Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Рон Деннис, президент и исполнительный директор McLaren Group, отдал дань памяти Тайлера Александера, стоявшего у истоков компании и ушедшего из жизни 7 января в возрасте 75 лет.

Рон Деннис: «Вместе с Брюсом Маклареном, который основал McLaren в 1963 году, Тайлер Александер был одним из столпов нашей компании: с её первых дней он работал рука об руку с Брюсом и помогал создавать репутацию команды.

Знания и опыт Тайлера, а также его энергия и оптимизм, к которым нужно добавить особое чувство юмора, помогли ему добиться успеха и завоевать признание во всех сферах, которыми он занимался: это и создание машин на базе McLaren, и руководство командами, выступавшими в американских гонках CanAm и Indy 500, и сотрудничество с самими знаменитыми гонщиками и инженерами Формулы 1.

Тайлер просто жил интересами McLaren, но даже после того, как вышел в отставку в конце 2008 года, когда он не пропустил ни одного Гран При и внёс важный вклад в победу команды и Льюиса Хэмилтона в чемпионате мира, продолжал регулярно приезжать в Уокинг и общаться с коллегами и друзьями. На такого человека, как Александер, всегда можно было положиться, он никогда не подводил.

На самом деле он был одним из лучших представителей старой школы: дерзкий, скромный и мудрый. Его наследие навсегда останется в истории мирового автоспорта.

От имени всей компании McLaren я бы хотел отдать дань памяти одного из её отцов-основателей и выразить глубокие соболезнования его друзьям и близким…»

Источник: F1News

Пятница 08 Января 2016 09:06
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mclaren, деннис, тайлер, интересами

Читайте также:Фернандо Алонсо на протяжении значительной части дистанции ехал на 10-й позиции впереди Эстебана Окона" title="В Мельбурне Фернандо Алонсона протяжении значительной части дистанции ехал на 10-й позиции впереди Эстебана Окона"> Не в первый раз в McLaren-Honda должны быть благодарны Фернандо Алонсо: пока на его машине не сломалась подвеска, он имел все шансы заработать в Австралии хотя бы одно очко, на что вообще-то было сложно рассчитывать, если вспомнить проблемы, преследующие команду с предсезонных тестов. В оставшиеся недели перед стартом чемпионата в Уокинге спешно дорабатывали машину, а мотористы Honda пытались повысить надёжность силовой установки, но по итогам квалификации в Мельбурне Алонсо смог показать только 13-й результат. Однако в воскресенье значительную часть дистанции он ехал на 10-й позиции, сдерживая натиск Эстебана Окона, проводившего свою первую гонку в составе Force India, хотя на прямых максимальная скорость розовой машины была на 27 км/ч выше, чем у McLaren. Под конец прошлого сезона была надежда, что 2017 год McLaren начнёт лучше, чем предыдущие два, но уже ясно, что этим ожиданиям не суждено сбыться. В прошлом году Алонсо часто говорил, что смена технического регламента даёт его команде шанс сократить отставание от лидеров, а в Honda обещали добиться некоего прорыва, совершенствуя свою силовую установку. В итоге после тестов в Барселоне Алонсо вынужден был констатировать, что двигателю не хватает ни мощности, ни надёжности. Проявилось сразу несколько проблем, но две из них наиболее тревожные: во-первых, повышенные вибрации приводили либо к повреждению самого двигателя, либо к поломкам периферийных систем силовой...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Logitech – новый партнёр McLaren

Зак Браун: Не стоит думать, что мы ничего не делаем

Джон Уотсон о ситуации в McLaren

Тед Крэвиц о ситуации McLaren и Honda

В McLaren присматриваются к Формуле E

В McLaren провели переговоры с Mercedes?

Мика Хаккинен стал послом McLaren

В McLaren определились с графиком работы на тестах

Булье: Ситуация всё-таки лучше, чем в предыдущие годы

Булье: Вещи всегда нужно называть своими именами…