Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Литва, где ралли проводятся с далекого 1931 года, сегодня богата не только гонками для профессионалов

Андрей КЛЕЩЕВ, фото 98.lt и spbvoditel.ru

О профессиональном ралли в Литве я писал уже не раз – благо, что классных гонок в этой маленькой прибалтийской республике хватает с избытком. Но в этом материале речь пойдет о любительских ралли – или, как их именуют в России, ралли 3-й категории. Правда, в нашей стране Р3К – это, как правило, соревнования не столько для гонщиков, сколько для штурманов: своего рода ориентирование на местности с разгадыванием хитрых «покупок» организаторов. Характерный пример – недавнее столичное ралли МАДИ. А вот в Литве любительское ралли – это почти что копия настоящих «боевых» соревнований, только проводятся они на куда более компактной дистанции.

Спецучастки на любительских ралли в Литве – преимущественно асфальтовые, а соревноваться можно хоть на советских Жигулях!
Профессиональные гонки в Литве проходят под эгидой LASF – Литовской федерации автоспорта. А вот соревнования для любителей организуются под «знаменами» аналога российского ВДОАМа – Литовского общества автомобилистов, или, сокращенно, LAS. Турнир под названием LAS Taure по любительскому ралли проводится уже не первый год. Интересно, что соревнования эти открыты как для обладателей серийных машин, так и для владельцев спортивных автомобилей – все они поделены на подкатегории в зависимости от рабочего объема двигателя. Кроме того, существуют отдельные классы для молодежи и ветеранов – так что зачетов и призов хватает на всех!

В 2015 году обладателями Кубка LAS в абсолютном зачете стали Кестутис Билевичус и Тадас Зданавичус, выступавшие на Subaru

Требования к соревнующимся очень лояльные – стартовые взносы невелики, разовая лицензия для выступлений стоит всего три евро, а из экипировки владельцам «гражданских» машин нужно только наличие шлема. При этом спецучастки для любителей хоть и короткие (общая дистанция ралли редко превышает отметку в 30 «боевых» километров), но весьма адреналиновые – начиная от слаломов на парковках у супермаркетов и заканчивая соревнованиями на настоящих кольцевых и кроссовых трассах. Немудрено, что любительские ралли пользуются в Литве завидной популярностью – почти на всех этапах LAS Taure стартует свыше пятидесяти дуэтов.

В «младшем» зачете SG-1600 в минувшем сезоне отличился дуэт Вайдаса Карашаускаса и Лаймы Саулевечене на Хонде

Как и в минувшем сезоне, Кубок LAS 2016 года будет состоять из семи этапов. За зимнюю часть программы «отвечают» соревнования в Шяуляе, которые пройдут 14 февраля. Второй этап серии запланирован 7-8 мая на территории сразу двух стран – он стартует в литовском Алитусе, а финиширует в польском городе Сувалки! Летняя часть «любительской» программы состоит из гонок в Каунасе (5 июня) и Кедайняе (10 июля). Ну а самое «вкусное» ждет участников турнира осенью.

2-4 сентября 2016 года состоится старейшее ралли в Прибалтике – Aplink Lietuva, которое ведет свою историю с далекого 1931 года. Название соревнований, «Вокруг Литвы», – вовсе не для красивого словца: за три дня гонки ее участники реально проезжают свыше тысячи километров, навещая по дороге почти все крупнейшие города страны. Кроме того, в рамках сентябрьской гонки традиционно разыгрывается отдельный Кубок Президента Литвы, и на ней неизменно присутствует руководство республики. Для справки – в минувшем сезоне на ралли Aplink Lietuva стартовало 68 экипажей, в том числе гости из Германии и Швейцарии.

В 1931 году ралли Aplink Lietuva, в котором участвовало 14 автомобилей и 12 мотоциклов, представляло собой настоящий марафон нон-стоп. Сегодня гонка «Вокруг Литвы» проходит в куда более щадящем режиме, но по-прежнему соединяет два крупнейших города страны – Вильнюс и Каунас

«Международную» программу в LAS Taure продолжит 17-18 сентября ралли Kauno Ruduo, которое до 2014 года входило в календарь чемпионата Литвы по классическому ралли. В минувшем сезоне «Каунасская осень» проходила уже в любительском формате, а среди ее участников в ветеранском зачете были настоящие легенды советского ралли – литовец Эугениус Тумалявичус и россиянин Эдвард Сингуринди. К слову, Эдвард Георгиевич стартовал на Волге ГАЗ-21 под своим любимым номером «13» и завершил соревнования шестым из двух десятков ветеранов. Ну а ассистировал 77-летнему петербуржцу в этой гонке не менее легендарный штурман – латыш Андрис Звингевиц.

Эдвард Сингуринди (справа) и Андрис Звингевиц – регулярные гости литовских ретро-гонок

Завершат программу Кубка LAS по любительскому ралли соревнования в Алитусе – Alitaus Ruduo, которые пройдут 16 октября. В прошлом году в этой 100-процентно асфальтовой гонке уже участвовали гости из России – экипаж псковичей Ольги Стебиховой и Кирилла Ксенофонтова занял на своей BMW M3 21-е место в «абсолюте» среди 68 стартовавших дуэтов. Ну а в наступающем сезоне «Алитусская осень» обещает стать еще более интересной – ведь к завсегдатаям любительских соревнований должны присоединиться участники «жигулевского» зачета Lada Classic Cup!

Источник: auto-sport.ru

Среда 06 Января 2016 17:58
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ралли, соревнования, литве, минувшем

Читайте также: Десять тысяч километров между Москвой и Сианем по территориям России, Казахстана и Китая станут ареной битвы сильнейших команд внедорожников и грузовиков. За 50 дней до старта ралли-рейда «Шёлковый путь» в Москве в гостинице The Ritz Carlton, рядом с Красной площадью, откуда 7 июля стартуют участники гонки, прошла презентация маршрута двухнедельного марафона. В присутствии сотен приглашённых гостей, включая именитых пилотов с мировым именем, руководитель проекта Владимир Чагин и глава европейского бюро ралли Фредерик Лекиен рассказали о самых интересных деталях трассы и ключевых точках дистанции маршрута. «Шёлковый путь 2017» — это 9 608 километров, 14 этапов, 17 спецучастков После технических и административных проверок, которые пройдут 5 и 6 июля в «Лужниках», и церемонии торжественного старта на Красной площади 7 июля, десятки экипажей отправятся в двухнедельный гоночный марафон, который насчитывает 14 этапов, в том числе трёх сдвоенных спецучастков. Три первых этапа пройдут по территории России, затем спортсмены отправятся в Казахстан, в степях которого пилоты преодолеют ещё четыре этапа. День отдыха в этом году запланирован на 16 июля, участники возьмут передышку в городе Урумчи, но прежде гонщиков ждёт первый из семи этапов на территории Китайской Народной Республики. Как и в прошлом году, здесь экипажам предстоит штурмовать гигантские дюны пустыни Гоби, которая станет украшением маршрута. Маршрут ралли «Шёлковый путь» - 2017 в цифрах» - общая дистанция - 9608 км; - общая протяженность спецучастков - 4089 км (42,6% от всей дистанции гонки); - доля спецучастков относительно общей дистанции ралли...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Капито подтвердил переход в "Макларен" после Ралли Германии

Лукьянюк: злопыхатели говорили, что больше не буду так носиться

Уралзима

Новости машиностроения

Не стареют ездой ветераны

WRC-2016: переходный период

На северо-запад!

Яна ел белэн!

На любителя

Дакар-2016: Представляем участников - автомобили