Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

На этой неделе в Лас-Вегасе проходит ежегодная выставка потребительской электроники CES, в рамках которой компания MсLaren представила необычный концепт – 675LT Kenwood.

Машина построена на базе суперкара McLaren 675LT, однако имеет ряд заметных отличий. Поскольку в её модернизации принимали участие специалисты японской компании JVC Kenwood, главной особенностью данной модели стал «цифровой кокпит». Аналоговую панель приборов инженеры заменили на Head-up дисплей, проецируемый на ветровое стекло, а зеркала заднего вида – на цифровые камеры, изображение с которых выводится на экраны, установленные в салоне. Как утверждают в McLaren, камеры обеспечивают не только более широкой угол обзора: особая конструкция их креплений также позволяет повысить аэродинамическую эффективность машины. В салоне машине установлен спортивный руль от McLaren P1 GTR.

McLaren 675LT Kenwood построена в единственном экземпляре в честь 25-летия сотрудничества с JVC Kenwood в Формуле 1, традиционным поставщиком систем цифровой радиосвязи для команды из Уокинга.

Источник: F1News

Четверг 07 Января 2016 21:24
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: kenwood, mclaren, представила, салоне

Читайте также: Бывший руководитель Volkswagen Motorsport Йост Капито в сентябре приступил к работе в McLaren, заняв пост исполнительного директора команды. В интервью BBC он говорил о предстоящих переменах… Йост Капито: «В следующем сезоне я жду серьёзного прогресса в эффективности шасси и большого шага вперёд со стороны Honda. Всегда нужно время, чтобы наладить плодотворные отношения. McLaren и Honda были партнёрами в конце восьмидесятых, но с тех пор прошло много лет, поэтому Honda потребовалось время, чтобы понять, как работает McLaren, а нам – понять, как работают они. Сейчас эта цель достигнута. Сейчас они знают, чего хотят от шасси, мы знаем, чего хотим от их силовой установки. Но я жду большего эффекта. Они прибавят, мы прибавим, но в данном случае один плюс один должно получиться три, а не два. Что касается организации работы, то нам много предстоит изменить, но нужно действовать осторожно, точно понимая, что и где вы хотите поменять. Я говорил с каждым из наших сотрудников, от уборщика до гоночного директора, и сейчас точно представляю себе, что и как хочу сделать. Мы должны вновь стать настоящей гоночной командой. Перемены в руководстве? Об этом пока рано говорить, но важно, что это будет не иерархическая схема. Всем понятно, что команда – это не обычная компания. Нужно, чтобы у нас были правильные люди, каждый чётко понимал свои обязанности и зону ответственности. Должен сказать, что у нас фантастический технический отдел, которому я полностью доверяю. Мотивация Алонсо? Если машина и мотор будут эффективны, а новые правила ему понравятся, почему бы ему не остаться? Фернандо – важный актив нашей команды, мы должны сделать всё, чтобы его...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Зак Браун: Времени на раскачку не будет

Зак Браун: Я хочу, чтобы McLaren вышла в лидеры

В McLaren подтвердили контракт с Заком Брауном

Хаккинен: Без Денниса я бы не стал чемпионом

Джордан: В McLaren были недовольны стилем Денниса

Официальное заявление об отставке Денниса

В McLaren вспоминают Аки Хинтсу

Джеймс Аллен об отставке Рона Денниса

Деннис: меня вынудили покинуть пост руководителя McLaren Group

Рон Деннис подтвердил расставание с McLaren