Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

На пресс-конференции FIA в Абу-Даби управляющий директор Renault Sport F1 Сирил Абитебул дал понять, что сделка по приобретению команды Lotus может быть доведена до конца на следующей неделе.

Несколько месяцев в Renault работают в этом направлении, и представители французского концерна уже присоединились к специалистам Lotus, чтобы приступить к созданию шасси 2016 года.

«В этот уик-энд не будет объявлений о планах Renault на ближайшую или среднесрочную перспективу, но вполне вероятно, что они будут сделаны на следующей неделе, – сказал Абитебул. – Мы всегда говорили, что хотели бы сделать это после завершения сезона, а он заканчивается в воскресенье.

Lotus и Renault проделали большую работу, всё складывалось непросто, но процесс начался после подписания в сентябре договора о намерениях. Пятьдесят человек в круглосуточном режиме трудились, чтобы осуществить проект по приобретению контрольного пакета акций Lotus».

Когда договор, о котором говорит Абитебул, был подписан, судебные инстанции Великобритании дали команде срок до 7-го декабря на решение ряда вопросов, связанных с задолженностью перед налоговыми органами страны.

Источник: F1News

Пятница 27 Ноября 2015 19:16
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: renault, lotus, абитебул, объявить

Читайте также: Гонка #371: 29 августа 1982 года. Гран При Швейцарии. Дижон-Пренуа Поул Ален Прост (Renault RE30B) – 1:01,380 (222,874 км/ч) Лучший круг Ален Прост (Renault RE30B) – 1:07,477 (202,736 км/ч) Победитель Кеке Росберг (Williams FW08) – 1:32,41,087 (196,796 км/ч) Сегодня такое понятие, как Гран При Швейцарии, нам практически неизвестно. Хотя когда-то это была весьма популярная гонка, проходившая на интересной трассе Бремгартен, неподалёку от столицы страны – Берна. Первый Гран При Швейцарии состоялся ещё в 1934 году, и выиграл его Ханс Штук, отец Ханса-Йоахима Штука. Гран При проходил ежегодно, с перерывом только на Вторую мировую войну, вплоть до 1954 года. И с момента рождения Формулы 1 в 1950-м входил в её календарь. Должен был состояться Гран При Швейцарии и в 1955-м, 21 августа. Но 11 июня в Ле-Мане произошла печально известная катастрофа, унесшая жизни более 80 человек и ранившая ещё около сотни. Швейцария, Франция, Испания и Германия после этого приостановили проведения автоспортивных событий, их Гран При были отменены. Большинство стран вскоре сняли запрет, но швейцарские законодатели поступили противоположным образом, поставив вне закона практически любые автомобильные соревнования. С тех пор много в швейцарском парламенте много раз поднимался вопрос об отмене запрета, но безуспешно. Сейчас, конечно, для противников автогонок во главе угла стоит не безопасность, а экология и шум. Именно поэтому в 2015 году в законе всё же было сделано послабление – разрешили проведение соревнований на полностью электрической тяге. Благодаря этому, в 2018 году в Швейцарии впервые за 63 года пройдут профессиональные автосоревнования...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Нидерланды’81: Доказательство Проста

Австрия'80: Всё или ничего

В McLaren надеются на успех уже в Мельбурне

Бельгия’80: Французский легион

В Renault продлили спонсорский контракт

Формула Е: Состав участников «молодёжных» тестов

Команды Формулы 1 приступили к работе после каникул

В McLaren с оптимизмом готовятся к новому сезону

Видео: В Renault усовершенствовали сани Санта-Клауса

Итоги сезона: Renault Sport F1