Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

С 2006 года в Формуле 1 нет конкуренции шинников, однако в этом сезоне Pirelli и Michelin вступили в спор за право поставлять резину командам чемпионата после 2016 года. Многие команды дали понять Берни Экклстоуну, что хотели бы перейти на шины Michelin, но за несколько минут до старта гонки в Сочи глава менеджмента Формулы 1 и президент Pirelli Марко Тронкетти Провера пожали друг другу руки, подтвердив продление контракта на поставку резины.

Ситуацию с поставщиком шин прокомментировал президент FIA Жан Тодт, подтвердив, что у Michelin были хорошие шансы выиграть тендер: «В FIA хотели убедиться, что кандидаты смогут справиться с поставленными задачами. После сбора информации от нашего технического персонала, стало очевидно, что обе компании отвечают требованиям».

Несмотря на наличие договоренностей между Берни Экклстоуном и Pirelli, итальянскую компанию в качестве единственного поставщика еще должен утвердить Всемирный совет, который соберется на заседание в начале декабря. По словам Жана Тодта, предстоящее утверждение – не более, чем формальность: «У FIA и Всемирного совета нет причин, чтобы не ратифицировать соглашение».

Источник: F1News

Четверг 05 Ноября 2015 19:51
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: michelin, требованиям, pirelli, берни

Читайте также: При разработке регламента на сезон 2017 года команды и FIA исходят из того, что скорость машин должна вырасти до пяти секунд на круге. Мы писали о том, что в Pirelli настаивают на проведении специальных тестов для подготовки более широких шин, способных эффективно работать при больших скоростях, но для этого им нужна соответствующая машина, которой пока нет. В Pirelli не могут сделать нужные шины без реальной машины, а машина появится к тому моменту, когда шины уже должны быть готовы – круг замкнулся. Но регламент нужно согласовать до 29 февраля. Немецкий Auto Motor und Sport пишет о том, что в компании Michelin заявили о готовности сделать такую резину без дополнительных тестов – всё проверки они возьмут на себя и проведут самостоятельно. Но для этого нужно выполнить ряд условий, в частности – перейти на колёсные диски большего диаметра. А главное – подписать контракт на поставку шин с сезона 2017 года, который получили в Pirelli. По слухам, предложение Michelin поддерживает и президент FIA Жан Тодт. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Жан Тодт: Заявка Michelin соответствовала требованиям

В Michelin хотят поставлять шины с большим ресурсом

Pirelli и Michelin ведут закулисную войну

Michelin подала заявку на участие в тендере FIA

В Michelin не станут участвовать в тендере?

Michelin готова вернуться в Формулу 1

Michelin не устраивают требования Формулы 1

Убийца шиномонтажей: шина, которая сама «латает» проколы

Renault и Michelin оценивают переход на 17 и 18-дюймовые шины

Эволюция Ferrari: F2005, 2005