Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В интервью датской Ekstra Bladet Кевин Магнуссен заявил, что перед началом сезона был уверен, что останется основным пилотом McLaren, и рассказал, что новогодние праздники будет отмечать дома.

Кевин Магнуссен: «В конце сезона 2014 года мне говорили, что место в команде – моё, что мне не о чем беспокоиться. Концовку того сезона я провёл не лучшим образом. Мне очень хотелось одолеть напарника, и я перестарался. Если бы можно было вернуть время вспять, я бы всё сделал иначе, но тогда я много потерял из-за настроек и стратегии, а в Абу-Даби провалил старт, слишком активно атаковал в начале гонки – и «убил» резину.

Дженсон – напротив, очень хорошо провёл эти гонки. Он собрался уходить из Формулы 1, в моторхоуме висели фотографии разных моментов его карьеры, а я надеялся остаться – в итоге всё получилось наоборот. Потом мне сказали, что Дженсон будет выступать с Алонсо, а я стану резервным пилотом. Смириться было непросто – я не раз спрашивал себя, что сделал не так.

Сейчас я вернулся в Данию, живу в родном Роскилле и пока не планирую переезжать, хотя не стоит загадывать – посмотрим, что будет дальше. Мне нравится спокойная жизнь, возможность проводить время с семьёй, общаться с друзьями. Здесь живёт и моя подруга Луиза, тихая и спокойная девушка – мы встречаемся уже год».

Источник: F1News

Понедельник 28 Декабря 2015 18:54
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: магнуссен, говорили, пилотом, сделал

Читайте также: Гонщик команды Haas F1 Кевин Магнуссен прокомментировал итоги первых этапов сезона и рассказал о предстоящем Гран При России на Сочи Автодроме. Вопрос: В Австралии ваш напарник сказал, что машины 2017 года сложнее пилотировать из-за возросших скоростей и увеличившихся перегрузок. Но позади уже три гонки – вы уже привыкли к новым нагрузкам?Кевин Магнуссен: Я бы сказал, что привык. Мне вполне комфортно за рулём, и пилотирование доставляет удовольствие. Но управлять машиной действительно стало сложнее и тяжелее. Вопрос: На каждом этапе сезона устанавливаются новые рекорды трасс, что лишь подчёркивает существенный рост скоростей. В какой мере это влияет на работу гонщика? Вы должны пилотировать более точно, потому что исправлять ошибки стало сложнее?Кевин Магнуссен: С одной стороны, да, но можно посмотреть на это и по-другому: мы можем более агрессивно атаковать и искать предел возможного, и хотя подойти к этой грани не так просто, в этом году она как бы отодвинулась несколько дальше. Вопрос: Перед началом сезона активно обсуждалась проблема обгонов, но, похоже, что в Китае и Бахрейне таких манёвров было довольно много, в том числе и с вашим участием. Вас это удивляет? Вам не кажется, что в этом году исход Гран При в большей степени зависит от мастерства гонщика?Кевин Магнуссен: Думаю, этого можно было ожидать, по крайней мере, я ожидал, что именно так и будет. На каких-то трассах всё нормально, на каких-то, как, например, в Австралии, сложностей больше. Так будет и в Монако, и в Сингапуре. Вопрос: Вы провели две гонки на Сочи Автодроме, в одной заняли 5-е место, в другой – 7-е. Эта трасса каким-то образом...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Магнуссен не считает, что переход в Haas – это шаг назад

Кевин Магнуссен о финале сезона

Кевин Магнуссен: Мы рассчитывали на большее

Кевин Магнуссен: Палмер должен быть рад моему уходу

Магнуссен: Уход из Renault – моё решение

Магнуссен: В Сан-Паулу выступали многие мои кумиры

Магнуссен: Вряд ли можно было выступить лучше

Кевин Магнуссен: В воскресенье поборемся за очки

Магнуссен: На машине будет установлено новое днище

Кевин Магнуссен: Японцы без ума от Формулы 1