Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Предстоящий сезон Формулы 1 обещает стать самым длинным в истории – в календарь чемпионата включен 21 Гран При. Сегодня было опубликовано расписание старта гонок 2016 года.

Например, дебютная гонка в Баку стартует в 18:00 по местному времени (16:00 по московскому). Такое время выбрано для того, чтобы старт гонки не пересекался по времени с финишем 24-часового марафона в Ле-Мане. Поскольку в середине июня закат в Баку приходится на 21:15, позднее время старта не должно стать серьезной проблемой. Об этом же говорили организаторы Гран При Европы в декабре в Баку, когда анонсировали старт продаж билетов.

Что касается остальных этапов чемпионата, то их время старта в значительной степени осталось неизменным. В предстоящем сезоне в календаре останутся две гонки, стартующие при искусственном освещении – в Бахрейне и Сингапуре. По традиции гонка в Абу-Даби начнется вечером в условиях естественного освещения, а финиширует при свете прожекторов. Старт первой гонки сезона в Мельбурне запланирован на 08:00 по московскому времени.

Дата Гран При Время старта (московское)
20/03 Австралия 08:00
03/04 Бахрейн 18:00
17/04 Китай 09:00
01/05 Россия 15:00
15/05 Испания 15:00
29/05 Монако 15:00
12/06 Канада 21:00
19/06 Европа 16:00
03/07 Австрия 15:00
10/07 Великобритания 15:00
24/07 Венгрия 15:00
31/07 Германия 15:00
28/08 Бельгия 15:00
04/09 Италия 15:00
18/09 Сингапур 15:00
02/10 Малайзия 10:00
09/10 Япония 08:00
23/10 США 22:00
30/10 Мексика 22:00
13/11 Бразилия 19:00
27/11 Абу-Даби 16:00

Источник: F1News

Четверг 21 Января 2016 19:29
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: старта, старт, гонка, стало

Читайте также: В Новой Зеландии в возрасте 75 лет скончался Джон Николсон. Новозеландец из Окленда дважды участвовал в Гран При Формулы 1, однако известность получил как основатель и владелец компании, обслуживавшей двигатели Cosworth DFV. Фактически Николсон выходил на старт лишь однажды, на Гран При Великобритании 1975 года в Сильверстоуне. Он совершил попытку и годом ранее, но не смог преодолеть квалификационный барьер. Но если как у гонщика карьера Николсона не сложилась, то в вопросах подготовки двигателей ему долгое время не было равных. Николсон приехал в Европу в 1969 году, уже имея на родине репутацию неплохого специалиста по двигателям. Благодаря этому Джон получил предложение о совместной деятельности от своего соотечественника и известного пилота Формулы 1, Брюса Макларена, но поначалу занимался моторами других серий – CanAm и Формулы 5000. Вскоре совместно с Брюсом они основали двигателестроительную компанию Nicholson-McLaren. Компания Николсона работала с моторами DFV не только для McLaren, но и других команд – в том числе Embassy Hill. В 1971 году он сам начал садиться за руль гоночного March в британской Формуле Atlantic. Уже в 1972 году он выступал в этом чемпионате на машине Lyncar, разработанной бывший конструктором March Мартином Слейтером, а с 1973-го на них устанавливались моторы, подготовленные самим Николсоном – BDA. Несмотря на то, что Николсон был, фактически, гонщиком-любителем, ему удалось выиграть британские чемпионаты Формулы Atlantic в 1973 и 1974 годах, несмотря на то, что среди его соперников были такие пилоты, как Том Прайс, Дэвид Пёрли, Джим Кроуфорд и будущий чемпион мира Алан Джонс. В 1974-м он начал штурм главной автоспортивной...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Вильнёв критикует решение дирекции гонки в Монако

Росберг: Я рад, что организаторы сделали мне копию кубка

Расставляем оценки гонщикам: Гран-при Австралии

WEC: Manor выйдет на старт "24 часов Ле-Мана"

Стало известно время старта гонок в новом сезоне

Старт продаж билетов в Баку отметили салютом

Стивенс намерен выйти на старт следующего сезона

GP3: Четыре машины от каждой команды в 2016 году

Как это работает: Старт гонки

«Мерседес» вернулся. Хэмилтон победил в Японии