Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

На этой неделе в Лас-Вегасе проходит ежегодная выставка потребительской электроники CES, в рамках которой компания MсLaren представила необычный концепт – 675LT Kenwood.

Машина построена на базе суперкара McLaren 675LT, однако имеет ряд заметных отличий. Поскольку в её модернизации принимали участие специалисты японской компании JVC Kenwood, главной особенностью данной модели стал «цифровой кокпит». Аналоговую панель приборов инженеры заменили на Head-up дисплей, проецируемый на ветровое стекло, а зеркала заднего вида – на цифровые камеры, изображение с которых выводится на экраны, установленные в салоне. Как утверждают в McLaren, камеры обеспечивают не только более широкой угол обзора: особая конструкция их креплений также позволяет повысить аэродинамическую эффективность машины. В салоне машине установлен спортивный руль от McLaren P1 GTR.

McLaren 675LT Kenwood построена в единственном экземпляре в честь 25-летия сотрудничества с JVC Kenwood в Формуле 1, традиционным поставщиком систем цифровой радиосвязи для команды из Уокинга.

Источник: F1News

Четверг 07 Января 2016 21:24
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: kenwood, mclaren, представила, салоне

Читайте также: Вчера мы поделились интригующим видеороликом, подготовленным пресс-службой McLaren, в котором британская команда намекнула, что в её недрах родился дерзкий проект Гран При Уокинга. Как явствует из справочников, Уокинг – город в графстве Суррей с населением около 63 тысяч человек, находится он в юго-западной части Большого Лондона и исторически отстраивался вокруг железнодорожной станции, возникшей около 150 лет назад. Железнодорожная инфраструктура – пожалуй, первое что бросается в глаза на кадрах, снятых с высоты птичьего полёта. Как мы и предполагали, за первым роликом последовали уже более внятные комментарии со стороны McLaren, где мечта о Гран При на трассе, которая может быть проложена по улицам Уокинга, честно названа «абсурдно дерзкой». Тем не менее, в команде считают, что такой проект мог бы пойти на пользу городу, поскольку привлечёт к нему международное внимание. Центральная часть проекта, разумеется, связана с перспективами строительства трассы, проект которой, как пишет пресс-служба McLaren, пока даже не был представлен местным властям. Объяснение, почему это не сделано, тоже приводится: в команде не уверены, как городское начальство отнесётся к весьма масштабной и дорогостоящей программе реконструкции дорожной сети и прочих переделок, которых потребует такой проект. Джонатан Нил, главный операционный директор McLaren Technology Group: «Почему бы и нет? Почему бы не устроить гонку Формулы 1 на улицах Уокинга? Вероятно, кроме серьёзных затрат, которых потребует создание необходимой инфраструктуры, обновление дорожного покрытия, установка барьеров безопасности и трибун, внесение платы за...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Спа Honda представит новую версию мотора

Зак Браун: Соперники не хотят, чтобы мы их догнали

Зак Браун: Энтузиазма у нас больше, чем когда-либо

McLaren Group выкупила акции Рона Денниса

Марк Хьюз о финале эпохи Рона Денниса

Подразделения McLaren объединились в McLaren Group

Кевин Магнуссен: В Haas гораздо проще наладить связи

Вольфф: Мы не вмешиваемся в дела McLaren и Honda

Де ла Роса: Алонсо сосредоточен на работе с McLaren

Майк Гаскойн: В McLaren уже приняли решение