Привет и славному городу Хьюстон от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Британский гоночный фотограф Даррен Хит, чьи снимки украшают ведущие автоспортивные издания Европы, также ведёт блог, в котором по-своему реагирует на события, происходящие на трассах чемпионата. После Гран При Бразилии он решил написать о Максе Ферстаппене, ставшем одним из героев минувшего уик-энда.

Разумеется, вы помните, как к общему удивлению в августе 2014-го в Red Bull заявили, что 17-летний голландец по имени Макс Ферстаппен выйдет на старт Гран При Австралии 2015 года за рулём Toro Rosso.

Как вы это восприняли?

С энтузиазмом, с восторгом, с удовольствием? Или, может быть, заняли заведомо критическую позицию, и новость вызвала у вас негативную реакцию, неприятие и откровенное разочарование? Многие тогда отреагировали именно так…

Лично я подумал, что это гениальное решение, которое однозначно пойдёт на пользу всему нашему спорту, поскольку появление в элитном классе гонок молодого и талантливого парня потенциально способно привлечь общее внимание, ведь рынок, похоже, постепенно теряет интерес к Формуле 1 с её консерватизмом, капризами, а подчас и откровенной старомодностью.

Никто не знает точно, что должна предпринять Формула 1, чтобы понравиться молодёжной аудитории, но есть ли более эффективный способ добиться расположения этой части рынка, озабоченного модой и часто переменчивого в своих настроениях, чем пригласить тинэйджера и дать ему возможность проявить себя в гонках?

Особенно такого, как Макс, который бегло говорит на нескольких языках, и которого ведёт по жизни, делясь своей мудростью, отец, прекрасно осведомлённых обо всех нюансах гоночной жизни. Тем более что парень, похоже, просто создан для этой работы.

Вряд ли вас удивит, что реакция так называемого «экспертного сообщества» на мой тогдашний энтузиазм по поводу дебюта Ферстаппена в Формуле 1, к сожалению, была откровенно презрительно-пренебрежительной.

Как же переживали эти люди, что более опытные и не ведающие снисхождения коллеги просто съедят юного Макса живьём! Но были и такие, кто злорадствовал, полагая, что если юный голландец не сможет добиться результатов, то в Red Bull вскоре примут решение отказаться от его услуг.

И к чему же привели подобные реакции? FIA поспешила ввести новое правило: начиная с 2016 года ни один гонщик моложе 18-ти лет не сможет получить суперлицензию и, соответственно, не сможет выступать в Формуле 1.

Похоже, сейчас это решение кажется весьма недальновидным.

О Ферстаппене, по праву признанном самым ярким гоночным дарованием, появившимся за долгие годы, теперь говорят все. А те, кто больше других в нём сомневались, изменили свою точку зрения на диаметрально противоположную, разумеется, сразу забыв свои прежние язвительные комментарии, и теперь уверяют окружающих, что верили в его талант с самого начала…

Ходят слухи, что за Максом начали охоту Ferrari и Mercedes, тогда как в Red Bull настаивают, что он принадлежит только им. Однозначно, уже довольно скоро он сядет за руль машины, которая позволит ему бороться за победы.

И тогда он станет чемпионом мира, хотя ему ещё не исполнится 21 года? Нет, что вы, этого мы не можем позволить. Надо срочно внести коррективы в свод правил!

Источник: F1News

Среда 18 Ноября 2015 21:53
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ферстаппене, похоже, даррен, формуле 

Читайте также: Подписывая контракт с Haas F1, Роман Грожан надеялся впечатлить руководство Ferrari и однажды сесть за руль одной из красных машин, но сейчас его имя не называют в числе кандидатов. В четверг Грожан признал, что возможно уже упустил свой шанс… Роман Грожан: «Похоже, в Ferrari собираются подписать контракт с Леклером, если это уже не произошло. В Red Bull работают с гонщиками своей молодёжной программы, у Mercedes тоже есть свои таланты. Пока Формула 1 состоит условно из Лиги А и Лиги В, у вас нет возможности бороться за титул, если вы не в Лиге А. Похоже, я могу уже не получить свой шанс стать чемпионом мира. Но такова Формула 1. Впрочем, это же могут сказать Нико Хюлкенберг или Серхио Перес, да и многие другие. Мне повезло уже в том, что я смог подняться на подиум, чего не было у Нико, хотя он выступает многие годы. Сможет ли Haas F1 бороться за победы? Никогда не говори никогда, но отставание слишком велико. В Австрии я финишировал четвёртым, но в круге от лидера. Непохоже, что в удачный день мы можем оказаться ближе. На что тут можно надеяться? Продление контракта? Да, мы об этом говорили. Здорово, что в прошлые два года мне не приходилось об этом думать, но в этом году мой контракт заканчивается. Посмотрим. Я рад возможности выступать за Haas F1. Не так много команд, где есть шанс добиться большего, если вы не выступаете за Ferrari, Mercedes или Red Bull. Будет жаль, если у меня так и не появится возможность побороться за победы в гонках и титул, но это не трагедия. У меня хорошая семья, я не знаю, сколько лет ещё буду выступать в Формуле 1. В прошлом году я видел статистику – я выиграл больше всех титулов в молодёжных сериях, прежде чем...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Даррен Хит о Максе Ферстаппене

Хэмилтон и Росберг не вполне довольны машинами

Арривабене: Похоже, SF15-T начинает оправдывать надежды

Джон Бут: Похоже, ситуацию удалось переломить

Пэт Фрай: Похоже, соперники смогли прибавить

"Ред Булл" чувствует себя как дома

Различный подход "Мерседеса" и "Феррари"

Тимо Глок: Похоже, ситуация улучшается

Всём сёстрам по серьгам: Австралия

Тимо Глок: "Похоже, пока мы немного отстаём"