➥ Новости
Василий КОСТИН
Себастьен Лёб
На третий день гонки участники Дакара покинули гостеприимный бивуак, разбитый прямо на автодроме Термас де Рио Ондо (здесь проводится аргентинский этап WTCC и мотогонки MotoGP), чтобы отправиться в город с экзотическим названием Сан-Сальвадор де Хухуй, или просто Хухуй (по названию провинции).
Дистанция дня — 664 км — была существенно меньше вчерашней; покороче был и проложенный преимущественно в горах скоростной участок (314 км). По словам Владимира Васильева, рулежная трасса с множеством горных серпантинов скорее напоминала этап WRC — с поправкой на состояние трассы: после дождей там были настоящие реки. А навигация в ралли-рейдовом понимании отсутствовала вовсе — задачей штурманов было не ориентирование на местности, а чтение дорожной книги.
Две топ-позиции в третий день заняли пилоты с огромным опытом классического ралли — Себастьен Лёб (на фото)...
Конечно, в этих условиях девятикратный чемпион мира по классическому ралли Себастьен Лёб вместе со своим постоянным штурманом Даниэлем Эленой чувствовали себя как рыба в воде. «Это был классный спецучасток. Я атаковал и не ошибался, — комментировал эльзасец, но оговорился — Посмотрим, что будет в пустыне. С ней я знаком не очень».
...и Карслос Сайнс
Чуть меньше полутора минут уступил Лёбу ещё один великий раллист — его партнер по команде Карслос Сайнс показал второй результат. Буквально на две секунды хуже оказалось время прошлогоднего победителя, Насера Аль-Аттия. «Сегодня проблем не было. Мы не рисковали, но старались поддерживать темп, заданный Лёбом» — рассказал катарец на финише допа.
Насер Аль-Аттия был в третий день лучшим представителем марки Mini. Но в общей классификации его опережает Микко Хирвонен
Лучший из представителей Тойоты — заводской пилот Жиниель де Вильерс показал четвертое время дня, уступив Лёбу чуть больше двух минут.
Еще один представитель команды Peugeot, Стефан Петерансель жаловался на слишком часто идущие зоны ограничения скорости: «Деревни постоянно. Каждые пять километров приходится сбрасывать ход. Вообще, ехать было несколько некомфортно — я не был уверен в точках торможения, и ехал не так быстро, но надежно».
Грязная трасса подкинула Владимиру Васильеву неприятный сюрприз при замене колеса
А вот для Владимира Васильева день не задался уже с утра. Слово его штурману, Константину Жильцову: «С утра перестал работать IriTrack (прибор контроля местоположения — прим. автора). Стресс, беготня по его замене — сначала проводку, потом антенну, потом сам прибор... Началось не очень, и продолжилось так же. На спецучастке полетел гидроусилитель, а потом, за пятнадцать километров до финиша пробили колесо. Очень много времени потеряли на его замене — все колеса в грязи, гайковерт на гайки не одевается. Меняли дольще чем обычно. Потеряли под три минуты!». И пара слов о навигации: «Ориентирования сегодня не было вообще. Только и успеваешь кричать позиции с ямами, с канавами и помогать, смотреть глазами за дорогой».
А тем, кто стартовал позже, пришлось ещё сложнее — дождь усилился. Так, пилот X-Raid Нани Рома, после вчерашних потери времени в грязи стартовавший восемнадцатым, рассказывал: «Во время нашего старта начался сильнейший дождь. Видимость была ужасная, дворники не справлялись с потоком воды на лобовом стекле». Так что испанец остался доволен и тринадцатым местом по итогам этапа — тем более, что после вчерашних неурядиц он все равно занимает лишь тридцатую позицию в «абсолюте» с почти часовым отставанием от Лёба.
Tatra победителя третьего этапа в грузовом зачёте Мартина Коломи
Для грузовиков организаторы были вынуждены сократить маршрут спецучастка из-за оползня. Среди камионов первенствовал чех Мартин Коломи на Татре команды Buggyra. Лишь 17 секунд уступил ему голландец Ханс Стейси на Мане коллектива Veka Racing — он же продолжает лидировать в грузовом зачете. Лучшим из камазовцев снова был Айрат Мардеев с пятым временем на финише — в общей классификации он четвертый.
Источник: auto-sport.ru
Среда 06 Января 2016 08:02<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: снова, себастьен, третий, замене
Читайте также: ➥ На главную ➥ Новости