Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В зимний период Артём Маркелов предпочитает набирать дополнительный гоночный опыт, и один из немногих чемпионатов, которые традиционно проходят в межсезонье – это новозеландская Toyota Racing Series.

В прошлом году он занял 8-е место по итогам этой молодёжной серии, но сейчас явно рассчитывает на большее, ведь за плечами российского гонщика уже два сезона в таком чемпионате, как GP2, где намного выше конкуренция и уровень мастерства участников.

Каждый этап в Toyota Racing состоит из трёх гонок, и можно сказать, что Артём неплохо начал сезон в Новой Зеландии, заняв 2-е, 4-е и 3-е места соответственно.

Главным событием первого этапа этого чемпионата считается третья гонка, поскольку её победитель получает престижный приз Lady Wigram Trophy. В прошлом году этот трофей достался канадцу Лэнсу Строллу, который в этом сезоне начнёт сотрудничать с командой Williams. В минувшее воскресенье заключительную гонку в Рапуана-парке, проходившую на мокрой трассе, неожиданно выиграл индийский пилот Джехан Дарувала, участник молодёжной программы Force India. Хотя стартовал он с далёкой 17-й позиции, но вовремя перешёл на дождевые шины, что позволило ему незадолго до финиша вырваться вперёд.

После первого этапа серии Маркелов занимает 2-ю позицию в личном зачёте Toyota Racing Series. Очередной этап пройдёт в следующий уик-энд на трассе в Теретонга-парке.

Источник: F1News

Понедельник 18 Января 2016 14:35
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: toyota, series, артем, маркелов

Читайте также: Исполнительному директору WEC Жерару Невё пришлось оправдываться за решение изменить дату проведения гонки «6 часов Фудзи» с тем, чтобы в ней смог принять участие Фернандо Алонсо. Двукратный чемпион мира подписал контракт с командой Toyota Racing, фаворитом суперсезона WEC, и было бы нелогично если бы он не смог выступить на её домашней трассе. Поэтому организаторы чемпионата мира по гонкам на выносливость решили перенести японский этап на неделю раньше, и теперь он состоится 13-14 октября. В прежней версии календаря он был запланирован на 21 октября, а именно в этот день пройдёт Гран При США в Остине. Однако, желая пойти навстречу Toyota, в WEC не стали учитывать интересы других пилотов, выступающих в гонках на выносливость: теперь «6 часов Фудзи» накладывается на Petit Le Man, популярные соревнования, которые с 1998 года проходят на американской трассе Road Atlanta, хотя многие собирались в ней стартовать. «Большое спасибо, не могу поверить, что в WEC так поступили, – написал в социальных сетях француз Ольивье Пла, регулярно выступающий за океаном. – Это невероятное неуважение к гонщикам, у которых подписаны контракты с командами американской серии IMSA, ведь они должны выступать в тот же уик-энд. Уверен, я не единственный, кто возмущён таким решением». Известный гонщик Андре Лоттерер отреагировал довольно язвительно: «Слушайте, не проще ли было бы для всех, если бы Алонсо пропустил один Гран При? Ему ведь без особой разницы?» Жерар Нивё выступил с заявлением, защищая решение о переносе даты японской гонки: «Если такой гонщик, как Фернандо Алонсо, теперь выступает в нашей серии за Toyota, то могли ли мы допустить, что...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Toyota подтвердили, что остаются в WEC

Хейкки Ковалайнен покатался на раллийной Toyota

Лука Пиньякка: Теперь мы можем соперничать с Toyota

Камуи Кобаяши: Мы очень расстроены

Кобаяши: Когда я увидел результат, то сам удивился

Ле-Ман: Кобаяши на Toyota побил рекорд трассы

Force India продолжит работать в центре Toyota в Кёльне

Ле-Ман: Toyota лидирует после 10 часов гонки

Volkswagen и Toyota обратились к новым схемам бизнеса

Внедорожники Toyota FJ Cruiser и Land Cruiser 70 канут в Лету