Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Михаил Алёшин возвращается в американскую гоночную серию после годичной паузы

Василий КОСТИН


28-летний россиянин снова возвращается в самое престижное «формульное» первенстве Нового света — американскую серии Indycar. Чемпион Формулы Renault 3.5 2010 года снова будет выступать в коллективе Schmidt Peterson Motorsports при финансовой поддержке российской команды SMP Racing.

Напомним, что в Индикаре Михаил Алёшин дебютировал в 2014 году. За команду Schmidt Peterson Motorsports он был заявлен на полный сезон — все 18 этапов. Его партнером был французский гонщик Симон Пажено, обладавший немалым опытом выступлений в американских «формульных» сериях.

По ходу чемпионата россиянин семь раз финишировал в топ-10, а на городском этапе в Хьюстоне поднялся на вторую ступень пьедестала. Тот сезон для Михаила закончился серьезной аварией на овале в Фонтане (Калифорния) — во время тренировки его болид на высокой скорости вылетел в ограждения: тогда россиянин отделался сотрясением, переломами ребер и правой ключицы.

Сезон-2015 Алешин провел в Европе, полностью поменяв сферу деятельности: за рулем прототипа BR-01 класса LMP2 он выступал в длинных гонках — Европейской серии Ле-Ман и в суточном марафоне «24 часа Ле-Мана», но снова попробовал себя в американских гонках, проехав финальный этап серии Индикар в Сономе (там он финишировал десятым).

«Я очень рад соглашению, достигнутому командой SPM и программой поддержки пилотов SMP Racing. В 2014 году это был потрясающий опыт, и я не могу дождаться, чтобы снова попасть в серию Indycar. Я очень мотивирован и на 100% готов бороться за победу» — заявил Алёшин.

«Это большой плюс для нас — получить на сезон-2016 гонщика с такими способностями и опытом. Он несомненно обладает скоростью, и теперь мы должны помочь ему транслировать эту скорость в регулярные финиши в топ-5, и достойную позицию по итогам чемпионата» — сказал главный менеджер Schmidt Peterson Motorsports Пирс Филлипс.

Болид под номером 7, на котором будет выступать Михаил — это моношасси Dallara DW12, оснащенное двигателем Honda V6 2.2 Turbo c непосредственным впрыском мощностью до 700 л.с. В серии также представлены моторы Chevrolet. Каждый производитель разрабатывает для единого шасси свой вариант аэродинамического оперения.

О планах вернуться в серию Indycar было объявлено на сегодняшней пресс-конференции с участием основателя программы поддержки российского автоспорта SMP Racing Бориса Ротенберга. Он сообщил, что на замену Михаилу в программе длинных гонок рассматривается кандидатура Виталия Петрова.

Новый сезон в серии Verizon IndyCar стартует в марте. До этого на декабрь, январь и февраль в команде запланирована интенсивная программа тестов.

Календарь серии Verizon IndyCar — 2016

Этап Трасса Место Тип трассы Дата 1 Гран-При Санкт-Петербурга Санкт-Петербург, Флорида городская 13 марта 2 Phoenix International Raceway Эйвондейл, Аризона овал 2 апреля 3 Гран-При Лонг-Бич Лонг-Бич, Калифорния городская 17 апреля 4 Barber Motorsports Park Бирмингем, Алабама европейского типа 24 апреля 5 Indianapolis Motor Speedway Спидвей, Индиана европейского типа 14 мая 6 Indianapolis Motor Speedway Спидвей, Индиана овал 29 мая 7 Бель-Айл Парк Детройт, Мичиган городская 4 июня 8 Бель-Айл Парк Детройт, Мичиган городская 5 июня 9 Texas Motor Speedway Форт-Уэрт, Техас овал 11 июня 10 Road America Элкхарт-Лейк, Висконсин европейского типа 26 июня 11 Iowa Speedway Ньютон, Айова овал 10 июля 12 Эксибишн-Плейс Торонто, Онтарио (Канада) городская 17 июля 13 Мид-Огайо Лексингтон, Огайо европейского типа 31 июля 14 Pocono Raceway Лонг-Понд, Пенсильвания овал 21 августа 15 Бостонский морской порт Бостон, Массачусетс городская 4 сентября 16 Sonoma Raceway Сонома, Калифорния европейского типа 18 сентября

Источник: auto-sport.ru

Среда 09 Декабря 2015 13:55
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: алешин, снова, городская, европейского

Читайте также: Второй уик-энд подряд оба пилота McLaren заработали очки, и хотя побороться за действительно высокие места не удалось, в команде довольны результатами… Фернандо Алонсо (7-й): «Ещё одна великолепная гонка, команда продемонстрировала отличные пит-стопы, отличную стратегию и отличную надёжность. Сегодня все отработали идеально, мы вновь заработали очки двумя машинами. Мне удался неплохой старт, удалось обогнать несколько машин. У меня были более свежие шины по сравнению с непосредственными конкурентами, так что мы ожидали от себя большего, но затем у нас был достаточно хороший темп, чтобы держаться в первом эшелоне. Если взглянуть на уик-энд в целом, то в каждой сессии возникали проблемы, мы слабо провели квалификацию, так что седьмое и восьмое место – позитивный результат для команды. После двух гонок у нас уже 16 очков, ситуация выглядит многообещающе, но в то же время мы знаем, что в этот уик-энд с точки зрения эффективности были недостаточно хороши, так что нам нужно прибавить. Мы не имеем права снова выступать так слабо. Потенциал есть, как есть сильные и слабые стороны, нужно постараться как можно скорее добиться прогресса. Мы готовим новые элементы, но независимо от того, что стоит на машине в воскресенье, мы уверены, что можем атаковать на пределе, и сегодня увидели ещё один хороший пример». Стоффель Вандорн (8-й): «После старта я не думал, что такой результат сегодня будет возможен! Старт был ужасен, шины сильно пробуксовали, и после первого поворота я оказался последним. Но затем мы смогли серьёзно отыграться и финишировать на восьмом месте – приятно, что обе машины снова финишировали в...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Дакар, СУ3: Лёб снова лидирует

Алёшин снова в Индикаре!

Макс Ферстаппен: Я счастлив снова заработать очки!

Тест-драйв: BMW X6

На украинские дороги снова выходит «Кобра»

Гонщики DTM с воодушевлением ждут гоночный уик-энд в Венгрии

Снова дождь, снова Льюис

Шлессер: Феттель снова станет чемпионом

В Минске снова пройдет автомобильный ретрофестиваль. Предварительные даты — 10—12 мая

Fiat снова приценивается к Opel