Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
renault clio renault clio rs renault скорость renault рекорды renault нюрбургринг

На Нюрбургринге версия Trophy оказалась на 27 секунд быстрее стандартного хот-хэтча Clio RS.

М инимальное время прохождения круга на Нюрбургринге для многих производителей — желанная цель. Стремление доказать преимущество на Северной петле, как правило, движет разработчиками спорткаров и «заряженных» версий гражданских моделей. Недавно триумф отпраздновали в компании Renault — на днях стало известно, что хот-хэтч Clio RS Trophy проехал круг за 8 минут 23 секунды. Это лучший результат для хэтчбеков В-класса, прежний рекорд (8:59) принадлежит стандартной версии Clio RS.

Хэтчбек Renault Clio RS Trophy, оснащённый 220-сильным мотором 1.6, был впервые показан публике в марте этого года на мотор-шоу в Женеве. На сей раз рекорд на Нюрбургринге установил редактор немецкого издания Sport Auto Кристиан Гебхардт. Ранее он уже показал 8:35 за рулём Mini John Cooper Works, 8:40 — на Опеле Corsa OPC и 8:41 — на Audi S1. Напомним, абсолютный рекорд Северной петли для переднеприводных автомобилей принадлежит модели Honda Civic Type R последнего поколения — 7:50.63. renault clio renault clio rs renault скорость renault рекорды renault нюрбургринг

Источник: DRIVE.RU

Понедельник 14 Декабря 2015 16:45
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: renault, trophy, рекорд, нюрбургринг

Читайте также: Перед Гран При Абу-Даби управляющий директор Renault Sport Сирил Абитебул подчеркнул, что в в финальной гонке сезона команде предстоит решать очень важные задачи. Сирил Абитебул: «Мы отправляемся в Абу-Даби, чтобы уверенно провести концовку сезона, в котором у команды были и успехи, и неудачи. Можно сказать, что предстоящая гонка – тоже своего рода чемпионат, ведь мы ведём принципиальную и напряжённую борьбу с Toro Rosso и Haas. Любая из трёх команд могут завершить сезон и на 6-м месте Кубка конструкторов, и на 8-м, поэтому мы готовимся к Гран При очень тщательно. При этом мы должны действовать агрессивно, ведь чтобы опередить Toro Rosso, мы должны набрать на пять очков больше неё, с другой стороны, надо сработать надёжно, поскольку сейчас мы на два очка опережаем Haas. Но у нас позитивные ожидания. Гонка в Абу-Даби станет четвёртым этапом сезона, на котором Нико Хюлкенберг и Карлос Сайнс будут работать вместе, а на двух из них оба гонщика Renault проходили в финал квалификации. Они хорошо сотрудничают, подгоняя друг друга в правильном направлении, что позволяет нам точно выбирать вектор развития и делать акцент на тех элементах, которые позволяют сделать машину быстрее. Каким бы ни был результат в этот уик-энд, мы уверены, что в 2018 году у нас будет сильный состав. Но при всей важности предстоящего финала сезона, мы уже готовимся к следующему, в котором нас ждёт выступление на Гран При Франции…» Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Формула V8 3.5 прекращает существование

В Renault оценивали решения для следующего сезона

Сайнс: Мне очень помогает опыт, полученный в Toro Rosso

Карлоса Сайнса не интересуют слухи о 2019 годе

Честер: Нужно будет поэкспериментировать с балансом

Формула Е: Назван состав участников нового сезона

Хорнер: Red Bull Racing останется ориентиром для Renault

Алонсо: Надеюсь, в 2018-м и мы сможем побеждать

Сайнс: Понять разницу между машинами - это интересно

Renault объявила об уходе из Формулы Е