Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В ноябре 2016 года исполнится 20 лет с того дня, когда Деймон Хилл стал чемпионом мира, выступая за команду Williams. В субботу, выступая на фестивале Autosport International Show, он с удовольствием вспоминал события того сезона.

Деймон Хилл: «Я до сих пор хорошо помню события 20-летней давности, хотя мне кажется, что всё это было уже очень давно. И всё-таки я легко представляю себя за рулём Williams за мгновение до старта. Я тогда буквально сжился с машиной FW18, мне очень повезло, что она была очень быстрой и позволяла выигрывать гонки. Пилотируя Williams образца 1996 года, я получал удовольствие и проехал немало кругов в квалификациях и гонках, которые можно отнести к моим лучшим в Формуле 1.

На той машине стоял 3-литровый двигатель V10, но мне доводилось ездить и на машинах с моторами объёмом 3,5 литра. Техника того поколения мне нравится больше, чем современная. Это были настоящие гоночные машины! И дело не только в том, что на них не было усилителей рулевого управления – эстетически они выглядели более пропорциональными.

Это уже потом машины стали более узкими, считалось, что такая мера позволит упростить обгоны. Но, по-моему, выглядят они не очень пропорционально. Наиболее органичными были такие машины, как Williams FW14 или FW14B, на которых ещё стояла активная подвеска. Неплохо выглядели и машины тех лет, когда применялся граунд-эффект…»

Источник: F1News

Суббота 16 Января 2016 20:04
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: williams, рулем, удовольствие, получал

Читайте также: Гай Мартин, известный британский мотогонщик и телеведущий Channel 4, в дни Гран При Бельгии поменяет профессию и станет одним из механиков команды Williams. Впрочем, скорее он вернётся к своей первой профессии, ведь много лет назад Мартин начинал трудовую деятельность как механик по ремонту грузовиков. Но накануне бельгийского гоночного уик-энда он отправился на базу Williams в Гроуве, где должен освоить все основные операции, которые ему придётся выполнять в боксах команды на трассе в Спа. Сначала вместе с остальными механиками он будет заниматься подготовкой гаража, затем участвовать в сборке машин Фелипе Массы и Лэнса Стролла, после чего в ходе всех сессий уик-энда, начиная с тренировок, ему предстоит трудиться наравне со всеми. Более того, Гай Мартин останется работать на трассе и после окончания уик-энда, занимаясь разборкой машин, демонтажем оборудования и подготовкой отправки всего гоночного хозяйства Williams на следующий этап чемпионата в Монцу. Можно предположить, что этот его опыт будет детально запечатлён на видео, и затем из этого материала получится интересная телепрограмма, но про это в пресс-релизе Williams ничего не сказано. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Двойное интервью: Кеке и Нико Росберги

Пол ди Реста: Силы у меня ещё есть

Падди Лоу: Мы не собираемся сдаваться

Что ждёт Пола ди Ресту в дальнейшем?

80 минут до старта: Комментарий Пола ди Ресты

Williams войдет в консорциум по производству батарей

Лука Гиотто сядет за руль Williams на тестах в Венгрии

DHL Fastest Pit Stop Award – рекорд сезона за Williams

В Williams не могут объяснить нехватку скорости

Зак Браун сядет за руль Williams