Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
renault clio renault clio rs renault скорость renault рекорды renault нюрбургринг

На Нюрбургринге версия Trophy оказалась на 27 секунд быстрее стандартного хот-хэтча Clio RS.

М инимальное время прохождения круга на Нюрбургринге для многих производителей — желанная цель. Стремление доказать преимущество на Северной петле, как правило, движет разработчиками спорткаров и «заряженных» версий гражданских моделей. Недавно триумф отпраздновали в компании Renault — на днях стало известно, что хот-хэтч Clio RS Trophy проехал круг за 8 минут 23 секунды. Это лучший результат для хэтчбеков В-класса, прежний рекорд (8:59) принадлежит стандартной версии Clio RS.

Хэтчбек Renault Clio RS Trophy, оснащённый 220-сильным мотором 1.6, был впервые показан публике в марте этого года на мотор-шоу в Женеве. На сей раз рекорд на Нюрбургринге установил редактор немецкого издания Sport Auto Кристиан Гебхардт. Ранее он уже показал 8:35 за рулём Mini John Cooper Works, 8:40 — на Опеле Corsa OPC и 8:41 — на Audi S1. Напомним, абсолютный рекорд Северной петли для переднеприводных автомобилей принадлежит модели Honda Civic Type R последнего поколения — 7:50.63. renault clio renault clio rs renault скорость renault рекорды renault нюрбургринг

Источник: DRIVE.RU

Понедельник 14 Декабря 2015 16:45
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: renault, trophy, рекорд, нюрбургринг

Читайте также: Накануне на трассе Поль-Рикар Роберт Кубица провел вторые тесты с Renault, на которых команда оценивала его скорость. Управляющий директор Renault Sport F1 Сирил Абитебул не исключают возвращение поляка в Формулу 1. Сирил Абитебул: «Тесты в Валенсии состоялись по запросу Роберта. Он хотел заново открыть для себя ощущения от пилотирования машины Формулы 1. Учитывая прекрасные воспоминания, связанные с его выступлениями за команду из Энстоуна, мы были рады ему помочь. Затем мы согласились продолжить оценку, но на этот раз цель состояла в том, чтобы оценить его скорость – именно поэтому мы и выбрали трассу в Ле-Кастелле. Трасса Поль-Рикар более сложная, чем в Валенсии. Здесь есть несколько вариантов конфигурации, на которых мы могли протестировать уровень пилотирования и физические возможности Роберта. Мы очень серьезно относимся к этому. Еще рано говорить о том, сможет ли Кубица вернуться, но в наших мыслях есть идея о возвращении. Еще многое предстоит сделать. Пока он только пилотировал старую машину на демонстрационных шинах с ограниченной мощностью двигателя на тестах, где отсутствовал стресс гоночного уик-энда». В следующий раз Роберт Кубица может вернуться за руль Формулы 1 на тестах в начале августа, которые пройдут на трассе Хунгароринг после Гран При Венгрии, но в Renault пока не комментируют такую возможность. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Renault подтвердили вторые тесты Кубицы

Сергей Сироткин сядет за руль Renault в пятницу

Роберт Кубица вновь проведет тесты с Renault

Джо Савар о ситуации в Renault

Нико Хюлкенберг: Сейчас я не скучаю по Ле-Ману

Хорнер: Для нас решение Renault ничего не меняет

Палмер: В слухах о моей отставке нет ничего нового

Babcock MSS – новый партнёр Renault F1

В Renault отмечают 40-летие дебюта в Формуле 1

У Renault появился официальный партнёр по покраске