Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В четверг в испанском Арагоне продолжились тесты Формулы 3.5 V8. Сегодня лучшее время показал Том Диллман, проехав круг за 1:40.728 в самом конце сессии, а вторым по итогам дня стал россиянин Егор Оруджев.

Лидер первого дня Матевос Исаакян сегодня в тестах не учавствовал, уступив место за рулем Pons 22-летней колумбийке Татьяне Кальдерон.За руль Tech 1 вернулся Рой Ниссани, сменив Антуана Юбера. Произошли замены и в составе Lotus – Кевин де Йонг и Витор Баптиста уступили место за рулем Даниэлю де Йонгу и 39-летнему Гийому Каннингтону.

Том Диллман был быстрее всех и утром, опередив пилота Strakka Racing Джейка Хьюза на 0,607 секунды. Во второй сессии Хьюз отыграл четыре десятых у своего лучшего результата, показав третий результат.

Полноценный день отработали на тестах в составе Spirit of Race Владимир Атоев и Никита Злобин. Во второй сессии российские гонщики показали 11-е и 12-е время. В пятницу в Арагоне пройдет заключительный день тестов…

Результаты первой сессии

Пилот Команда Время Разница Круги
1. Т.Диллман AVF 1:40.941 - 30
2. Д.Хьюз Strakka Racing 1:41.548 0.607 36
3. А.Селис AVF 1:41.654 0.713 28
4. К.Йорг Arden Motorsport 1:41.951 1.010 30
5. Д.Эйткен Strakka Racing 1:41.987 1.046 33
6. Е.Оруджев Arden Motorsport 1:42.147 1.206 31
7. Д.де Йонг Lotus 1:42.212 1.271 36
8. Ю Канамару Pons Racing 1:42.306 1.365 30
9. Л.Делетраз Fortec Motorsports 1:42.324 1.383 31
10. В.Атоев Spirit of Race 1:42.400 1.459 29
11. А.Босак Fortec Motorsports 1:42.717 1.776 33
12. О.Панис Tech 1 Racing 1:43.336 2.395 19
13. Н.Злобин Spirit of Race 1:43.381 2.440 36
14. Т.Кальдерон Pons Racing 1:43.510 2.569 36
15. Р.Ниссани Tech 1 Racing 1:44.061 3.120 31
16. Г.Каннингтон Lotus 1:44.566 3.625 20

Результаты второй сессии

Пилот Команда Время Разница Круги
1. Т.Диллман AVF 1:40.728 - 31
2. Е.Оруджев Arden Motorsport 1:41.101 0.373 42
3. Д.Хьюз Strakka Racing 1:41.148 0.420 32
4. Д.Эйткен Strakka Racing 1:41.168 0.440 32
5. А.Селис AVF 1:41.244 0.516 31
6. Л. Делетраз Fortec Motorsports 1:41.467 0.739 27
7. К.Йорг Arden Motorsport 1:41.822 1.094 30
8. О.Панис Tech 1 Racing 1:42.018 1.290 32
9. Д.де Йонг Lotus 1:42.052 1.324 33
10. Ю Канамару Pons Racing 1:42.250 1.522 29
11. В.Атоев Spirit of Race 1:42.341 1.613 24
12. Н.Злобин Spirit of Race 1:42.432 1.704 32
13. А.Босак Fortec Motorsports 1:42.566 1.838 29
14. Р.Ниссани Tech 1 Racing 1:43.061 2.333 27
15. Т.Кальдерон Pons Racing 1:43.217 2.489 29
16. Г.Каннингтон Lotus 1:48.569 7.841 34

Источник: F1News

Четверг 05 Ноября 2015 18:58
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: racing, сессии, spirit, lotus

Читайте также: В Монако Red Bull Racing проведёт свой 250-й Гран При, и руководитель команды Кристиан Хорнер вспоминает боевое прошлое, надеясь, что её ждёт не менее славное будущее. Кристиан Хорнер: «Невероятно, но Монако станет нашим 250-м Гран При. Могли ли мы в своё время подумать, что в этих гонках мы одержим 56 побед, наши гонщики 150 раз поднимутся на подиум, и, по-моему, всё это произошло так быстро, что я уже мечтаю о следующих 250 Гран При! В своё время никто не знал, чего ждать от Red Bull в Формуле 1. Сначала эта компания была спонсором и акционером Sauber, но с появлением команды Red Bull Racing весь паддок почувствовал её энергетику. Не думаю, что кто-либо мог предвидеть, каких успехов мы добьёмся: вместе с Себастьяном Феттелем мы выиграли четыре чемпионских титула, причём, дважды это было в финале сезона, а кроме того команда четыре раза побеждала в Кубке конструкторов. Наш технический директор Эдриан Ньюи принял новый вызов, присоединившись к Red Bull Racing, он увидел, насколько это амбициозный проект, ведь по сути всё надо было начинать с чистого листа. Когда мы убедили его перейти к нам, это был фантастический момент! Но тогда даже он, наверное, не мог предположить, каких успехов мы вместе добьёмся за 10 лет! Наша принципиальный подход состоит в том, что мы позволяем гонщикам соперничать. При этом мы просим их с уважением относиться друг к другу и помнить об интересах команды, и в целом у нас всё получается. Конечно, иногда бывают инциденты, когда гонщики позволяют себе слишком много вольностей, но я думаю, что всё это идёт на пользу Формуле 1. Нынешний состав команды – Даниэль Риккардо и Макс Ферстаппен – возможно, самый сильный за...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

WEC: Названы напарники Виктора Шайтара в Ле-Мане

Ф2: Александер Элбон завоевал поул в Барселоне

В SMP Racing продолжают расследование аварий в Спа

WEC: Петров и Алёшин пятые после квалификации

WEC: Дженсон Баттон стал пилотом SMP Racing

Программа Оруджева и Исаакяна на 2018 год расширена

Формула 2: Перед стартом сезона 2018 года

В G-Drive Racing готовы к началу сезона

Оруджев и Исаакян проведут суперсезон в WEC

Абитебул: Мы придерживаемся консервативного подхода