Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

На пресс-конференции FIA в Абу-Даби управляющий директор Renault Sport F1 Сирил Абитебул дал понять, что сделка по приобретению команды Lotus может быть доведена до конца на следующей неделе.

Несколько месяцев в Renault работают в этом направлении, и представители французского концерна уже присоединились к специалистам Lotus, чтобы приступить к созданию шасси 2016 года.

«В этот уик-энд не будет объявлений о планах Renault на ближайшую или среднесрочную перспективу, но вполне вероятно, что они будут сделаны на следующей неделе, – сказал Абитебул. – Мы всегда говорили, что хотели бы сделать это после завершения сезона, а он заканчивается в воскресенье.

Lotus и Renault проделали большую работу, всё складывалось непросто, но процесс начался после подписания в сентябре договора о намерениях. Пятьдесят человек в круглосуточном режиме трудились, чтобы осуществить проект по приобретению контрольного пакета акций Lotus».

Когда договор, о котором говорит Абитебул, был подписан, судебные инстанции Великобритании дали команде срок до 7-го декабря на решение ряда вопросов, связанных с задолженностью перед налоговыми органами страны.

Источник: F1News

Пятница 27 Ноября 2015 19:16
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: renault, lotus, абитебул, объявить

Читайте также: Год назад, в декабре 2015-го, Renault выкупила команду Lotus, когда та была на грани финансового краха. Формально из-за старых долгов Lotus экономические показатели заводской команды французского концерна до сих пор выглядят не лучшим образом, поскольку Renault пришлось взять на себя эти обязательства. Финансовые потери Lotus в 2015 году превысили 66 млн. евро, существенно увеличившись по сравнению с 2014-м. «Эти убытки объясняются целым рядом причин, в том числе, они связаны с прекращением выплат по долговым обязательствам. Но мы ожидаем, что итоги 2016 года будут лучше», – приводит Motorsport-Total слова Сирила Абитебула, управляющего директора Renault Sport F1. Судя по всему, имеются в виду долги команды перед Mercedes, чьи силовые установки в Lotus использовали в прошлом сезоне. Также на экономической ситуации команды сказалось резкое падение её доходов, связанное с потерей ряда крупных спонсоров и с тем, что в 2014-м Lotus заработала всего 10 очков, заняв далёкое 8-е место в Кубке конструкторов, что стало худшим результатом за всю новейшую историю команды. Остаётся добавить, что концерн Renault тогда приобрел терпящую бедствие команду за символическую цену в 1 фунт стерлингов. За 20 гонок 2016 года Кевин Магнуссен и Джолион Палмер заработали лишь 8 очков, но у них ещё есть какие-то шансы несколько улучшить положение в Абу-Даби, хотя вероятность этого невелика. Но такие итоги сезона вполне объяснимы: по сути, в распоряжении Renault было лишь слегка модернизированное шасси Lotus, которое разрабатывалось ещё в 2014 году. Заниматься его доводкой не было никакого смысла, поэтому в Гроуве полностью сосредоточились на подготовке к 2017 году, и сейчас у команды...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Магнуссен: Уход из Renault – моё решение

Хюлкенберг: Меня не спрашивали о выборе напарника

Хюлкенберг: Переход в Renault даёт мне отличный шанс

Джолион Палмер: В Renault не ценят наши усилия

В 2016 году штат Renault увеличился на 85 сотрудников

Кевин Магнуссен: Я начинаю терять терпение

Фредерик Вассёр: Мы с Сирилом дополняем друг друга

Марк Хьюз сравнивает карьеры Уэббера и Хюлкенберга

В Renault подтвердили контракт с Хюлкенбергом

Компания BP может вернуться в Формулу 1