Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В 2016 году Антониу Феликс да Кошта продолжит карьеру в Формуле E и кузовной серии DTM. Поскольку этапы DTM в Шпильберге и Лаузицринге пересекаются с гонками Формулы E в Берлине и Москве, португальцу пришлось сделать выбор, отдав предпочтение кузовному чемпионату.

Марк Престон, руководитель команды Aguri, в составе которой да Кошта выступает в Формуле E, заявил, что наиболее высокие шансы заменить португальского пилота имеют Сакон Ямамото и Сальвадор Дюран.

«Это может быть и кто-то другой, но преимущество Сакона и Сальвадора в том, что у них есть опыт пилотирования машины Формулы E, – приводит слово Марка Престона британский Autosport. – Нам бы хотелось, чтобы это был гонщик, который сможет сразу сесть за руль и показать хорошую скорость. Профессионал с опытом стал бы лучшим кандидатом, но мы еще не заглядывали так далеко вперед».

Комментируя свой выбор в пользу DTM, Антониу Феликс да Кошта заявил: «Очень жаль, что пришлось делать выбор, ведь садясь за руль машины Формулы E, я всегда максимально выкладываюсь. Однако сложно ожидать, что выступления за заводскую команду BMW в таком чемпионате как DTM будут для меня на втором месте».

Источник: F1News

Четверг 07 Января 2016 16:25
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: кошта, выбор, aguri, формуле

Читайте также: Антониу Феликс да Кошта второй раз в карьере выиграл Гран При Макао, хотя после старта с поула не смог сдержать натиск напарника по команде Carlin, Серджио Сетте Камары, на первом круге вышедшего в лидеры. Но по ходу гонки да Кошта ждал удобного момента, чтобы отыграться, и это ему удалось после рестарта, когда автомобиль безопасности вернулся на пит-лейн. Кстати, сейфти-кар появился на трассе через четыре круга после начала гонки, когда российский пилот Никита Мазепин разбил машину в одном из поворотов. Да Кошта удачно воспользовался ситуацией на рестарте, опередив Камару, а также отбив его атаку на втором рестарте, поскольку автомобиль безопасности снова выезжал на трассу после очередной аварии, виновником которой на этот раз стал Ник Кэссиди. В итоге португалец одержал свою вторую победу на уличной трассе в Макао: его первое подобное достижение датировано 2012 годом. Второе место досталось Феликсу Розенквисту, за три круга до финиша опередившего Камару, завершившего гонку на третьей позиции. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Формула E: В Aguri ищут замену да Коште

Феликс да Кошта завершил сотрудничество с Red Bull

Формула E: да Кошта продолжит выступления за Aguri

Антониу Феликс да Кошта - победитель этапа Формулы Е в Буэнос-Айресе

Риккардо и да Кошта о Гран При Макао

Антониу Феликс да Кошта: Я более, чем доволен

Антониу Феликс да Кошта переходит в DTM

"Квят считается потенциально лучшим из молодёжи"

Да Кошта: Я продолжу бороться, чтобы попасть в Формулу 1

Да Кошта может дебютировать в Toro Rosso в 2014-м