Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Mercedes AMG Petronas F1


Взяв второй подряд Кубок конструкторов, «Мерседес» набрал в сезоне-2015 703 очка и превзошёл результат прошлого года, когда на финальном этапе начислялись двойные баллы!



Scuderia Ferrari


В «Феррари» титулов не взяли, зато получили награду за лучший пит-стоп прошедшего чемпионата – конечно, не чемпионское звание, но также почётный трофей, высоко оценивающий труд механиков.



Williams Martini Racing


Механики «Уильямса» могли наслаждать ходом уик-энда в Объединённых Арабских Эмиратах, поскольку компанию им в боксах составила очаровательная британская певица и танцовщица Пикси Лотт.



Infiniti Red Bull Racing


В «Ред Булл» недостатка в гостях также не ощущали – в расположении команды погостили американский актёр Кевин Харт и рэпер Лудакрис.



Sahara Force India F1 Team


Абу-Даби поставила точку в сезоне-2015 ярким фейерверком, а «Форс Индия» решила по случаю окончания чемпионата нарядить своих пилотов не в привычные гоночные комбинезоны, а в вечерние костюмы.



Lotus F1 Team


Пока судьба «Лотуса» не обрела ясные очертания, будущее одного её пилота известно уже точно, а потому на прощание коллектив сделал групповое фото бригады Ромена Грожана накануне его перехода в «Хаас».



Scuderia Toro Rosso


«Торо Россо» разместила в своём «Твиттере» групповое фото – ещё один момент, характерный для первого и для последнего Гран-при сезона, который ставит точку в ходе чемпионата.



Sauber F1 Team


«Заубер» отметил 44-летие ОАЭ и выразил своё восхищение тем шоу, что устроители гонки в Абу-Даби подготовили перед гонкой – авиапарад с цветными дымами никого не оставил равнодушным!



McLaren Honda


Как и коллеги-соперники из «Торо Россо», в «Макларене» решили увековечить в своём профиле общее фото пилотов, а заодно и то, как выглядит эта процедура глазами самих гонщиков Формулы-1.



Manor Marussia F1 Team


С 2015-м у «Маруси» уходит целая эпоха – неизвестно, кто будет их пилотами в следующем сезоне, но совершенно точно руководители и мотористы будут иными. В благодарность им – фото на память.





Льюис Хэмилтон


Запрет на изменение дизайна шлемов не останавливает пилотов и уж тем паче не смог бы помешать трёхкратному чемпиону Льюису Хэмилтону обыграть 44-летие ОАЭ и собственный 44-й номер в раскраске своего «головного убора».



Нико Росберг


Продолжающаяся серия поул-позиций и побед в гонках Нико Росберга – отличный способ поздравить собственную гоночную бригаду и отблагодарить за усердную работу по ходу всего чемпионата.



Даниил Квят


Длительное молчание в соцсетях Даниил Квят нарушил постом с благодарностью всей своей команде за непростой сезон-2015, в котором были и взлёты, и падения, и памятные эпизоды и те, что хочется поскорее забыть.


Даниэль Риккардо


Проиграв своему напарнику в чемпионате, Даниэль Риккардо сообщает, что набрал достаточный вес для перехода в UFC, а заодно и демонстрирует свою мускулатуру – шутит, как обычно шутит! А ещё – зажигательно танцует!


Ромен Грожан


Последняя гонка сезона-2015 стала для Ромена Грожана и последним стартом за «Лотус» – впереди у пилота не только новый чемпионат, но и новый вызов с дебютирующей в Формуле-1 командой «Хаас».



Джолион Палмер


В следующему году место Грожана в «Лотусе» (то есть, по идее, уже «Рено») займёт Джолион Палмер. По такому поводу гонщики даже совершили символическую передачу ключей от гоночного болида.



Макс Ферстаппен


Для счастья надо мало – всего-то неплохой дебютный сезон в Формуле-1 и личный ковёр в паддоке Гран-при Абу-Даби, что подтверждает довольный Макс Ферстаппен на собственном опыте.



Фелипе Наср


Поблагодарить всю команду и свою гоночную бригаду – так решил завершить свой первый сезон в чемпионате мира Фелипе Наср, отлично проявивший себя в дебюте в Формуле-1.



Дженсон Баттон


«Прошли с Фернандо Алонсо в этом году через многое, но, надеюсь, что в 2016-м мы с этим парнем вернёмся в борьбу», – Дженсону Баттону не откажешь в оптимизме. Хочется пожелать, чтобы его слова стали пророческими!


Фернандо Алонсо


«Макларен» уходит в ночь – так можно охарактеризовать фото в «инстаграме» Фернандо Алонсо, который снабдил снимок словами благодарности в адрес всех, кто поддерживал его в сезоне-2015. «В этом году ваша поддержка была нужна как никогда». С этим не поспоришь.


Роберто Мери


«Последний день за рулём болида. Спасибо «Марусе» за предоставленную возможность и спасибо всем, кто поддерживал меня», – добавить к словам Роберто Мери, карьера которого в Формуле-1, возможно, закончена, нечего.


Уилл Стивенс


Продолжение выступлений в чемпионате мира для Уилла Стивенса тоже под вопросом, так что неудивительно, что он наслаждался каждой минутой сезона-2015.

Источник: Чемпионат.com

Среда 02 Декабря 2015 17:45
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: формуле, комуто, абудаби, алонсо

Читайте также: Компания Porsche оказалась на распутье в автоспорте: после многочисленных успехов в серии WEC, немецкий концерн готов сделать следующий шаг. При этом направлений развития не так много. Фактически, в Porsche рассматривают только три варианта – прийти в Формулу 1 в качестве мотористов, выставить собственную команду в Формуле E, либо сделать и то, и другое. Расставание с FIA WEC для Porsche практически неизбежно в первую очередь по маркетинговым причинам. Команда Porsche пришла в чемпионат мира по гонкам на выносливость совсем недавно, в 2014 году, но с тех пор уже трижды, с 2015 по 2017 годы, побеждала в Ле-Мане, и дважды, в 2015-м и 2016-м, завоёвывала титулы чемпионов мира. Вполне может быть, что в сезоне 2017 года им удастся сделать хет-трик – чемпионат пока не закончен. После таких успехов с точки зрения рекламного эффекта Porsche может в WEC только потерять – даже четвёртая подряд победа на трассе Сартэ в плане маркетинга им мало что даст. А учитывая, что каждый год победа Porsche в «24 часах Ле-Мана» была связана с определённым стечением обстоятельств, в компании не могут не понимать, что удача не будет сопутствовать им вечно. Это значит, что пришла пора двигаться дальше, и вариантов для такой компании, как Porsche, не так много. С точки зрения технологий есть только два чемпионата, действительно интересных немцам – это Формула 1 и Формула E. Представители Porsche участвовали в очередной встрече мотористов 4 июля, на которой обсуждался будущий регламент Формулы 1 – он должен вступить в силу в 2021 году, а в случае единодушной поддержки – в 2020-м. Направление, в котором движется Формула 1, Porsche также устраивает куда больше, чем выбранное WEC. В...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Доменикали: Цель – снизить расходы пилотов в Формуле 2

В Формуле 1 появится китайская команда?

Жан Тодт: Формула 1 не перейдет на электромоторы

В Audi не теряют интереса к Формуле 1

Марко: Формула 1 поддалась на шантаж автоконцернов

В Renault отмечают 40-летие дебюта в Формуле 1

Лэнс Стролл: Прессинг не больше, чем раньше

Авария Монгера привела к изменениям в Формуле 1

Булье: Видно, что Вандорн не зря выступает в Формуле 1

Ник де Врис: Я знаю, что в Формулу 1 сложно попасть