Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
Нико Росберг завершает сезон серией из шести поулов подряд. Вот уже два месяца немцу нет равных в квалификациях, а сегодня его преимущество достигло почти четырёх десятых секунды. Льюис Хэмилтон не нашел аргументов в свою пользу и остался вторым.

Пилоты «Мерседеса» под занавес сезона наверняка подарят болельщикам упорную борьбу, но и сражение позади них обещает быть насыщенным: Райкконен, Перес, Риккардо и Боттас, выступающие за четыре разные команды, стартуют со второго и третьего рядов, и каждый надеется пробиться завтра на подиум.

Стартовая решётка Гран-при Абу-Даби — в нашем традиционном обзоре.

>>> Квалификация в Абу-Даби: четыре десятые Нико и позор «Феррари»



Один подиум — шестеро претендентов



«Мерседесы» доминируют на протяжении всего уик-энда, и сражение за победу наверняка не выйдет за пределы пары Росберг — Хэмилтон, но в целом схватка за подиум обещает быть насыщенной: в пяти командах рассчитывают уйти на межсезонье не с пустыми руками.

После яркой победы в квалификации Росберг закрепил за собой статус фаворита гонки, но завтра ему предстоит пройти дистанцию с очень старым двигателем, что даст некоторое преимущество Хэмилтону. Правда, Льюис весь уик-энд не может разобраться с балансом и по чистой скорости пока уступает напарнику.

С третьей позиции стартует Кими Райкконен — единственная надежда «Феррари» на хороший результат. В пятницу машины «Скудерии» могли похвастаться невысоким износом резины и очень сильным темпом на длинных отрезках. Так, в гоночных условиях на «софте» «Феррари» проигрывала «Мерседесу» всего полторы десятых, а на «суперсофте» и вовсе была быстрее.

В квалификации финну удалось подвинуть Серхио Переса, который в итоге занял четвёртое место, но даже этот результат для «Форс Индия» стал лучшим в сезоне. В пятницу в паддоке все только и говорили об удивительной скорости команды Виджая Малльи, но перед стартом гонки стоит отметить, что на длинных отрезках VJM08B не так быстра.

Шансы Даниэля Риккардо, стартующего пятым, сейчас выглядят предпочтительнее. Австралиец рассчитывает, что в гонке «Ред Булл» продемонстрирует более высокий темп. В пятницу Риккардо говорил, что будет рад оказаться в топ-5, но сейчас амбиции гонщика, похоже, выросли.

Ещё одним претендентом на подиум является Валттери Боттас. Пока «Уильямсу» не удаётся обрести темп, на длинных отрезках британские машины уступают «Мерседесу», «Феррари» и «Ред Булл». Тем не менее в случае успешного старта и при условии эффективной тактики Боттас сможет вмешаться в борьбу впереди.

В общей сложности шесть человек в предстоящей гонке претендуют на подиум, но в этом контексте нельзя списывать со счетов ещё троих гонщиков. Хюлькенберг, Масса и Квят сегодня уступили напарникам, но заезд будет длинным, важную роль сыграет тактика, а у этих троих фактически развязаны руки.

>>> Боттас — против Райкконена и другие интриги Гран-при Абу-Даби



В погоне за шестым местом



Одной из главных интриг завтрашней гонки станет борьба за шестое место Кубка конструкторов. «Лотус» сейчас опережает «Торо Россо» на девять очков, но на стартовой решётке машины из Фаэнцы в полном составе опережают конкурентов из Энстоуна.

Карлос Сайнс и Макс Ферстаппен стартуют завтра с десятой и одиннадцатой позиций, и на фоне отличного темпа на «суперсофте» оба дебютанта смогут пробиться выше. Правда, испанцу предстоит выступать со старым двигателем, зато его напарник перед стартом полон оптимизма: «Износ шин здесь высокий, а мы сможем сменить резину перед стартом», — отметил Ферстаппен.

Между «Торо Россо» и «Лотусом» на двенадцатую позицию вклинился Дженсон Баттон, но в «Макларене» от гонки ничего хорошего не ждут — слишком велико отставание в максимальной скорости. Моторам «Хонды» на прямых не хватает почти 30 км/ч, что в Абу-Даби равносильно смертному приговору.

Пастор Мальдонадо и Ромен Грожан завтра стартуют 13-м и 15-м соответственно, обоим необходимо прорываться вперёд, но даже несколько очков станут для «Лотуса» хорошим подспорьем. Чтобы догнать «Торо Россо», Пастору и Ромену необходимо пройти Баттона и Фелипе Насра, который займёт 14-ю позицию.

>>> Местное время: прощание «Кэтерхэма» на «Яс Марине»



Проблемы экс-чемпионов



Себастьян Феттель и Фернандо Алонсо. Если для испанца 17-е место не выглядит большой неожиданностью, то для немца это лишь второй вылет в Q1 в составе «Феррари». «С машиной проблем не было, — говорит Себ. — Это наша ошибка — мы думали, что круга на „софте“ хватит для выхода в Q2».

Алонсо же пал жертвой пробитой шины. Испанец заявил, что Гран-при Абу-Даби — самый сильный уик-энд в исполнении «Макларена», но при старте с девятого ряда стартовой решётки показать высокий результат Фернандо не надеется. «При нашем отставании обгонять здесь невозможно», — заявил Алонсо.

Позади двух чемпионов стартуют три пилота, на всех имеющие всего один полный сезон. Маркус Эрикссон из-за технических проблем занял 18-е место, Роберто Мери, хотя и уступил напарнику, стартует 19-м, а Уилл Стивенс за замену блока управления двигателем отправлен на последнюю позицию.

«Софт» против «суперсофта»



В Абу-Даби «Пирелли» привезла два наиболее мягких состава резины, и тактика наверняка сыграет в предстоящей гонке решающую роль. Шинники предсказывают два пит-стопа для большинства пилотов, но ключевым моментом станет темп машин после захода солнца — инженерам необходимо оперативно реагировать на изменение условий, когда температура асфальта поползёт вниз.

Также интересно отметить, что на «Яс Марине» разным командам по-разному удаётся работать с двумя типами резины. Например, на «софте» в пятницу высокий темп демонстрировали «Мерседесы» и «Ред Булл», а «суперсофт» лучше подошёл «Феррари» и «Торо Россо». Кто в конце концов окажется сильнее и чем завершится этот сезон, мы узнаем совсем скоро — до окончания чемпионата остаётся менее 20 часов.

Источник: Чемпионат.com

Суббота 28 Ноября 2015 20:32
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: подиум, абудаби, феррари, стартуют

Читайте также: В Mercedes приняли решение «закрыть дело» о нарушении Льюисом Хэмилтоном командной дисциплины, когда по ходу Гран При Абу-Даби он применил неоднозначную тактику. После того, как Нико Росберг неожиданно объявил о завершении карьеры, идти на обострение отношений с Хэмитоном – совершенно не в интересах команды. «Нет необходимости что-то говорить Льюису. Для нас нет никакой проблемы в его подходе к гонке в Абу-Даби. Под этим делом мы подвели черту», – заявил Ники Лауда, неисполнительный директор Mercedes. Эти слова несколько противоречат изначальной реакции самого Лауды и Тото Вольффа, руководителя Mercedes Motorsport, на события гонки в Абу-Даби. В частности, Вольфф тогда сказал, что не потерпит анархии, когда гонщики не выполняют инструкции, которые даёт команда. Однако вполне очевидно, что события прошлой пятницы сняли этот вопрос с повестки дня, и сейчас перед Mercedes стоят другие, более важные задачи: руководителям команды необходимо срочно найти замену Росбергу. В понедельник вечером телеканал Sky Sports, ссылаясь на свои источники в Брэкли, сообщил, что наиболее высокие шансы стать напарником Хэмилтона у Паскаля Верляйна. Вторую строчку в списке возможных кандидатов занимает Валттери Боттас, и при таком сценарии Mercedes будет предлагать Верляйна Williams на замену финну. Впрочем, сразу возникает вопрос: в какой мере руководителей Williams устроит такой вариант, ведь в 2017 году в её составе дебютирует Лэнс Стролл, а 18-летнему канадцу нужен опытный напарник, чтобы было у кого учиться. Вряд ли Верляйн, у которого за плечами единственный сезон в Формуле 1, подходит на роль ментора. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Пол Хембри: В Pirelli хорошо знают трассу в Абу-Даби

Тото Вольфф: Пусть победит сильнейший!

Комментарии команды перед Гран При Абу Даби 2016

В Force India намерены отстоять четвёртое место

Верляйн: Мы продолжим борьбу до самого финиша

Пьер Гасли работает на тестах Pirelli в Абу-Даби

Аль Амери: Абу-Даби ещё долго будет принимать гонку

Поездка на финал сезона в Абу-Даби!

100 дней до Гран При Абу-Даби

Царь горы и куча мала