Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Президент Ferrari Серджио Маркионне признал, что в Маранелло несколько отстали от графика работ с новым шасси из-за постоянного процесса модернизации прошлогодней машины. Отчасти это могло отразиться и на подготовке Haas F1 к дебютному сезону, поскольку американский проект основан на плотном сотрудничестве со Скудерией, но Гюнтер Штайнер заявил, что сложности Ferrari никак не повлияют на его команду.

«График Ferrari по подготовке машины 2016 года не имеет никакого отношения к команде Haas, – приводит слова руководителя Haas F1 британский Autosport. – Мы не участвуем в разработке машины Ferrari. Наша команда полностью сосредоточена на работе с собственной машиной. Мы работаем по графику и полностью будем готовы к первым предсезонным тестам в Барселоне».

Первая четырехдневная тестовая сессия пройдет в Испании с 22 по 25 февраля. Ранее владелец Haas F1 Джин Хаас говорил, что у команды было достаточно времени на подготовку к дебюту в Формуле 1.

Источник: F1News

Среда 06 Января 2016 18:54
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ferrari, штайнер, повлияет, подке

Читайте также: В Mercedes упустили победу в Австралии, впервые за последние два года уступив соперникам первое место в личном зачёте и Кубке конструкторов, но в команде нацелены вернуть лидерство… Джеймс Эллисон, технический директор: «Уже после квалификации было понятно, что борьба в этом сезоне будет плотной – отрывы минимальны. Наши гонщики хорошо стартовали, но нужно отдать должное Ferrari – сегодня они были очень быстры. Но мы не паникуем. Эта гонка – лишь первая из длинного сезона, оба наши гонщика поднялись на подиум, мы заработали много очков. Команда сделает всё, чтобы в Китае вернуться в борьбу в лучшей форме, и небольшое преимущество было уже на нашей стороне». Тото Вольфф, руководитель Mercedes Motorsport: «Иногда вы выигрываете, иногда проигрываете. Бывают моменты, когда соперники лучше справляются со своей работой – приходится это признать и отдать им должное. Сегодня Себастьян и Ferrari заслужено победили. С ранних стадий гонки было ясно, что Себастьян очень быстр – Льюису не удалось оторваться. Феттель готовился совершить «подрезку» за счёт более раннего пит-стопа, у нас в тот момент возникло ощущение, что резина работает не оптимально – и у Льюиса, и у инженеров, следящих за телеметрией, поэтому мы решили позвать его в боксы. У нас не было другого выхода. В Ferrari умело воспользовались ситуацией, к тому же их машина сегодня была быстрее. Мы перешли на шины Soft – Льюис продемонстрировал отличный темп. Я хочу похвалить и Валттери – он был быстр, не допускал ошибок по ходу уик-энда и поднялся на подиум в первой гонке за нашу команду. Теперь нужно понять, почему сегодня нам не удалось добиться максимума, и упорно...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Гран При Австралии: Феттель - Хэмилтон - Боттас

Бахрейн'04: Хет-трик

Алези: Джовинацци заслуживает место в Ferrari

Бразилия'77: Гонщик №1

Алези: Надеюсь, 2017-й для Ferrari сложится успешнее

Австрия'76: Гонка без Ferrari

Командам придётся пересмотреть конструкцию подвески

Силовая установка Ferrari станет мощнее

Марио Андретти хотел бы видеть титул Феттеля в Ferrari

Семь интересных фактов из жизни семикратного…