Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
mercedes s mercedes s cabriolet mercedes s amg mercedes s amg cabriolet

Оформление носа и хромированные элементы мощного кабриолета повторяют купе S 65.

П редставив в сентябре «заряженный» вариант Mercedes-AMG S 63 4Matic Cabriolet одновременно с базовым кабриолетом-эской, немцы чуть придержали топ-версию S 65 Cabriolet. И вот теперь она рассекречена официально. Разумеется, с двигателем — никакого сюрприза. Как и на седане и купе с шильдиком 65, тут установлен шестилитровый агрегат, выдающий 630 л.с. и 1000 Н•м. Но в истории «эски» это совершенно новое сочетание: четырёхместная открытая версия с могучим V12.

На заднюю ось модели тягу передаёт «автомат» AMG Speedshift Plus 7G-Tronic. Стандартом является спортивная версия пневмоподвески Airmatic. Верх может быть чёрным, тёмно-синим, бежевым или тёмно-красным.

Базовое оснащение идентично оборудованию машин с другими кузовами: аудиосистема Burmester, кожа наппа Designo Exclusive, светодиодная оптика, система ночного видения, проекционный цветной дисплей, 20-дюймовые кованые колёсные диски, литиевая стартерная батарея. Есть и специфические кабриолетные фишки (скажем, обогрев области шеи Airscarf). Важная опция — углеродокерамические тормозные диски.

По традиции максималка ограничена электроникой на 250 км/ч (за доплату — на 300 км/ч), разгон до сотни занимает 4,1 с (ровно столько у купе S 65). А вот расход топлива в комбинированном европейском цикле тут больше, чем у закрытой сестры на 0,1 л (12 л/100 км). Мировые продажи модели Mercedes-AMG S 65 Cabriolet стартуют в мае 2016 года. В России двенадцатицилиндровый кабриолет появится тоже в мае, а обычные версии открытой «эски» — в апреле. Цены будут объявлены позднее. Напомним, купе S 65 сейчас стоит 16 800 000 рублей. mercedes s mercedes s cabriolet mercedes s amg mercedes s amg cabriolet

Источник: DRIVE.RU

Понедельник 14 Декабря 2015 15:52
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: cabriolet, mercedes, mercedesamg, диски

Читайте также: Одной из тем, активно обсуждавшихся в паддоке барселонского автодрома – возможное продление сотрудничества Mercedes и Валттери Боттаса в 2018 году. Судя по всему, никакие решения ещё не приняты, но в чемпионской команде довольны работой 27-летнего финского гонщика, на счету которого поул в Бахрейне и победа в Сочи. Впрочем, испанский уик-энд для Валттери закончился сходом – на его машине отказал двигатель. Лучшего кандидата в напарники Льюису Хэмилтону пока всё равно нет, если, конечно, Себастьян Феттель вдруг не решит уйти из Ferrari, к чему совершенно нет предпосылок. От внимания финской прессы не ускользнуло, что, несмотря на сход Валттери, с ним в боксах команды весьма дружественно беседовал Дитер Цетше, председатель совета директоров концерна Daimler AG, которому финн импонирует и как гонщик, и как человек. Но сам Боттас пока не хочет комментировать перспективы на следующий сезон: «Говорить о продолжении контракта ещё слишком рано, ведь сейчас мы полностью сосредоточены на чемпионате этого года, поскольку на всех трассах Mercedes борется с Ferrari. В какой-то момент, конечно, надо будет начинать переговоры о будущем, но это время пока не пришло». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Ферстаппен: Потенциал RB13 раскрыт не полностью

В Mercedes рассчитывают на кумулятивный эффект

Гран При Испании: Элементы силовых установок

Сможет ли Mercedes переломить ход событий?

Вольфф: Мы должны быть готовы к острой борьбе

Лауда опровергает слухи о переговорах с Феттелем

Джордан: Конечно, в Mercedes разговаривают с Феттелем

Ники Лауда: Для меня важно, чтобы Mercedes побеждала

Стратег Mercedes комментирует статистику обгонов

Лауда: Для Mercedes прозвучал тревожный сигнал