Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Мы писали о том, что для решения финансовых проблем Монцы потребовалось вмешательство на законодательном уровне. Итальянский парламент утвердил закон, позволяющий государственным организациям участвовать в финансировании Гран При. После этого президент Итальянского автомобильного клуба ACI Анжело Стикки Дамиани заявил, что этап в Монце спасен.

Статья 183 позволяет ACI использовать собственные средства, чтобы заплатить Берни Экклстоуну необходимую сумму для проведения Гран При Италии после окончания действующего контракта. ACI внесет примерно две трети этой суммы, а оставшуюся часть заплатит Миланский автомобильный клуб, которым руководит бывший гонщик Формулы 1 Иван Капелли.

«Гран При в Монце спасен, - заявил Анжело Стикки Дамиани. - Миланский Автомобильный клуб планирует внести около 6,5 миллионов долларов – именно столько он получает от продажи билетов, а мы покроем разницу, т.е. заплатим примерно 12,5 миллионов. Это серьезные финансовые обязательства, которые вынудят нас экономить.

Мы достигли соглашения с Берни Экклстоуном, осталось обсудить некоторые детали, в частности, продолжительность контракта. Наша цель – подписать контракт, вместе с Иваном Капелли мы должны сделать это до конца января».

Источник: F1News

Четверг 24 Декабря 2015 12:47
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: монце, спасен, дамиани, анжело

Читайте также: 1 и 2 апреля на Autodromo Nationale в Монце проходит пролог чемпионата мира по гонкам на выносливость (WEC), и это событие привлекло внимание многих любителей автоспорта, в первую очередь итальянских. У публики была возможность увидеть вблизи машины, которые примут участие в гонках нового сезона: в перерыве между сессиями для болельщиков устроили прогулку по пит-лейну, во время которой можно было фотографировать происходящее в боксах и наблюдать за работой механиков. Также днём гонщики приняли участие в автограф-сессии. Интерес вполне объясним: фавориты чемпионата, заводские команды Porsche и Toyota, обкатывают в Монце новые машины категории LMP1, построенные в соответствии с требованиями технического регламента 2017 года, но и в других классах WEC тоже есть интересные новинки. В субботу на классической трассе проходил общий съёмочный день, и зрелище было действительно впечатляющее. Лучшее время в дневной сессии показал представитель команды Toyota Майк Конвэй, проехавший круг за 1 мин. 32,332 секунды за рулём спортпрототипа TS050 Hybrid. Второе время осталось за бывшим гонщиком Формулы 1 Казуки Накаджимой, также выступающим за заводскую команду японского концерна. Брендон Хартли оказался самым быстрым из гонщиков Porsche, заняв третью строчку протокола. Шестое время показал Виталий Петров, в 2017 году выступающий в WEC за команду Manor – он был вторым в категории LMP2, меньше одной десятой уступив американцу Густаво Менезесу, в прошлом году вместе с напарниками по Signatech Alpine выигравшему и «24 часа Ле-Мана» в этой категории, и чемпионский титул. Третьим в этом классе и 7-м в абсолюте стал Джон Мартин, гонщик российской команды...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Владельцы Имолы отозвали иск против Монцы

3.5 V8: Егор Оруджев выиграл вторую гонку в Монце

Магнуссен: Скоро в команде определятся с составом

GP3: Шарль Леклер завоевал поул в Монце

В Toro Rosso выполнили насыщенную программу

В Haas довольны итогами пятницы в Монце

Честер: Машина уже справляется с большинством трасс

Хюлкенберг: Монца - это отличное место для гонок

Булье: Гонка в Монце станет ещё одним непростым тестом

Кими Райкконен: Я хочу выиграть гонку в Монце