Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

После старта Гран При Австрии, на отрезке между вторым и третьим поворотом, Фернандо Алонсо и Кими Райкконен попали в серьёзную аварию, которая, вероятно, стала самой дорогостоящей в сезоне.

На машине Райкконена потребовалась замена силовой установки и коробки передач с восстановлением кузовных элементов и структур безопасности. Алонсо же пришлось полностью заменить шасси – оно потеряло структурную прочность, кроме того, команда лишилась многих новинок, которые планировалось опробовать в гонке и на последующих тестах.

Журналисты британского F1Racing оценили повреждения. Восстановление машины Алонсо и доставка необходимых узлов и деталей для тестов обошлась McLaren примерно в 2,5 млн евро, а восстановление машины Райкконена стоило Ferrari около 2 миллионов – в сумме этот инцидент обошелся командам почти в пять миллионов.

Источник: F1News

Суббота 19 Декабря 2015 12:52
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: алонсо, австрии, райкконена, авария

Читайте также: Финальная сессия тестов на трассе в Дайтоне формально называлась квалификацией, но на самом деле на порядок старта в 24 гонке она не влияла. От её результатов лишь зависело, какие боксы какая команда займёт. В United Autosports решили, что за руль сядет Фернандо Алонсо, хотя более молодые напарники на тренировках были быстрее него. Вероятно, в команде сделали ставку на испанца, потому что он более опытный профессионал. В итоге он неплохо справился с задачей, показав 12-е время – кстати, лучшее для гонщиков команды Зака Брауна за все дни тестов. Вторую машину команды пилотировал Бруно Сенна, но он завершил сессию на 15-й строчке протокола. «Итак, Алонсо показал 12-е время, а Сенна – 15-е, что определяет номер гаража и боксов, которые мы займём в дни 24-часовой гонки, – сообщила пресс-служба команды на своей странице в Twitter. – Так что приходите нас проведать в гараже №9». Лучшее время дня вновь, как и вчера, осталось за Фелипе Насром, что в очередной раз подтверждает скорость спортпрототипов Cadillac, подготовленных в рамках категории DPi (Daytona Prototype). Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Фернандо Алонсо: С Renault все будет иначе

Алонсо: Было бы неплохо в 2018-м выступать и в WEC

Фернандо Алонсо создал свою команду по кибергонкам

Алонсо: Надеюсь, в 2018-м мы вернёмся в число лидеров

Булье: Ф1 должна оставаться приоритетом для Алонсо

Алонсо: В 2018-м мы хотим бороться за подиумы

Алонсо: Надеюсь, в 2018-м и мы сможем побеждать

Фернандо Алонсо: На этот раз наша машина была лучшей

Фернандо Алонсо выступит в гонке «24 часа Дайтоны»

Алонсо проведёт тесты машины класса LMP2