Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Главными соперниками Williams в Мехико были гонщики Red Bull Racing. Поначалу соперники брали верх, Квят удерживал третью позицию, но на рестарте после автомобиля безопасности Боттасу удалось опередить Даниила и в итоге подняться на подиум.

Роб Смедли, главный инженер: «В целом, позитивный день. Команда отлично отработала на новой трассе. Автодром расположен гораздо выше над уровнем море, чем другие, но мы не позволили этому фактору нам помешать. Машины Red Bull Racing оказались очень быстры, так что опередить их было приятно.

В последних гонках мы упустили несколько подиумов и рады вновь финишировать в тройке. Стратегия оказалась верной, мы вовремя проводили пит-стопы, оба гонщика пилотировали исключительно хорошо – вся команда отлично справилась».

Валттери Боттас (3-й): «Я очень доволен результатом. Каждое решение команды по стратегии гонки оказывалось верным. Приятное чувство, ведь в последнее время нас преследовали неудачи, а сегодня мы были вознаграждены за напряженную работу.

На подиуме я испытал невероятные ощущения. Что касается инцидента с одной из машин Ferrari – жаль, что мы снова столкнулись, но я не хотел, чтобы всё так закончилось».

Фелипе Масса (6-й): «Очень позитивная гонка для команды, мы провели отличное сражение с Red Bull Racing и завоевали подиум, хотя эта трасса подходила им больше, чем нам.

Лично для меня гонка оказалась не из лучших, на втором отрезке возникли сложности с шинами и я потерял одну позицию. На рестарте мне не удалось хорошо разогнаться, в итоге я не получил шанса кого-то опередить. Я немного разочарован, но команда может гордиться своим выступлением».

Источник: F1News

Понедельник 02 Ноября 2015 02:28
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: racing, смедли, приятно, подиум

Читайте также: В Монако Red Bull Racing проведёт свой 250-й Гран При, и руководитель команды Кристиан Хорнер вспоминает боевое прошлое, надеясь, что её ждёт не менее славное будущее. Кристиан Хорнер: «Невероятно, но Монако станет нашим 250-м Гран При. Могли ли мы в своё время подумать, что в этих гонках мы одержим 56 побед, наши гонщики 150 раз поднимутся на подиум, и, по-моему, всё это произошло так быстро, что я уже мечтаю о следующих 250 Гран При! В своё время никто не знал, чего ждать от Red Bull в Формуле 1. Сначала эта компания была спонсором и акционером Sauber, но с появлением команды Red Bull Racing весь паддок почувствовал её энергетику. Не думаю, что кто-либо мог предвидеть, каких успехов мы добьёмся: вместе с Себастьяном Феттелем мы выиграли четыре чемпионских титула, причём, дважды это было в финале сезона, а кроме того команда четыре раза побеждала в Кубке конструкторов. Наш технический директор Эдриан Ньюи принял новый вызов, присоединившись к Red Bull Racing, он увидел, насколько это амбициозный проект, ведь по сути всё надо было начинать с чистого листа. Когда мы убедили его перейти к нам, это был фантастический момент! Но тогда даже он, наверное, не мог предположить, каких успехов мы вместе добьёмся за 10 лет! Наша принципиальный подход состоит в том, что мы позволяем гонщикам соперничать. При этом мы просим их с уважением относиться друг к другу и помнить об интересах команды, и в целом у нас всё получается. Конечно, иногда бывают инциденты, когда гонщики позволяют себе слишком много вольностей, но я думаю, что всё это идёт на пользу Формуле 1. Нынешний состав команды – Даниэль Риккардо и Макс Ферстаппен – возможно, самый сильный за...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

WEC: Названы напарники Виктора Шайтара в Ле-Мане

Ф2: Александер Элбон завоевал поул в Барселоне

В SMP Racing продолжают расследование аварий в Спа

WEC: Петров и Алёшин пятые после квалификации

WEC: Дженсон Баттон стал пилотом SMP Racing

Программа Оруджева и Исаакяна на 2018 год расширена

Формула 2: Перед стартом сезона 2018 года

В G-Drive Racing готовы к началу сезона

Оруджев и Исаакян проведут суперсезон в WEC

Абитебул: Мы придерживаемся консервативного подхода