Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Финал горного чемпионата Краснодарского края сменил лидеров сразу в двух классах машин

Андрей КЛЕЩЕВ, фото Виктории КОТЛЯР

Открытый чемпионат Краснодарского края (ОЧКК) по горным гонкам в этом году получился самым масштабным за всю свою шестилетнюю историю. Девять его этапов прошли на восьми разных трассах, причем один из них впервые был «выездным» – в начале лета краснодарцы опробовали асфальт в Крыму. Не обошлось и без ответных визитов – на «материковых» этапах чемпионата отметились двое севастопольцев, причем один из них, Александр Юшков, пожаловал на своем Ситроене Saxo и на ноябрьский финал.

Александр Юшков финишировал в финале ОЧКК на четвертой позиции в 1600-кубовом зачете Н-2
Решающая гонка сезона по сложившейся традиции проводилась в Туапсинском районе – на «трехмерной» гравийной дороге, ведущей из поселка Шаумян к железнодорожной станции Чинары. В былые годы эта интереснейшая 11-километровая трасса была украшением финальных этапов Кубка России по ралли. У горных гонок формат более скромный, поэтому в финале ОЧКК был задействована лишь часть легендарного спецучастка – протяженностью ровно четыре километра. Однако и их спортсменам хватило, чтобы пощекотать нервы себе и зрителям – например, только в одном повороте перевернулись сразу четыре машины!

Гость из Черкесска Павел Розов смог продолжить борьбу даже после переворота

Финал горной серии имел повышающий коэффициент 1,5 и был обязательным для получения спортсменами зачета по итогам всего турнира. Неудивительно, что «явка» в Чинарах среди потенциальных призеров была практически стопроцентной. Да и те, кто уже расстался с надеждами на высокие места, не упустили возможности промчать в хорошую погоду по классной трассе – в результате на старт вышли 27 спортсменов на автомобилях с каркасом безопасности и 17 участников на «серийных» машинах. Это не только один из наивысших показателей нынешнего сезона, но и ощутимо больше, чем на прошлогоднем финале ОЧКК в тех же Чинарах. А ведь на дворе кризис!

В горном турнире успешно стартует немало автомобилей с правым рулем. На фото – Toyota Trueno сочинца Родиона Щербакова, взявшего титул в зачете Ст-1

Этот самый кризис в горной серии пока явственно наблюдается лишь в самом мощном «серийном» моноприводном зачете Ст-3 – участники в нем собрались лишь однажды, на асфальтовой гонке в Сочи. Зато во всех остальных «гражданских» категориях с «наполняемостью» на финале был полный порядок. А поскольку начисление очков в южных горных гонках напрямую зависит от количества стартовавших, то в одном из зачетов это обстоятельство поспособствовало смене лидера. Возглавлявший протокол двухлитрового класса Ст-2 с начала сезона краснодарец Герман Глинщиков в финале показал только третий результат. В итоге владелец вазовской «пятерки» пропустил к золоту серии победителя горной гонки Чинары, Бориса Гнатченко из станицы Динская, который пилотировал Renault Clio Sport.

Борис Гнатченко чередовал выступления на раллийном седане Renault Logan с гонками на хэтчбеке Renault Clio Sport, который и принес ему победу в зачете Ст-2

А вот в двух других «серийных» зачетах подобных пертурбаций не произошло. В 1600-кубовой категории Ст-1 сочинец Родион Щербаков (Toyota Trueno) выиграл и гонку, и весь сезон. Ну а победа Николая Бойко из Новороссийска в топовом полноприводном классе Ст-4 никак не пошатнула лидирующих позиций другого «субариста», Виталия Партыко из Сочи, которому для завоевания титула хватило и финального серебра.

Николай Бойко

В «младшем» из спортивных классов Н-1, где собрана заднеприводная «классика» и 1400-кубовые переднеприводные автомобили, с лучшей суммой баллов к финалу подошел Ашот Калайджян. По большому счету, в Чинарах сочинскому «волгарю» достаточно было не сломаться и не вылететь с трассы, чтобы стать двукратным чемпионом Краснодарского края. Однако Калайджян не стал отсиживаться за спинами соперников и завершил сезон на высокой ноте – Ашот не только выиграл в своем зачете, но и показал блестящий (для гонщика на тяжелой Волге) двенадцатый результат в «абсолюте»! Вторым в чемпионате стал Андрей Мазурок из станицы Платнировская, выступавший на ВАЗ-2112, а третьим – еще один сочинский «волгарь» Алексей Ларионов.

Ашот Калайджян стал сильнейшим в классе Н-1 второй год подряд

В 1600-кубовой категории Н-2 финальная гонка не преподнесла больших сюрпризов – в шестой раз в этом сезоне здесь отличился Игорь Пономарев из Туапсе, выступавший на хэтчбеке Peugeot 206 XS. Второе место в серии, несмотря на бронзу в финале, сохранил за собой Андрей Самотей из Анапы, вновь порадовавший публику эффектной ездой на вазовской «пятерке». Вторую сумму времен в Чинарах записал на свой счет Олег Авидян на ВАЗ-21083 – и это позволило многоопытному пилоту из Сочи всего на пол-очка опередить своего одноклубника Дмитрия Куляса в споре за бронзу по итогам года!

В прошлом году Игорь Пономарев взял в категории Н-2 серебро, в этом – золото. Что-то будет в следующем сезоне?

В двухлитровом классе Н-3 главной неожиданностью стал первый сход в сезоне лидера серии Леонида Чернова. Досадная поломка привода на Ладе Калине пилота из Горячего Ключа мигом поменяла призовой расклад – финишировав вторым в Чинарах, краснодарец Николай Копырин (Honda Civic Type-R) сравнялся с Черновым по очкам и выиграл чемпионат за счет дополнительных показателей! Леониду по итогам сезона досталось серебро, а бронзу за счет победы в Чинарах прибрал к своим рукам краснодарский раллист Владимир Харченко (Renault Clio Sport), стартовавший всего на трех этапах горного турнира.

Сейчас Владимир Харченко выступает в горных гонках от случая к случаю, но в 2013-м он уже был победителем ОЧКК за рулем хэтчбека Citroen Saxo

Несмотря на то, что Mitsubishi трех «полноприводных» завсегдатаев горной серии сошли из-за поломок на кубковом ралли Адыгея недельной давности, все они так же дружно вернулись в строй перед финалом горной серии. Напомню, что технические неполадки в середине сезона пошатнули было лидерство бессменного чемпиона Краснодарского края в абсолютном зачете Сергея Пиджакова. Однако два финальных этапа гонщик из Туапсе провел просто безуперчно – пилот Evo VIII уверенно выиграл и в Кривенковской, и в Чинарах, записав на свой счет очередной титул «горного короля».

Из-за технических проблем Сергей Пиджаков не снискал лавров в розыгрыше Кубка России по ралли, однако в горной серии он по-прежнему непобедим

А вот другие «полноприводные» пилоты так и не пробились в финале на пьедестал – краснодарец Дмитрий Нихаев сошел из-за поломки трансмиссии, а Владимир Перевозный из Новороссийска не смог сдержать напор трех лучших гонщиков из младших классов, Владимира Харченко, Игоря Пономарева и Николая Копырина. Причем, судьбу «абсолютной» бронзы в Чинарах решили каких-то две десятых секунды! Эти мгновения оказались решающими в споре и за третье место в общем зачете серии – его в итоге застолбил за собой Пономарев. Ну а локальная неудача в Чинарах не помешала сохранить за собой второе место по итогам чемпионата Владимиру Перевозному.

Дебютант горных гонок, ростовчанин Андрей Хархарьян, с ходу показал на своей эффектной Приоре второй результат в зачете Ст-2

Всего в нынешнем горном турнире стартовало свыше сотни пилотов. Причем, прирост, по сравнению с прошлогодними показателями, обеспечили спортсмены на «каркашенной» технике, коих стало уже не 42, а 53. Ну а в следующем сезоне Открытый чемпионат Краснодарского края станет еще более масштабным – его организаторы обещают спортсменам уже десять этапов!

Горная гонка Чинары
Открытый чемпионат Краснодарского края, 8-й этап
Чинары (Краснодарский край), 7 ноября
Абсолютный зачет:

 
Пилот Город Автомобиль Зачет Время 1 Сергей Пиджаков Туапсе Mitsubishi Lancer Evo VIII Абс. 5.06,8 2 Владимир Харченко Краснодар Renault Clio Sport Н-3 5.19,1 3 Игорь Пономарев Туапсе Peugeot 206 XS Н-2 5.21,5 4 Николай Копырин Краснодар Honda Civic Type-R H-3 5.21,7 5 Владимир Перевозный Новороссийск Mitsubishi Lancer Evo VIII Абс. 5.21,8 6 Олег Авидян Сочи ВАЗ-21083 Н-2 5.34,8 7 Андрей Самотей Анапа ВАЗ-21053 Н-2 5.36,1 8 Александр Юшков Севастополь Citroen Saxo VTS Н-2 5.39,6 9 Дмитрий Куляс Сочи ВАЗ-21083 Н-2 5.42,8 10 Давид Сванидзе Сочи Volkswagen Polo Н-2 5.45,0 11 Аскер Хоконов Георгиевское ВАЗ-2112 Н-2 5.57,9 12 Ашот Калайджян Сочи ГАЗ-31105 Н-1 5.59,7

Источник: auto-sport.ru

Среда 11 Ноября 2015 07:42
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: чинарах, зачете, финале, горной

Читайте также: Завершился ралли-рейд «Дакар-2016» 16 января 2016, 19:01 В Аргентине завершился ралли-рейд «Дакар-2016». Короткий финальный этап Вилья-Карлос-Пас – Росарио почти не повлиял на итоговую расстановку сил во всех четырёх категориях. Среди мотоциклистов 13-й этап выиграл чилиец Пабло Квинтанилла на мотоцикле Husqvarna. Второе время дня показал гонщик Honda Кевин Бенавидес, третье – Элдер Родригес на Yamaha. Лидеры KTM, Тоби Прайс и Стефан Свитко, закончили день только на четвёртом и пятом местах. Тем не менее, именно они возглавили общий зачёт по итогам марафона. Австралиец Тоби Прайс выиграл свой первый «Дакар», но при этом принёс заводской команде KTM 15-ю победу подряд. Его итоговое преимущество над Свитко (выступавшим за частную команду) составило 39 минут и 41 секунду. Третье место занял Квинтанилла, в плотной борьбе всё же опередивший Родригеса и Бенавидеса. Это означает, что Husqvarna удалось подняться на подиум в своём первом же после возвращения «Дакаре». В то же время стоит отметить, что компания Husqvarna принадлежит KTM. В зачёте квадроциклов день проходил достаточно необычно. Лидеры гонки, братья Патронелли, ехали очень аккуратно и не участвовали в борьбе за победу на этапе. Поначалу лидировал Сергей Карякин, но в самом конце дистанции его опередили Брайан Барагуанат и Юлиано Йордана. К сожалению, преимущества в восемь минут Барагуанату хватило, чтобы вновь обогнать Карякина в личном зачёте и подняться на третью строчку. Уверенную победу в общем зачёте одержал Маркос Патронелли – для него это уже третий «Туарег». Его брат Алехандро...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Дакар-2016: Николаев выиграл этап

Лидеры «Дакара» своего не отдают. У «КАМАЗа» — локальная победа

Дакар-2016: Сход Сайнса и переворот Николаева

Дакар-2016: Карлос Сайнс вышел в лидеры гонки

Дакар-2016: Авария Лёба и первая победа MINI

Первые ямы Себастьена Лёба: лидер «Дакара» теряет все шансы

Дакар-2016: Двойная победа КАМАЗов

Вечеринка «Пежо» продолжается, «КАМАЗы» набрали ход

Дакар-2016: Петрансель выиграл шестой этап

Лёб теряет лидерство, грузовики проехали «впустую»