Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В прошедшем сезоне впервые с 2008 года Red Bull Racing не выиграла ни одной гонки, а руководители команды не раз говорили об уходе из чемпионата. Известный британский журналист Уилл Бакстон считает подобные заявления проявлением слабости.

Уилл Бакстон: «Когда ситуация стала развиваться не в их пользу, и команда вновь оказалась неконкурентоспособной, они заявили: «Мы уйдем, если ничего не изменится». Странный, детский менталитет – мы не побеждаем, поэтому заберём свой мяч и уйдем, а вы играйте без нас.

Родители учили меня, что я должен прилагать усилия, если хочу что-то получить. Если вы хотите победить и в чем-то преуспеть, то должны напряженно работать – не стоит ждать, что все само придет к вам в руки. Именно поэтому я считаю, что многие из тех болельщиков, кто покупал футболки и кепки с логотипами Red Bull, в этом году были разочарованы. Они считали себя частью спортивной команды, но действия Red Bull Racing в этом году нельзя назвать спортивными».

В следующем году Red Bull Racing продолжит использовать силовые установки Renault, и Бакстон считает, что команду ждет еще один сложный сезон: «Они оказались в непростой ситуации. Команда хотела прекратить сотрудничество с Renault, но им придется вновь использовать их силовых установки, но уже под маркой TAG Heuer.

Red Bull Racing ждет не лучший год, но они должны бороться. Команда выиграла четыре титула, получила политические и спортивные преимущества, о котором просила. Был изменен технический регламент, шинные правила – это было сделано потому, что в Red Bull Racing расстроились, оказавшись неконкурентоспособными.

В середине сезона я спросил Кристиана Хорнера, какой процент их проблем связан с силовой установкой. Он ответил: «Около 80-85%». Тогда я спросил, какой вклад производитель двигателя внес в четыре чемпионских титула. На это Кристиан ответил: «Хорошо, мы побеждаем и проигрываем, как одна команда». Таким образом, нужно признать, что ситуация зависит от обеих сторон».

Источник: F1News

Четверг 10 Декабря 2015 16:19
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: бакстон, racing, нельзя, спортивными

Читайте также: В FIA опубликовали список участников «молодёжных» тестов Формулы Е, которые пройдут на сложной городской трассе в Марракеш после окончания гоночного уик-энда. К участию в тестах допускаются гонщики, не имевшие лицензии для выступления в электрической серии, но многих сложно назвать молодыми, к примеру Гэри Паффету уже 36 лет. Список участников тестов Формулы Е N Команда Машина Гонщик Страна 1 Audi Sport ABT Schaeffler Audi e-tron FE04 Н.де Вриз Голландия 2 DS Virgin Racing DS Virgin DSV-03 А.Джовинацци Италия 3 Panasonic Jaguar Racing Jaguar 1-Type II П.Фиттипальди Бразилия 4 Venturi Formula E Team Venturi VM200-FE-03 М.Беньяхья Марокко 5 Venturi Formula E Team Venturi VM200-FE-03 Г.Паффетт Великобритания 6 Dragon Penske EV-2 М.Гюнтер Германия 7 Dragon Penske EV-2 А.Калдарелли Италия 8 Renault e.dams Renault Z.E. 17 М.Такабочи Япония 9 Renault e.dams Renault Z.E. 17 А.Албон Тайланд 16 NIO Formula E Team Next EV NIO Sport 003 Г.Тинкнелл Великобритания 18 TECHEETAH Renault Z.E. 17 Д.Росситер Великобритания 19 Mahindra Racing Mahindra M4Electro Д.Хункаделла Испания 20 Panasonic Jaguar Racing Jaguar 1-Type II П.ди Реста Шотландия 23 Mahindra Racing Mahindra M4Electro C.Дейонг Бельгия 25 TECHEETAH Renault Z.E. 17 Ф.Маковецки Франция 27 Andretti Formula E Andretti ATEC-03 Б.Шпенглер Канада 28 ...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Портимао проходят тесты BR1 команды SMP Racing

В Абу-Даби стартовали тесты Формулы 2 и GP3

Артём Маркелов завоевал первый поул в Формуле 2

Ф3: Эриксон выиграл вторую квалификацию в Макао

Ф3: Ландо Норрис выиграл первую квалификацию в Макао

Дюваль выступит в Бахрейне в составе G-Drive Racing

V8 3.5: Терещенко заменит Оруджева на финальном этапе

F3: FIA покажет Гран При Макао в прямом эфире

В Red Bull Racing рассчитывают на прогресс в субботу

Хорнер: Наша цель – 100 кругов в первый же день тестов