Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
mercedes завод mercedes двигатель mercedes g amg mercedes s amg mercedes s coupe amg mercedes sl amg

Технология сборки моторов в Манхайме будет точно такой же, как в Аффальтербахе, все двигатели именные, с подписанной мастером табличкой.

В  то время как большинство автопроизводителей делают упор на выпуск экологичных и электрических моделей, у фирмы Mercedes — другие заботы. Она столкнулась с тем, что производственных мощностей в Аффальтербахе не хватает: спрос оказался выше возможностей компании. Стоит отметить, что выпуск AMG-двигателей — довольно кропотливый процесс, все силовые агрегаты собираются вручную. Упрощать процедуру и ставить их на конвейер немцы не планируют, в связи с этим принято решение об открытии ещё одного сборочного цеха.

Филиал по выпуску моторов AMG будет открыт в городке Манхайме, что примерно в ста километрах от Аффальтербаха. С февраля следующего года сюда будет перенесено производство шестилитрового V12, который устанавливается на модели Mercedes-AMG S 65, S 65 Coupe, G 65 и SL 65. После запуска предприятия очереди на эти автомобили должны сократиться. Сейчас потенциальным покупателям приходится ждать свою машину от полугода и дольше.

Источник: DRIVE.RU

Пятница 20 Ноября 2015 12:00
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mercedes, манхайме, coupe, мерседесе

Читайте также: Уже несколько месяцев ходят слухи о том, что глава инженерного департамента Mercedes AMG Падди Лоу может поменять работу и перейти в Ferrari, хотя он сам это неоднократно отрицал. Интерес к Лоу со стороны других команд вполне объясним, это весьма авторитетный специалист с огромным опытом работы в топ-командах Формулы 1. В конце 2017-го истекает срок его обязательств перед Mercedes, что создаёт почву для подобных слухов, а, кроме того, в чемпионской команде по каким-то причинам не торопятся продлевать контракт с Лоу. Впрочем, по-всей видимости, все эти слухи несколько преувеличены, поскольку Лоу и Тото Вольфф, руководитель Mercedes Motorsport, сознательно перенесли переговоры на более поздний срок, чтобы ничто не отвлекало от наиболее важных задач, связанных с борьбой за главные награды в обоих зачётах чемпионата. «Я с Mercedes уже 22 года, работая на них или с ними, поэтому у меня нет причин что-то менять, всё складывается замечательно, – сказал Лоу во время церемонии Autosport Awards, проходившей в прошлое воскресенье. – У нас с Тото состоялось обсуждение, и мы решили подождать до конца сезона, чтобы потом продолжить разговор». Как пишет F1i.com, возможным камнем преткновения стал вопрос о повышении зарплаты, и от позиции руководства Mercedes зависит, станет Лоу рассматривать предложения других команд или нет. Если изначально предполагалось, что в его услугах заинтересованы в Ferrari, то теперь считается, что это не так. В McLaren, где Лоу работал до Mercedes, его тоже не ждут, и уже поговаривают, что ему могли сделать предложение в Williams, где он начинал свою карьеру в Формуле 1. Впрочем, скорее всего, в итоге Лоу и Mercedes обо всём договорятся, и будет...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Вольфф: В нашем списке осталось только три имени

Кобаяши и Инуэ тоже отправили резюме Mercedes

Мартин Брандл: Не стоит недооценивать молодежь

Зак Браун: Для Mercedes Алонсо недоступен

Герхард Бергер: Кроме Верляйна кандидатов нет

Уэббер: В Mercedes заняли выжидательную позицию

Де ла Роса: Шансы Алонсо перейти в Mercedes - 50 на 50

У Mercedes больше нет претензий к Хэмилтону

Фелипе Масса: Кто же откажется выступать за Mercedes?

У Mercedes есть три варианта