подобные сложности: опыт в Benetton в 2001-м и сложный период в Honda в 2007-2008 годах многому его научили.

Дженсон Баттон: «Гонщики приходят в Формулу 1 на разных этапах карьеры и оказываются в командах, которые либо конкурентоспособны, либо нет. В моём случае ситуация была не самой благоприятной.

Первая победа в гонке по-прежнему многое значит для меня, поскольку ты прикладываешь столько усилий ради этого и сталкиваешься с проблемами и неудачами. Победа – это нечто особенное. Я никогда не видел, чтобы у стольких взрослых людей – у всей команды – на глазах были слёзы, когда я одержал свою первую победу в Венгрии в 2006-м.

Когда постоянно сталкиваешься с проблемами, приходится нелегко. Это не нравится никому из нас, но иногда необходимо оказаться в сложной ситуации, сделать выводы, узнать себя как гонщика и как человека. Это сыграло важную роль в моей карьере и сделало меня гораздо сильнее».

Баттон признает, что период с 2003 по 2008-й, когда Honda сначала поставляла двигатели BAR, а затем организовала заводскую команду, был непростым для японской компании. Но он считает, что в новом сезоне Honda станет сильнее.

«Этот год помог всем нам осознать, что участвовать в этом спорте не так просто, – продолжил Баттон. – Здесь очень высокий уровень конкуренции. Вы постоянно под пристальным вниманием и не можете отключиться от спорта. Если у вас проблема, то о ней все знают и хотят её обсудить, раскритиковать вас. Это нелегко, особенно для японской культуры. Иногда это может быть унизительно.

Позади очень сложный сезон, но Honda настроена очень позитивно, напряженно работает и многое изменит в следующем сезоне. Кроме того, изменится и сама машина: и в её конструкцию, и в аэродинамику будут внесены изменения. Нам нужно добиться прогресса во всех областях, и именно этим мы занимаемся».

Источник: F1News

Суббота 23 Января 2016 21:33
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: баттон, honda, иногда, проблемами

Читайте также: После разового выступления в Гран При Монако Дженсон Баттон больше не планирует возвращаться за руль машины Формулы 1, уверяя, что ему вполне хватило семнадцати полных сезонов в чемпионате мира, который ему удалось выиграть в 2009 году. Но и без Формулы 1 Дженсону есть чем заняться: уже на следующей неделе он займётся подготовкой к августовскому дебюту в японской кузовной серии Super GT. Однако новые интересы Баттона не ограничиваются автоспортом: в субботу через социальные сети он объявил, что собирается заняться… пивоварением. На его странице в Instagram появилась картинка, вызывающая воспоминания о летнем отдыхе на море, снабжённая вот таким комментарием: «Рад сообщить, что я стал соучредителем компании Blue Coast Brew, которая совершит революцию на юге Франции в области крафтового пива. Начинаются очень интересные времена!» Судя по комментариям, новость вызвала весьма живую реакцию аудитории: авторы многих откликов выражают готовность принять участие в официальных тестах нового продукта. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Баттон: Сложнее всего привыкнуть к торможениям

Баттон: Сложнее всего привыкнуть к торможениям

Баттон: Меня можно назвать «старым новичком»

Дженсон Баттон: Я хочу получить удовольствие

Баттон: Выступить в Монако – мечта любого гонщика

Баттон: Я не ожидал вернуться в Формулу 1 в 2017-м

Баттон: конечно же, я хотел погоняться за «Феррари»

Баттон: Главное – получить удовольствие от гонки

Дженсон Баттон: В пятницу было много проблем

McLaren представляет сотрудников: Дженсон Баттон