Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Льюис Хэмилтон гарантировал себе титул за три этапа до окончания чемпионата 2015 года, став трёхкратным чемпионом мира, и позволил себе ряд весьма самоуверенных высказываний. В частности, в Мексике он заявил немецким журналистам: «Вероятно, быть моим напарником ужасно, я очень хорош».

Возможно, британец хотел лишь таким образом вывести из душевного равновесия своего напарника Нико Росберга, очень сильно проводившего мексиканский уик-энд. Однако чуть позже журналисты попросили прокомментировать эти слова бывшего напарника Хэмилтона по McLaren и чемпиона 2008 года Дженсона Баттона.

«Он так сказал? – удивился Баттон. – Льюис очень талантлив, в этом нет сомнений, но есть ещё много прекрасных гонщиков. Если посадить меня или Феттеля в такую же машину, как у него, Льюису будет гораздо тяжелее, он будет чувствовать себя не столь уверенно, как сегодня. Сейчас он в очень комфортной ситуации. Льюис прекрасно справляется со своей работой, но ни напарник, ни другие команды не навязывают ему борьбу, а это всё упрощает.

В Формуле 1 много способных гонщиков, и результаты в значительной степени зависят от твоей ситуации. Если в 2016-м машина Mercedes не позволит пилотам бороться за победу, – во что я, впрочем, не верю, – для Льюиса всё может измениться. Сегодня у него привилегированное положение – быстрая, сбалансированная машина и не слишком серьёзная конкуренция внутри команды.

Я думаю, что в следующем году соперничество будет более напряжённым – с Льюисом будут бороться Феттель и Кими, ему придётся сражаться, чего сейчас не происходит. Это изменит подход Mercedes к гонкам, им придётся использовать другую стратегию, и всё может закончиться совсем по-другому».

Понедельник 02 Ноября 2015 17:24
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: баттон, льюис, тяжелее, гораздо

Читайте также: Пилот McLaren Дженсон Баттон начнет воскресную гонку в Монако с пит-лейн. После квалификации команда изменила настройки на его машине, нарушив правило "закрытого парка". В квалификации Дженсон показал девятое время, но перед этим на его машине поменяли турбину и мотор-генератор MGU-H, что привело к штрафу с потерей 15 позиций на решетке. В итоге Баттон должен был стартовать последним. «Мы изменили настройки на машине Дженсона, – говорится в коротком заявлении McLaren. – В результате сегодня он будет стартовать с пит-лейн».   Источник: F1News  
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Баттон: Сложнее всего привыкнуть к торможениям

Баттон: Меня можно назвать «старым новичком»

Дженсон Баттон: Я хочу получить удовольствие

Баттон: Выступить в Монако – мечта любого гонщика

Баттон: Я не ожидал вернуться в Формулу 1 в 2017-м

Баттон: конечно же, я хотел погоняться за «Феррари»

Баттон: Главное – получить удовольствие от гонки

Дженсон Баттон: В пятницу было много проблем

McLaren представляет сотрудников: Дженсон Баттон

Дженсон Баттон: Это вовсе не конец – это новое начало