Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В конце прошлого года резервный пилот McLaren Стоффель Вандорн принял участие в тестах японской гоночной серии Super Formula. После их завершения гоночный директор британской команды Эрик Булье говорил, что хотел бы, чтобы Вандорн совмещал выступления в японском чемпионате с работой резервного пилота McLaren. Судя по всему, так и будет – бельгийский гонщик заявил, что близок к подписанию контракта с одной из команд Super Formula.

Стоффель Вандорн: «В данный момент мы работаем над этим. Не секрет, что ситуация развивается в этом направлении. Переговоры между McLaren и Honda продолжаются, но я уверен, что вскоре договор будет заключен.

Если все получится, то меня ждет напряженный год – в роли резервного пилота McLaren я буду приезжать на все Гран При, проводить много времени на базе, работая на симуляторе и с инженерами. Все это станет хорошей подготовкой к 2017-му.

Я считаю, что важно параллельно продолжать участвовать в гонках, поскольку это позволяет оставаться в форме. Конечно, в Super Formula проходит не так много гонок, но это лучше, чем ничего. Эти машины действительно очень быстры. В прошлом ноябре я тестировал одну из них в Сузуке – она очень быстра в поворотах, что хорошо для моей подготовки.

В команде мне ничего не обещали, но я работаю над тем, чтобы получить место в Формуле 1. Безусловно, я хочу выступать в чемпионате в следующем году. Я чувствую, что на 100% готов. К сожалению, на этот сезон не было свободных мест, поэтому я продолжу работать, чтобы найти лучший вариант на 2017-й.

Я никогда не вел переговоров с Renault, поскольку у меня есть контракт с McLaren. Я чувствую, что нахожусь в правильном месте – в команде верят в меня. Конечно, нет никаких гарантий, что я получу место в MсLaren в следующем году, но хорошо, что я сотрудничаю с ними. Мы провели вместе уже несколько лет, добились успехов, и, надеюсь, нас ждут совместные успехи в будущем. У меня нет запасного варианта – я стараюсь сосредоточиться на работе в этом году».

Говоря об атмосфере в McLaren после сложного сезона, который команда закончила на 9-м месте в Кубке конструкторов, Стоффель заявил: «У нас хорошая атмосфера, и все напряженно работают над новой машиной. Предстоит запастись терпением, чтобы понять, насколько серьезного прогресса мы добьемся по сравнению с 2015-м. Мы должны дождаться тестов и, возможно, первой гонки, чтобы понять, насколько далеко мы ушли вперед по сравнению с прошлым годом».

Отвечая на вопрос, смог бы он опередить Дженсона Баттона и Фернандо Алонсо, если бы у всех троих были одинаковые машины, Вандорн заявил: «Надеюсь, я смогу опередить их! Каждый раз, садясь за руль, я хочу доказать, что быстрее всех остальных. Сложно сказать, как бы я выглядел на их фоне, но мы – гонщики, и хотим соревноваться».

Стоффель Вандорн также надеется, что не повторит путь Кевина Магнуссена, который лишился места в McLaren: «Мы с ним разные, и наши позиции достаточно сильно отличаются. Кевин оказался за пределами Формулы 1. Прошлый сезон он провел в роли резервного пилота, не имея возможности выступать где-то еще. Он мало времени проводил на трассе, но, надеюсь, в моем случае все будет иначе. Надеюсь, помимо выступлений в Super Formula, я смогу поучаствовать и в тестах Формулы 1, так что моя ситуация отличается от его».

Источник: F1News

Суббота 23 Января 2016 21:34
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mclaren, вандорн, formula, super

Читайте также: McLaren остается единственной командой, которая в этом сезоне не заработала ни одного очка. Отчасти отсутствие результатов связано с ненадежными и неконкурентоспособными силовыми установками Honda, которые стоят на машинах коллектива из Уокинга. В последнее время в паддоке обсуждают слухи, что в McLaren готовы отказаться от сотрудничества с японской компанией и вернуться к силовым установкам Mercedes, однако в команде всячески это отрицают. Более того, отвечая на прямой вопрос о возобновлении сотрудничества с McLaren, руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольфф заявил: «Для Формулы 1 очень важно, чтобы Honda осталась в чемпионате. У меня нет сомнений, что они решат возникшие проблемы». В свою очередь неисполнительный директор чемпионской команды Ники Лауда открыто выступает против поставок моторов McLaren: «Я не поддерживаю эту идею. Если два года назад я выступал за то, чтобы дать Red Bull Racing наши двигатели, то сегодня я этого не сделаю. Мы должны полностью сосредоточиться на борьбе с Ferrari и не можем поставлять моторы еще одной команде». Однако по информации немецкого издания Auto Motor und Sport, существует и документальное свидетельство того, что McLaren и Honda продолжат сотрудничество в 2018-м. Согласно Приложению 9 Спортивного регламента, команда, желающая изменить поставщика силовой установки на следующий сезон, должна до 6 мая текущего года подать соответствующую заявку в FIA, и до 15 мая федерация должна ее утвердить. Из документов FIA следует, что в следующем сезоне только одна команда поменяет поставщика силовой установки – Sauber, ранее объявившая о подписании многолетнего контракта с Honda. Конечно, в регламенте предусмотрена процедура...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Уиндзор: Проблема Red Bull – интеграция с мотористами

В Pirelli подтвердили выбор шин для гонки в Монако

McLaren и Honda на грани разрыва?

Фернандо Алонсо готов уйти из McLaren

McLaren и Hilton продлили контракт

Кадровые назначения в McLaren Technology Group

В McLaren хотели бы ежегодно участвовать в "Инди 500"

Эрик Булье: В среду всё работало идеально

На McLaren отказала силовая установка

Алонсо: Деннис не позволил бы мне пропустить Монако