Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Джеймс Ки, технический директор Toro Rosso, во вторник посетил Маранелло, чтобы обсудить вопросы, связанные с предстоящим партнёрством двух команд, поскольку в 2016-м после двухлетнего перерыва на машинах, построенных в Фаэнце, будут вновь стоять двигатели Ferrari, правда, версии 2015 года.

Как пишет издание Speedweek, которое выпускается медиа-подразделением концерна Red Bull, в Абу-Даби руководитель Toro Rosso Франц Тост намекнул, что переговоры уже завершены, и контракт с Ferrari готов к подписанию. Впрочем, он признал, что график подготовки к следующему сезону настолько напряжённый, что сотрудникам базы в Фаэнце придётся пойти на определённые жертвы и сократить рождественские каникулы.

«Я отпущу сотрудников в 17 часов 24 декабря, а 25-го они вновь приступят к работе», - полушутя-полусерьёзно сказал он. Тем не менее, Тост надеется, что новая машина будет готова вовремя, и команда примет участие в февральских тестах в Барселоне: «Мы ещё успеваем, но всё зависит от поставщиков. Их рождественские каникулы я сократить не могу».

Контракт Toro Rosso с Ferrari вскоре должен быть подтверждён официально, и визит Джеймса Ки на базу Ferrari подтверждает, что сотрудничество уже началось.

Источник: F1News

Среда 02 Декабря 2015 17:09
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: rosso, ferrari, директор, технический

Читайте также: В Mercedes упустили победу в Австралии, впервые за последние два года уступив соперникам первое место в личном зачёте и Кубке конструкторов, но в команде нацелены вернуть лидерство… Джеймс Эллисон, технический директор: «Уже после квалификации было понятно, что борьба в этом сезоне будет плотной – отрывы минимальны. Наши гонщики хорошо стартовали, но нужно отдать должное Ferrari – сегодня они были очень быстры. Но мы не паникуем. Эта гонка – лишь первая из длинного сезона, оба наши гонщика поднялись на подиум, мы заработали много очков. Команда сделает всё, чтобы в Китае вернуться в борьбу в лучшей форме, и небольшое преимущество было уже на нашей стороне». Тото Вольфф, руководитель Mercedes Motorsport: «Иногда вы выигрываете, иногда проигрываете. Бывают моменты, когда соперники лучше справляются со своей работой – приходится это признать и отдать им должное. Сегодня Себастьян и Ferrari заслужено победили. С ранних стадий гонки было ясно, что Себастьян очень быстр – Льюису не удалось оторваться. Феттель готовился совершить «подрезку» за счёт более раннего пит-стопа, у нас в тот момент возникло ощущение, что резина работает не оптимально – и у Льюиса, и у инженеров, следящих за телеметрией, поэтому мы решили позвать его в боксы. У нас не было другого выхода. В Ferrari умело воспользовались ситуацией, к тому же их машина сегодня была быстрее. Мы перешли на шины Soft – Льюис продемонстрировал отличный темп. Я хочу похвалить и Валттери – он был быстр, не допускал ошибок по ходу уик-энда и поднялся на подиум в первой гонке за нашу команду. Теперь нужно понять, почему сегодня нам не удалось добиться максимума, и упорно...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Гран При Австралии: Феттель - Хэмилтон - Боттас

Бахрейн'04: Хет-трик

Алези: Джовинацци заслуживает место в Ferrari

Бразилия'77: Гонщик №1

Алези: Надеюсь, 2017-й для Ferrari сложится успешнее

Австрия'76: Гонка без Ferrari

Командам придётся пересмотреть конструкцию подвески

Силовая установка Ferrari станет мощнее

Марио Андретти хотел бы видеть титул Феттеля в Ferrari

Семь интересных фактов из жизни семикратного…