Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

1 декабря

Регламент не разрешал в этом году проводить тесты после окончания сезона, но по просьбе Pirelli правила изменили и через день после окончания сезона команды вернулись к работе. Растянуть тесты на несколько дней не удалось – со 2 по 4 декабря в Абу-Даби пройдут тесты GP2 и GP3, так что программа единственного дня получилась насыщенной – тесты стартовали в 9 утра по местному времени, а финишировали в 21:00 при искусственном освещении.

В большинстве команд разделили 12-часовую программу между двумя пилотами – в Ferrari, Red Bull и Toro Rosso работали с основными гонщиками, на чём настаивали в Pirelli – им нужна была качественная обратная связь по поводу эффективности шин новой конструкции и нового состава UltraSoft, который будет использоваться в следующем сезоне.

Команды получали шины без маркировки и задание – сколько кругов и в каком режиме нужно проехать,. Тестировать какие-то свои решения командам не разрешалось, чтобы гарантировать объективность результатов. В квалификационном режиме гонщики не работали.

В некоторых командах в пару к основному гонщику пригласили молодого пилота, а в Manor работали сразу два новичка. Двое гонщиков – Джордан Кинг и Альфонсо Селиш – впервые сели за руль машин Формулы 1. По просьбе Pirelli тесты были закрытыми для прессы и болельщиков.

Протокол возглавил чемпион GP2, гонщик молодёжной программы McLaren Стоффель Вандорн, проехавший круг за 1:44.103.

Пол Хембри, руководитель Pirelli Motorsport: «Собранные сегодня данные ещё предстоит проанализировать, но в целом мы можем быть довольны тем, как всё прошло.

Мы проверили несколько версий нового состава UltraSoft для 2016 года – более мягкого, чем SuperSoft – для гонок на городских трассах, он ещё более эффективен, но и быстрее изнашивается, что позволит командам использовать рискованные варианты стратегии. Увеличится ли из-за этого число пит-стопов, пока сложно сказать, но есть уверенность в том, что мы движемся в верном направлении».

В 2016-м первые тесты Pirelli пройдут 25 и 26 января, а тесты новых машин Формулы 1 стартуют 22 февраля.

Пилот Команда Время Круги
1. С.Вандорн McLaren 1:44.103 99
2. К.Райкконен Ferrari 1:44.456 56
3. М.Эриксон Sauber 1:44.480 50
4. Д.Палмер Lotus 1:44.568 90
5. С.Феттель Ferrari 1:44.940 56
6. П.Верляйн Mercedes 1:45.605 107
7. Д.Риккардо Red Bull 1:45.805 57
8. М.Ферстаппен Toro Rosso 1:45.849 54
9. Н.Хюлкенберг Force India 1:45.852 71
10. В.Боттас Williams 1:45.940 103
11. Д.Квят Red Bull 1:46.309 48
12. К.Сайнс Toro Rosso 1:46.995 56
13. А.Фонг Sauber 1:48.439 57
14. А.Селис Force India 1:48.545 65
15. Р.Харьянто Manor 1:49.593 56
16. Д.Кинг Manor 1:49.661 59

Источник: F1News

Вторник 01 Декабря 2015 20:20
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: тесты, pirelli, ferrari, manor

Читайте также: Президент Pirelli Марко Тронкетти Провера считает, что итальянская компания вносит существенный вклад в Формулу 1, и с оптимизмом смотрит в будущее. Выступая в Милане на конференции «Политика в шинной отрасли» он сказал: «Мы вполне удовлетворены тем, как используется наша продукция. Важно, что гонщикам нравится резина Pirelli, поскольку она даёт им возможность показать все свои качества, максимально раскрыть потенциал машины, и всё это повышает зрелищность шоу. Наши технические специалисты отлично справляются с поставленными задачами». Также Провера дал понять, что у Pirelli серьёзные планы на будущее: «Формула 1 для нас – лаборатория под открытым небом, она даёт возможность вести исследовательскую работу и проверять квалификацию наших инженеров и техников. Что касается будущего, то если новые хозяева Формулы 1, Liberty Media, взяли курс на её дальнейшее развитие, то мы заинтересованы в продолжении сотрудничества с чемпионатом. Важно понять, на каких условиях». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Pirelli планируют расширить линейку составов

Валттери Боттас завершил двухдневные тесты Pirelli

Хюлкенберг: Pirelli должны доработать дождевые шины

Пол Хембри об ожиданиях от новых владельцев…

Ferrari работает на тестах Pirelli в Барселоне

В Pirelli подтвердили выбор шин для гонки в Бельгии

В Pirelli разобрались с причинами проблем у Райкконена

Изола: Стратегия – один из ключевых факторов в Венгрии

В Pirelli назвали причины проблем с резиной у Ferrari

Haas и Williams завершили тесты Pirelli