Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Дженсон Баттон считает, что при разработке регламента на сезон 2017 года нужно сделать акцент на увеличении механического сцепления с трассой, чтобы машины не теряли эффективность, отказавшись позади соперника – и позволяли атаковать.

Дженсон Баттон: «Один из ключевых моментов в том, чтобы гонщики получали удовольствие от пилотирования. Если они садятся за руль с улыбкой на лице, а потом падают от усталости, то и болельщикам такие гонки понравятся.

Сейчас обгонов стало больше, чем десять лет назад, но многие считают, что тогда гонки были лучше. Именно поэтому при разработке правил, которые сделают машины на несколько секунд быстрее, нужно двигаться в сторону повышения механического сцепления, поскольку это не мешает атаковать тому, кто едет позади. А ключевую роль в аэродинамике, на мой взгляд, должен играть диффузор, поскольку он создаёт меньше проблем для следующей машины.

В целом, я считаю, что в руководстве чемпионата действуют верно. В начале 2015-го Формулу 1 много критиковали – и они прислушались к этой критике. Команды и FIA понимают, в каком направлении должен развиваться наш спорт. Мы надеемся, что в 2016-м моторы будут звучать громче, а в 2017-м машины должны стать на шесть секунд быстрее – если все эти планы сбудутся, прогресс очевиден».

Источник: F1News

Пятница 08 Января 2016 12:26
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: баттон, дженсон, удовольствие, гонщики

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Баттон о преимуществе Red Bull и настроениях в McLaren

Баттон: Red Bull скрывает свою истинную скорость…

Гран При Турции: Хэмилтон - Баттон - Уэббер

Баттон доволен прогрессом McLaren

Дженсон Баттон о ситуации в чемпионате…

Дженсон Баттон получил королевскую награду

Баттон и Браун готовятся к приёму у Королевы

Дженсон Баттон о McLaren и поединке с напарником...

Хэмилтон был уверен, что Баттон не станет его атаковать

Дженсон Баттон: Нельзя недооценивать Red Bull…