Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Казалось бы, радиообмен между гонщиком и командой служит преимущественно для передачи технической, тактический и прочей «служебной» информации – что тут может быть такого уж интересного? Но иногда получается, что в контексте конкретной гонки какие-то фразы, сказанные теми или иными героями, становятся знаменитыми, фактически крылатыми. Лучший пример – слова Кими Райкконена, датированные Гран При Абу-Даби 2012 года: «Оставьте меня в покое, я знаю, что делаю».

Коллекция таких фраз пополняется каждый год, и официальный сайт чемпионата предложил свою подборку наиболее запомнившихся высказываний, попавших в радиоэфир в минувшем сезоне.

«Они обгоняют меня на прямой, словно я еду на машине GP2. Это очень досадно! Двигатель, как в GP2. Эх!..»

Одна из самых запомнившихся оценок, которые Фернандо Алонсо дал своей команде ближе к концу сезона, впечатлила своей откровенностью. Показательно, что двукратный чемпион мира произнёс эти слова во время Гран При Японии на домашней трассе Honda, поставляющей McLaren силовые установки.

«Я проиграл эту гонку, верно?»

Это сказал Льюис Хэмилтон, у которого были все шансы уверенно победить в Монако, но из-за нелепого тактического просчёта первым линию финиша пересёк Нико Росберг, его напарник по Mercedes.

« - Нам нужно, чтобы вы поменялись позициями, OK? Меняйтесь позициями!
- НЕТ!»
- такой диалог произошёл в эфире между гоночным инженером Макса Ферстаппена и его подопечным по ходу Гран При Сингапура. Решительность, с которой Макс отказался выполнять приказы команды и пропускать Карлоса Сайнса, стала ещё одним подтверждением: дебютант Toro Rosso далеко пойдёт.

« - Нужно увеличить отрыв, не задавай вопросов, просто действуй!» - такую инструкцию получил Льюис Хэмилтон под конец гонки в Монце и действительно прибавил, хотя и до этого ехал достаточно быстро. После финиша он не скрывал недовольства действиями команды.

«Должен заметить, что эти последние несколько кругов мне совсем не понравились…» - сказал тогда Льюис. Впрочем, он ещё не знал, что вся эта суета была вызвана не вполне понятной ситуацией, связанной с давлением в шинах. В любом случае, потом выяснилось, что тревога была ложной.

« - Двигатель не тянет. В таких условиях выступать в гонках просто нельзя!
- Хорошо, Фернандо, позади тебя Масса, он твой соперник до конца дистанции…
- Мне нравится ваше чувство юмора!»

Как вы поняли, этот остроумный обмен репликами вновь относится к истории отношений Алонсо и McLaren.

«Меня порадовало, как я провёл гонку. Неплохо для старика!»

С такими словами Фелипе Масса третьим пересёк линию финиша в Австрии, уступив только гонщикам Mercedes. Подиум по итогам гонки на Red Bull Ring стал для бразильского ветерана Формулы 1 лучшим достижением в прошлом сезоне.

«Последний круг, Кими. Всё или ничего!»

Едва гоночный инженер Кими Райкконена успел произнести эту фразу, как чемпион мира 2007 года ринулся в атаку на своего соотечественника, гонщика Williams Валттери Боттаса, и отправил его в отбойник в 4-м повороте Сочи Автодрома.

Напоследок ещё несколько примеров из ставших историей диалогов между Кими и его командой. Финн, как всегда, остаётся одним из самых популярных персонажей паддока, что, в общем-то, неудивительно.

«Что происходит? Уберите с моей дороги этот McLaren!»

Такими призывами к команде Кими сопроводил один из эпизодов Гран При Китая, когда обгонял на круг Фернандо Алонсо, своего прошлогоднего напарника по Ferrari.

«Вы видели, что вытворяет этот парень? Он просто отпихнул мою машину и я оказался на внешней траектории – как-то это не очень вежливо».

Это был сердитый комментарий Райкконена после весьма жёсткой атаки, которую провёл Даниэль Риккардо на трассе в Монако. Впрочем, стюарды не усмотрели в действиях гонщика Red Bull Racing ничего предосудительного.

«Парень продолжает выталкивать меня с трассы каждый раз, когда я оказываюсь рядом. Если это по правилам, в следующий раз я сделаю то же самое».

Так Кими прокомментировал стиль езды Макса Ферстаппена во время Гран При США в Остине.

И напоследок восторженная реплика другого гонщика Ferrari, Себастьяна Феттеля, по случаю победы Скудерии в Малайзии: «Fantastico! Ferrari вернулась! Невероятно! Вы просто волшебники!»

Источник: F1News

Вторник 29 Декабря 2015 16:41
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: льюис, финиша, ferrari, mclaren

Читайте также: В Австрии Даниэль Риккардо занял 3-е место, хотя до самого финиша его прессинговал Льюис Хэмилтон, однако австралийскому гонщику Red Bull Racing удалось удержать позицию, чему он очень рад. Вопрос: Наверное, ближе к финишу напряжение было на пределе?Даниэль Риккардо: Да, это точно. Когда до финиша оставалось кругов десять, я думал, что мне удавалось сохранять отрыв от Льюиса Хэмилтона, а потом на каком-то круге я посмотрел в зеркала и увидел, что там появилась чья-то машина. Была надежда, что это кто-то только что выехал из боксов, понимаете? И тут я вижу, что она серебристого цвета и понимаю, что Льюис меня догоняет! За два круга до финиша я не лучшим образом вышел из 1-го поворота, и тогда он подъехал ко мне вплотную, так что в нескольких следующих поворотах пришлось отражать его атаки. Я делал всё, что только можно – разумеется, в пределах правил – лишь бы подняться на подиум. Но за пределы трассы я его не выдавливал, так что, по-моему, я всё-таки действовал корректно. Вопрос: Это ваш пятый подиум подряд, и по радио мы слышали, как вы радовались. Наверное, добиться успеха тем более приятно, что перед началом уик-энда в Баку, да и здесь тоже, вы не особенно рассчитывали на высокий результат?Даниэль Риккардо: Да, во многом мои эмоции связаны именно с этим. Конечно, в Баку я выиграл гонку и был в полном восторге, хотя мы понимали, что это произошло из-за удачного стечения обстоятельств. Но сегодня все лучшие гонщики доехали до финиша, хотя надо признать, что Льюис стартовал позади нас. Понимаете, сегодня, как ни удивительно, у нас действительно был хороший темп, и меня это вдохновляло. В общем, всегда приятно...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Уэббер: После финиша позволю себе пару бокалов пива!

Комментарии команды после гран при Европы 2016

Ди Грасси: Я рад, что смог доехать до финиша

Хит-парад радиоцитат

Скандал года в DTM и падение рекорда Лёба. Главные темы выходных

Брандл: Мы сами подставили Формулу 1 под удар

WSR: Ваксивьер победил за счёт рискованного манёвра

Макс Ферстаппен: Печальный финал великолепной гонки

Слишком много проигравших