Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
opel insignia

Тестовый образец новой Инсигнии фотографы сумели запечатлеть в минувшем сентябре.

П ремьера «второй» Инсигнии состоится примерно через год (а перед этим немцы могут развлечь публику концептом). Журнал Auto Bild разузнал некоторые подробности об автомобиле. В частности, машина станет ощутимо экономичнее благодаря пересмотренной линейке моторов. Начинаться гамма модификаций якобы будет с однолитрового турбодвигателя (сейчас минимум — 1.4), а среди дорогих вариантов мы увидим новый 160-сильный битурбодизель, более бережливый, чем предыдущие моторы Инсигнии на тяжёлом топливе.

Пара фантазий на тему модели Insignia на платформе E2XX. Что мы увидим в итоге, говорить рано.

Инсайдеры уверяют, что машина вырастет в длину примерно на 15 см, при этом колёсная база прибавит 9 см. Автомобиль станет более роскошным и насыщенным фишками. Например, тут будут светодиодные матричные фары, меняющие форму светового пучка. Однако модных в последнее время «роботов» с двумя сцеплениями не ждите: немцы поставят классический восьмидиапазонный «автомат». И ещё хорошая новость — планируется версия OPC с «турбошестёркой», выдающей порядка 400 л.с. opel insignia

Источник: DRIVE.RU

Понедельник 14 Декабря 2015 17:27
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: insignia, инсигнии, семейства, второе

Читайте также: opel insignia opc По предварительным сведениям автомобиль переедет на платформу E2XX, подрастёт в длину сантиметров на 15 и сбросит более 100 кг снаряжённой массы. Н ынешней генерации модели Opel Insignia осталось недолго стоять на конвейере. Немцы покажут наследницу, скорее всего, в Париже нынешней осенью, а к концу этого года или в первой половине следующего она попадёт на рынок. Прототипы мы уже видели на обычных дорогах, а на днях фотографы заметили Инсигнию на Нюрбургринге. Есть шанс, что это прообраз будущей вариации OPC. Кажется, перед нами необычная модификация: об этом свидетельствуют «крупноформатные» колёсные диски и два больших выхлопных патрубка. Но надёжного подтверждения догадке нет. На OPC-версии уходящего поколения трудилась «шестёрка» 2.8 с двумя турбокомпрессорами (325 л.с. и 435 Н•м). В следующей генерации мощность составит порядка четырёхсот сил, говорят инсайдеры. Нам представляется, что прекрасный кандидат на эту должность — агрегат GM нового поколения V6 3.0 Twin Turbo LGW с отдачей 405 л.с. и 543 Н•м. Такую же «шестёрку», к слову, инсайдеры прочат «заряженному» седану Buick LaCrosse. Бонус Рекордными заездами на минимальный расход топлива или наибольшее расстояние, пройденное на одной заправке, нас не удивишь. Вот несколько примеров последних лет — это достижения, поставленные на дизельных машинах Honda и Audi, Volkswagen (раз, два и три), Peugeot (первый, второй). Теперь в эту компанию попала Инсигния, машина довольно крупная и тяжёлая. Маршрут энтузиаста экономичного вождения...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Новое поколение модели Opel Insignia сменит платформу

Шепчущие дизели добрались до семейства Opel Insignia

Первый Holden выехал с конвейера в Рюссельсхайме

Кроссоверы пониженной проходимости. Opel Insignia Country Tourer против Citroen C5 Crosstourer

Kunst! Боремся со скольжением на полноприводниках фирмы Opel

Оглашены цены на обновлённое семейство Opel Insignia

Вникаем в изменения рестайлинговой модели Opel Insignia

Компания Opel усовершенствовала универсал Insignia OPC

Opel улучшил управляемость Insignia OPC

Opel обновил "заряженный" универсал Insignia