Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В условиях стабильного регламента команды всегда добиваются прогресса, хотя оценить его непросто – этапы проходят в разных погодных условиях, шинники корректируют составы резины и конструкцию шин, а порой и конфигурация трассы меняется, как в этом году в Сингапуре.

Тем не менее, если оценивать не конкретный Гран При, а сезон в целом, тенденция станет заметной. Журналисты немецкого Auto Motor und Sport сравнили результаты квалификаций, когда сессии проходили на сухой трассе, и пришли к выводу, что в 2015-м машины стали быстрее, в среднем – на 0,519 секунды.

В гонках факторов больше – стратегия, автомобиль безопасности, экономия топлива и резины, сравнивать сложнее, но очевидно, что скорости выросли и в воскресенье, в среднем – на 0.350 секунды на круге.

Гран При Поул 2015 Поул 2014 Лучший круг 2015 Лучший круг 2014
Австралия дождь 1.30,945 1.32,478
Малайзия дождь 1.42,062 1.43,066
Китай дождь 1.42,208 1.40,402
Бахрейн 1.32,571 1.33,185 1.36,311 1.37,020
Испания 1.24,681 1.25,232 1.28,270 1.28,918
Монако 1.15,098 1.15,969 1.18,063 1.18,479
Канада 1.14,393 1.14,874 1.16,987 1.18,504
Австрия 1.08,455 1.08,759 1.11,235 1.12,142
Великобритания дождь 1.37,093 1.37,176
Венгрия 1.22,020 1.22,715 1.24,827 1.25,724
Бельгия дождь 1.52,416 1.50,511
Италия 1.23,397 1.24,109 1.26,672 1.28,004
Сингапур 1.43,885 1.45,581 1.50,041 1.50,417
Япония 1.32,584 1.32,506 дождь
Россия 1.37,113 1.38,513 1.40,071 1.40,896
США дождь 1.40,666 1.41,379
Бразилия 1.11,282 1.10,023 1.14,832 1.13,555
Абу-Даби 1.40,237 1.40,480 1.44,517 1.44,496

Источник: F1News

Суббота 19 Декабря 2015 12:26
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: дождь, быстрее, стали, лучший

Читайте также: По итогам квалификации в Сингапуре гонщикам Red Bull Racing предстоит старт со 2-й и 3-й позиций, и если Макса Ферстаппена устраивает его результат, то Даниэль Риккардо, проигравший и ему, и Себастьяну Феттелю, несколько расстроен. Макс Ферстаппен (2-й): «Подготовка неплохо шла с самого начала уик-энда, мы ехали всё быстрее и нашли правильный ритм, так что 2-а позиция – это действительно хороший результат. Чтобы его показать, пришлось пойти на некоторый риск, ведь, как мы и предсказывали, соперники прибавили по сравнению со вчерашним днём и заключительной субботней тренировкой. Полагаю, третий сектор можно было проехать немного быстрее, но в целом я доволен и своей работой, и скоростью машины. Очень важный позитивный момент в том, что, настраивая её, мы смогли найти отличный баланс – в этом году в квалификациях такого ещё не было. Время моей лучшей попытки примерно соответствует максимуму, на который я способен, но Себастьяну Феттелю удалось проехать круг ещё быстрее. Наша машина отличается хорошим гоночным темпом, так что завтра у нас будет шанс, хотя, такое впечатление, что Ferrari смогли здорово прибавить. Очень важно получше стартовать, и если по ходу гонки пару раз появится автомобиль безопасности, что вполне возможно, это тоже может повлиять на результаты». Даниэль Риккардо (3-й): «Я действительно думал, что сегодня способен завоевать поул, поэтому, если честно, несколько расстроен. Но Себастьян очень уверенно провёл свою заключительную попытку, и нам не удалось выступить на таком же уровне. В финальной сессии мы показали хороший темп, и похоже, что Феттель вышел вперёд в основном за счёт первого...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Верляйн: Шины для 2017 года действительно быстрее

Mercedes не имеет преимущества на гоночной дистанции

Грожан призывает изменить систему синих флагов

Сравнительный анализ скорости Mercedes и Red Bull

Хюлкенберг: Сейчас главное – сделать машину быстрее

Машины 2016 года на две секунды быстрее прошлогодних

Ферстаппен: Новая машина будет на секунду быстрее

В 2015-м машины стали на полсекунды быстрее

Баттон: Надеюсь, в этот уик-энд Фернандо будет быстрее

Парное катание: Квят против Риккардо, Кими против Себа