Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Численность разных команд Формулы 1 заметно колеблется: если в Manor работает меньше 200 человек, то персонал Red Bull Racing – около 800 сотрудников, а в Mercedes и Ferrari – ещё больше. А сколько специалистов работает в гоночном подразделении Pirelli? Оказывается, не меньше, чем топ-командах. Но надо учесть, что Pirelli Motorsport обеспечивает шинами не только Формулу 1, но также молодёжные серии GP3 и GP2, плюс производит шины для чемпионата мира по ралли и резину для мотогонок.

По информации швейцарского издания Speedweek, в гоночном подразделении Pirelli трудится более 1000 специалистов разных профессий – химики, физики, технологи, инженеры. Основные виды разработок ведутся в центре Pirelli в Милане, но определённые исследования выполняются силами подразделений итальянской компании, расположенных в других странах – в Турции, США, Германии, Великобритании, Бразилии и России.

В Милане только на Формулу 1 работают 150 специалистов, которые заняты созданием опытных образцов гоночной резины и её стендовыми испытаниями, но производится она на турецком заводе Pirelli, который находится в городе Измите. Именно оттуда партии шин определённых составов отправляются на этапы чемпионата мира в разных странах мира.

Источник: F1News

Среда 06 Января 2016 17:09
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: pirelli, работает, специалистов, разных

Читайте также: В интервью Auto Moto und Sport исполнительный президент Pirelli по потребительским продуктам и координатор спортивных программ Пол Хембри говорил о своих ожиданиях от новых владельцев Формулы 1… Вопрос: Как вам работается в новой для себя роли?Пол Хембри: Многое изменилось. Сейчас я больше сосредоточен на основным бизнесе компании, но занимаюсь и автоспортом, правда, менее активно, чем прежде. Мне не приходится так много путешествовать. Я бываю на некоторых Гран При, но большую часть гонок смотрю по ТВ. Вопрос: Насколько важен автоспорт для производителя шин?Пол Хембри: Pirelli уже 110 лет в автоспорте. Это у нас в крови. В гонках всё зависит от точности и скорости, а это для нас очень важно. Автоспорт стимулирует технический прогресс, серьёзно помогает в подготовке инженеров. Вопрос: Почему в Формуле 1 больше нет конкуренции шинников?Пол Хембри: Команды всегда стремятся сократить число переменных, на которые они не способны повлиять. Шинникам в условиях конкуренции сложнее использовать спорт в рекламных целях, ведь когда что-то идёт не так, все обвиняют резину, а если побеждают, о шинах никто не вспоминает. Вопрос: Чего вы ждёте от новых владельцев Формулы 1?Пол Хембри: Они многое делают иначе, пытаются увеличить интерес зрителей, вовлечь их в спорт, сделать его ещё более популярным. В Liberty Media не так давно владеют Формулой 1, им приходится учитывать интересы множества сторон – зрителей, участников, промоутеров, спонсоров, думать о новых правилах, о более активном использовании цифровых платформ. Понадобится время, чтобы понять, в верном ли направлении они движутся, поэтому и автопроизводители пока не...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Pirelli подтвердили выбор шин для гонки в Бельгии

В Pirelli разобрались с причинами проблем у Райкконена

Изола: Стратегия – один из ключевых факторов в Венгрии

В Pirelli назвали причины проблем с резиной у Ferrari

Haas и Williams завершили тесты Pirelli

В Pirelli подтвердили выбор шин для Гран При Венгрии

Williams и Haas F1 работают на тестах Pirelli

В Pirelli ждут одного или двух пит-стопо

В Pirelli ждут разнообразных стратегий в Сильверстоуне

В Pirelli провели двухдневные тесты дождевой резины