Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
Сезон-2015 многие запомнят как год, когда Хэмилтон стал безоговорочным чемпионом, Квят дебютировал в “Ред Булл”, а Феттель в “Феррари”. Но пока одни занимались исключительно спортивной борьбой, другие не забывали веселиться. Вспомним, что в 2015-м веселило нас не меньше, чем первый подиум Дани.

Арривабене, Масса и переход дороги в неположенном месте


В новом сезоне “Уильямс” оказался значительно слабее “Феррари”, не сумев посоперничать с ней на трассе. Отыграться за командную обиду решил Фелипе Масса. На первой практике Гран-при Австрии он чуть не сбил главу “Скудерии” Маурицио Арривабене — итальянский дон перебегал пит-лейн ровно в тот момент, когда бразилец выезжал из боксов.



Любишь кататься, люби и болид возить


Мотор “Хонды” весь год работал так, что казалось, “Макларену” будет лучше без него. На Гран-при Венгрии это предположение проверил Фернандо Алонсо. Когда во втором сегменте квалификации машина отказалась ехать, испанец решил вести её сам. Нандо проявил изрядную самоотверженность (о которой затем напоминал до конца сезона), и вместе с маршалами затолкал болид в боксы. Однако стюарды его усилий не оценили и вернуться на трассу не позволили.

Званые обеды Берни


Финансовые трудности “Лотуса” чуть было не заставили его сотрудников голодать на Гран-при Японии. Команду лишили доступа в зону гостеприимства, где проходят трапезы. Проблему решили “Пирелли” и

Источник: Чемпионат.com

Пятница 18 Декабря 2015 10:45
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: гранпри, арривабене, масса, феррари

Читайте также: Пилот «Макларена» Дженсон Баттон дал комментарий к предстоящему Гран-при Малайзии, который станет для него 300-м по счёту в Формуле-1. «Это означает, что я здесь чертовски долгое время. Я помню, когда Рубенс Баррикелло достиг отметки в 300 Гран-при. И мне тогда казалось, что это просто невероятно много. Я тогда думал: «Никогда не буду участвовать в гонках так долго». Помню, как я начинал в 2000 году, помню, как разговаривал со своим отцом, и он спрашивал: «Как долго ты планируешь гоняться? Будешь ли ты это делать, когда тебе будет за тридцать?» И я говорил: «Нет, к тому времени как мне стукнет 30, я не буду этого делать». И вот мне 36 лет, и я готовлюсь в ближайший уик-энд провести свой 300-й Гран-при.Формула-1 затягивает и не отпускает до тех пор, пока ты можешь быть быстрым», — приводит слова Баттона F1i. Источник: Чемпионат.com
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Соцсети Формулы-1: пророчество «Мерседеса» и радость «Ред Булл»

«43 очка в трубу» и другие итоги Гран-при Испании

Реванш Квята и другие интриги Гран-при Испании

Косаченко: нельзя сказать, что «Ред Булл» обижает Квята

Когда закончилась война. Формула-1 в 1946 году

Как команды Формулы-1 готовились к поездке в Россию

Соцсети Формулы-1: двойной юбилей «Форс Индия» и боб для Квята

Расставляем оценки гонщикам: Гран-при России

«Страйк» Квята, везение «Рено» и другие итоги Гран-при России

Гран-при России. Скоро старт. LIVE