Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Машины американской команды Haas, которая готовится к дебюту в Формуле 1, вероятнее всего, будут выкрашены в жёлтый цвет, - сообщает Gazetta dello Sport.

В Haas хотели бы подольше сохранить в тайне раскраску машин Романа Грожана и Эстебана Гутьерреса, но, по информации издания, по цветовой гамме она будет напоминать знаменитый логотип Ferrari, где на жёлтом фоне изображён с гарцующий чёрный жеребец.

В статье также приводятся слова владельца команды Джина Хааса, который в очередной раз почеркнул, что Haas нельзя воспринимать как «Американскую Ferrari», и что она стремится найти свою идентичность.

«Меня продолжают спрашивать, не собираемся ли мы стать второй командой Ferrari, и я всегда даю однозначный ответ: нет. У Haas свой неповторимый имидж, и у нас свой подход к работе, хотя Ferrari – наш важный технический партнёр, с которым мы рады сотрудничать, поскольку это позволит быстрее добиться результатов».

Руководитель команды Гюнтер Штайнер, комментируя недавнюю проверку FIA, проведённую по просьбе Mercedes, подчеркнул, что Haas F1 – не более чем клиент Ferrari, и это сотрудничество в полной мере соответствует требованиям технического регламента.

«Мы делаем только то, что допускается регламентом, – заявил он. – Акцент сделан на те области, в которых Ferrari имеет право нам помогать – разумеется, это двигатель, подвеска и ряд других. Мы – клиенты, мы что-то заказываем и за всё платим. Шасси строит Dallara, а аэродинамику мы разрабатываем сами, используя аэродинамическую трубу Ferrari. Мы хотели бы бороться в середине пелотона, постепенно добиваясь все более высоких результатов и стараясь зарабатывать очки».

Источник: F1News

Суббота 12 Декабря 2015 19:48
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ferrari, результатов, скорее, желтыми

Читайте также: Подписывая контракт с Haas F1, Роман Грожан не скрывал, что через несколько лет надеется оказаться в Ferrari. В Баку Роман заявил, что это может произойти уже в 2018-м, но пока ситуация абсолютно непредсказуема. Роман Грожан: «Жизнь полна неожиданностей. В декабре прошлого года Валттери Боттас планировал продолжить карьеру в Williams, а сейчас выступает за рулём машины, ведущей борьбу за чемпионский титул. Порой всё решает один телефонный звонок, но важно показывать стабильно хорошие результаты на трассе. Слишком рано говорить о следующем сезоне, ещё даже июль не наступил. Кто знает, каким окажется стартовое поле в следующем году? Валттери ждёт решения Mercedes, мы не знаем, останется ли Кими в Ferrari. В 2010-м всем казалось, что он завершил карьеру в Формуле 1, но сейчас 2017-й и он выступает, отлично справляясь в свои 37 лет. Если у Скудерии появится вакансия, у меня хорошие шансы её занять, но это вовсе не значит, что в итоге всё так и получится. Я иногда печалюсь, что пока у меня не было возможности выигрывать гонки в Формуле 1. Гонщики приходят из молодёжных серий, где выигрывают всё подряд, а здесь такой шанс получить гораздо сложнее. Когда машина недостаточно конкурентоспособна, это всё равно, что бежать стометровку, стартуя на десять секунд позже остальных. Приятно видеть, что мы начали проект с нуля, создали новую команду и многих смогли удивить. В этом году машины Mercedes, Ferrari и Red Bull занимают первые шесть мест в десятке, Williams и Force India тоже очень быстры, так что мы по сути ведём борьбу за единственную оставшуюся позицию на всех остальных – заработать очки бывает непросто». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Ferrari довольны итогами пятницы

Хэмилтон: Пока неясно, удалось ли добиться улучшений

Бинотто: Феттель останется в Ferrari

В Haas F1 подтвердили график работы Джовинацци

Чандхок: В Ferrari не использовали командную тактику

Ален Прост: Новая Ferrari быстра на всех трассах

Провера: Шины для всех одинаковые

Гран При Монако: Феттель - Райкконен - Риккардо

Нико Росберг: Кими заслуживает победы в этой гонке

70 лет первой победе Ferrari