Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Главный инженер Williams Роб Смедли считает, что, осваивая новые шины Pirelli d 2016 году, в том числе состав UltraSoft, команды Формулы 1 столкнуться с серьёзными сложностями.

В 2016 году в распоряжении команд будет пять разных составов, и самый мягкий предполагается применять на тех трассах, для которых даже шины SuperSoft оказываются слишком жёсткими, например, в Монако.

При этом командам предоставляется больше свободы в выборе шин для каждого Гран При: для каждого этапа чемпионата Pirelli будет назначать резину трёх разных составов.

В предыдущие два сезона у Williams не раз возникали проблемы, поскольку на ряде трасс команде не удавалось добиться эффективной работы шин самого мягкого состава, поэтому появление UltraSoft может лишь усугубить положение.

Кроме того, и на это уже обращал внимание технический директор Williams Пэт Симондс, в 2016-м изменится конструкция шин: беговая дорожка будет состоять из двух составов, разных по характеристикам: когда износится верхний, т.е. основной состав, эффективность резины будет резко падать.

«Если честно, я думаю, что у всех возникнут серьёзные сложности, – приводит слова Смедли британский Autosport. – По-моему, всё это преподносилось как довольно несущественные моменты: глубина беговой дорожки шины была уменьшена на 30%, так что износ будет на 30% меньше. Но всё не так просто.

Физические свойства, температурные характеристики слоя резины, который находится под рабочим слоем, совершенно иные, и в какой-то степени это приведёт к изменению поведения самого состава. Но я считаю, что наша команда действует правильно.

Мы решили детально изучить, сколь велика будет разница в характеристиках новой резины, и исследуем проблему на более серьёзном техническом уровне, а не просто моделируя 30-процентный износ».

Источник: F1News

Воскресенье 17 Января 2016 20:12
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: смедли, составов, разных, команд

Читайте также: Заключительный уик-энд сезона в Williams начали седьмым и десятым результатами. Команде предстоит очередное плотное сражение с соперниками из Force India. Роб Смедли, главный инженер: "Мы можем быть довольны сегодняшними заездами. В первой тренировке команда выполнила сложную программу тестов – мы готовились к следующему сезону и получили интересные результаты, с которыми будем работать зимой. Во второй сессии акцент был сделан на подготовке к уик-энду – серии кругов с разным количеством топлива прошли успешно. Гонщики использовали разные настройки, что позволило нам определиться перед завтрашним днём. На шинах Ultrasoft темп с большим количеством топлива был неплохим, мы вполне конкурентоспособны на разных составах, и пусть нам ещё предстоит поработать с настройками, уже сейчас можно сказать, что команда в хорошей форме". Валттери Боттас (7-й): "Для пятницы всё прошло неплохо. В первой тренировке мы тестировали силовую установку и аэродинамику, так что результаты на круге комментировать сложно. Во второй сессии дела шли заметно лучше – похоже, мы на тех же позициях, на которых были в предыдущих гонках, и снова сражаемся с Force India. Мы можем добиться от машины большего, надеюсь, что завтра мы прибавим". Фелипе Масса (10-й): "Для меня это последние пятничные тренировки в карьере – хотелось бы завершить их на первой строчке! Впрочем, я не отказался бы от такого результата и в субботу, и в воскресенье. Сегодня мы старались как можно лучше разобраться с поведением шин, особенно на длинной серии кругов. Гонка обещает быть непростой, но я постараюсь добиться хорошего результата в своей финальной гонке...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Роб Смедли: Сложно заставить шины работать

Роб Смедли: Результаты примерно на уровне ожиданий

Роб Смедли: Единственная проблема – шины

Роб Смедли: Сбой произошел на обеих машинах

Смедли: Итоги уик-энда оставили горьковатый привкус

Роб Смедли: Одно очко – лучше, чем ничего

Роб Смедли о прогрессе команды на пит-стопах...

Роб Смедли: Мы стали лучше работать с резиной

Роб Смедли: Мы решили сложную задачу

Смедли: В этом году борьба в чемпионате обострится