Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

По мнению Пэта Симондса, реформу технического регламента имеет смысл отложить на год, поскольку дискуссия по поводу предстоящих перемен продолжается, а времени остаётся всё меньше.

Симондса можно считать одним из авторов новой концепции, которая должна быть реализована в 2017 году, чтобы сделать машины более мощными и быстрыми, а гонки – более зрелищными. Изменения регламента должны быть окончательно сформулированы к 1 марта, однако технический директор Williams считает, что эта работа требует дополнительного времени.

«Впереди ещё два заседания, посвящённые техническому регламенту, одно в конце этого месяца и одно в феврале, прежде чем правила на 2017 год будут сформулированы к началу марта, – сказал Симондс. – Сейчас мы уже занимаемся их деталями, а не основополагающими принципами.

Но всё ли сделано правильно? Или допущены какие-то ошибки? Похоже, это не то, что сейчас обсуждает Стратегическая группа. Она делегировала нам полномочия решать, какими будут машины 2017 года, мы занимаемся этими вопросами. Но сама Стратегическая группа уже идёт дальше, её уже больше интересуют спортивные аспекты, а не технические.

Получится ли у нас хорошая машина? Я не знаю. Полагаю, мы должны продолжать над этим работать, но я чувствую, что мы действуем в спешке, я чувствую некоторый прессинг. По-моему, мы пытаемся продвигаться вперёд слишком быстро, не успевая выработать базовые принципы, от которых надо отталкиваться. Меня бы больше устроило, если бы внедрение новых правил было перенесено на 2018 год, и мы бы посвятили это время выяснению, что действительно следует изменить. Но, вероятно, мой голос не будет услышан».

Источник: F1News

Суббота 16 Января 2016 16:07
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: регламента, торопиться, чувствую, занимаемся

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

"Мерседес" приветствует принятие нового регламента на моторы

Трулли против постоянных изменений регламента Ф-1

Петров: изменение регламента — это несправедливо

В Red Bull недовольны изменениями регламента

Команды просят FIA разъяснить ситуацию с регламентом

Разработчик регламента Формулы-1 перешел на работу в компанию PURE

Экклстоун предложил доверить составление регламента Формулы-1 топ-командам

Команда Red Bull избежала штрафных санкций

Марк Хьюз о политической ситуации в Формуле 1

Интерес автопроизводителей заставит WTCC ускорить обновление регламента