Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Дакар-2016: Петрансель выиграл шестой этап

9 января 2016, 02:16

В Боливии завершился шестой этап ралли-рейда «Дакар-2016», проходивший по кольцевому маршруту Уюни-Уюни. Это единственный чисто боливийский этап гонки, и один из самых высокогорных в этом году. Участников вновь ждали большие высоты и достаточно сложный маршрут, с постоянно меняющимися покрытиями.

Для мотоциклистов день выдался очень тяжёлым, и не всем удалось его закончить. Сразу несколько мотогонщиков потерпели аварии и сошли из-за различных травм и повреждений мотоциклов. Среди них – один лидеров категории, Рубен Фариа на Husqvarna – в результате падения он сломал запястье. Другой фаворит, гонщик Honda Хоан Барреда, остановился после третьей контрольной точки из-за технических проблем, вернулся на бивуак, и хотя затем снова вышел на дистанцию, потерял огромное количество времени. Ещё один представитель лидирующей группы, Антуан Мео из KTM, был наказан ещё до старта пятиминутным штрафом за ошибку в синхронизации, и откатился с четвёртого на девятое место в общем зачёте.

В таких сложных условиях на первые места вышли те, кто смог провести день без особых потерь. Лучшим в категории стал Тоби Прайс на KTM, второе время, в минуте от победителя, показал другой гонщик на австрийском мотоцикле Маттиас Валкнер. Вновь ставший лидером Honda Паулу Гонсалвеш закончил день на третьем месте, перед Стефаном Свитко (KTM), Элдером Родригесом (Yamaha) и Пабло Квинтаниллой( Husqvarna). Лучший из гонщиков Sherco, Хуан Педреро Гарсиа, показал 12 время, Ален Дюкло – 15-е, на одну позицию выше пилотессы KTM Лайи Санс.

Общий зачёт возглавляет Гонсалвеш, но его отрыв от Прайса сократился до 35 секунд. Ещё два представителя KTM, Валкнер и Свитко, занимают третье и четвёртое места. Квинтанилла на Husqvarna пятый, Родригес на Yamaha шестой. Учитывая, что Дюкло на Sherco пока тоже держится в десятке, разнообразие мотоциклетных марок в ведущей группе удивительное.

В зачёте квадроциклов сходов сегодня было меньше, но всё же совсем без них не обошлось. Пытаясь отыграться за вчерашние неудачи, чилиец Игнасио Касале, выигравший «Дакар» в 2014 году, поначалу ехал с большим преимуществом над соперниками, однако подобная гонка закончилась для него печально – после третьей контрольной точки он попал в аварию и сломал ключицу. Гонщика эвакуировали в госпиталь на медицинском вертолёте – в этом году «Дакар» для него закончился.

Сильнейшими на этапе оказались братья Патронелли – Маркос финишировал первым, Алехандро уступил ему шесть с половиной минут. Вновь порадовал Сергей Карякин – россиянин закончил день третьим как на этапе, так и в общем зачёте. Причём, по итогам шести дней он тоже уступает только братскому дуэту Патронелли, на счету которых четыре победы в «Дакаре», но здесь уже лидирует Алехандро. Маркос, впрочем, уступает ему менее трёх минут, Карякин – менее семи. Занимающий четвёртое место Алексис Эрнандес проигрывает лидеру 22 минуты.

Среди автомобилей уже привычную победу одержали гонщики Peugeot. На этот раз первенствовал самый опытный и титулованный гонщик «Дакара», Стефан Петрансель. Всего 17 секунд уступил ему другой представитель команды, Карлос Сайнс. Себастьен Лёб на этот раз оказался третьим, уступив ещё и Toyota Язида Алраджи. Напарникам Лёб проиграл 8 минут. Лучшим на MINI снова стал Нассер Аль-Аттия, опередивший других пилотов этой команды – Нани Рому, Орландо Терранову и Микко Хирвонена. Жинель де Вильерс на Toyota показал девятое время, Владимир Васильев – 12-е.

Благодаря победе, Петрансель вышел в лидеры зачёта, хотя Лёб уступает ему совсем немного – 27 секунд. Сайнс в настоящий момент третий, он в шести минутах от Петранселя, так что вся борьба внутри этого трио ещё впереди. Аль-Аттия пока успешно минимизирует потери, и отстаёт пока только на 16 минут. Жинель де Вильерс занимает пятое место, а Микко Хирвонен выбрался на шестое. Экипаж Васильев-Жильцов по-прежнему на девятой позиции, в 42 минутах от лидеров.

Среди грузовиков победу сегодня снова одержал гонщик MAN Ханс Стэйси. Но в этом зачёте маршрут был относительно коротким, так что отрывы на финише были минимальны. Де Рой на IVECO уступил Стэйси семь секунд, ещё один голландей, Питер Верслуис на MAN – минуту. Эдуард Николаев показал четвёртое время дня, в двух минутах от Стэйси, пятым оказался гонщик «боевой технички» КАМАЗа Дмитрий Сотников, шестым Каргинов. Айрат Мардеев закончил день восьмым, уступив ещё и Мартину Коломы на Tatra, но в действительности проиграл всего три с половиной минуты. К тому же он опередил одного из самых опасных своих конкурентов, Федерико Виллагру на IVECO.

В общем зачёте лидирует Стэйси, опережая напарника по MAN Верслуиса на минуту. Два IVECO, Виллагры и де Роя, занимают третье и четвёртое места, Мардеев по-прежнему пятый, он проигрывает лидеру 12 минут, Эдуард Николаев седьмой – перед ним ещё и Мартин Коломы. В число более или менее реальных претендентов на победу можно отнести также Тона ван Генугтена на IVECO, он уступает Стэйси 22 минуты. Все остальные, начиная с Паскаля де Бара на Renault, проигрывают уже более часа.

Источник: F1News

Суббота 09 Января 2016 01:16
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: дакар, зачете, гонщик, шестой

Читайте также: Команда «КАМАЗ-мастер» провела в Москве заключительную пресс-конференцию перед «Дакаром-2018». В этом году участников ждёт юбилейный, 40-й «Дакар», и в 10-й раз он пройдёт в Южной Америке – на этот раз в Перу, Боливии и Аргентине. Кроме того, в следующем году «КАМАЗ-мастер» отметит 30-летие своего существования. Так как старт гонки на этот раз состоится на несколько дней позже, чем обычно, 6 января, гонщики и члены команды отправятся в Южную Америку только в следующем году. Грузовики уже держат курс на Лиму, где состоится старт гонки, они отправлены морем. Как и прежде, команда выставит на старт четыре грузовика, управлять которыми будут Эдуард Николаев, Айрат Мардеев, Дмитрий Сотников и Антон Шибалов. Извечный соперник «КАМАЗ-мастер», Жерар де Рой, на этот раз марафон пропускает, но его команда на «Дакар» приедет, так же, как и многие другие сильные соперники. Владимир Чагин: «Предстоящая гонка особенная. Во-первых, «Дакар» будет сороковым по счету, а во-вторых в следующем году команда «КАМАЗ-мастер» отмечает свой тридцатилетний юбилей. Вспоминая перипетии, связанные с участием нашей команды в этом экстремальном приключении, я ловлю себя на мысли, что к этому нельзя привыкнуть. Каждый «Дакар» - это новый вызов! Новые территории и страны, новые соперники, капризы стихии от проливных дождей, нехватки кислорода в горах до нестерпимой жары, сюрпризы в виде новых требований регламента и много еще всего, от чего никогда не заскучаешь, и к чему тебя всегда будет безудержно тянуть. Юбилейные даты 2018 года накладывает на нас дополнительную ответственность. Конечно, мы будем бороться за победу. Вперед,...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Дакар-2016: Итоги – грузовики

Соцсети «Дакара»: долгожданный подиум и спящие механики

Дакар финишировал

Хороший, плохой, раллийный: чем закончился «Дакар»-2016

Пора возвращаться в Африку? Что не так с «Дакаром»-2016

Дакар-2016: Неоднозначные итоги самого сложного дня

Дакар-2016: Первые пески

Дакар-2016: Авария Лёба и первая победа MINI

Дакар-2016: Интервью с Владимиром Чагиным

Соцсети «Дакара»: пожар тен Бринке и музей Васильева