Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Мексике гонщики Lotus финишировали с разницей менее секунды, но в призовой десятке оказался только Роман Грожан...

Роман Грожан (10-й): "Приятно видеть на автодроме такое количество людей – настоящих поклонников Формулы 1, которые хорошо разбираются в нашем спорте. Выступать перед ними – одно удовольствие, а на Стадионе эмоции трибун просто зашкаливали!

Приятно заработать очко, пусть лишь одно. Гонка получилась длинной и непростой, приходилось учитывать множество факторов. На шинах Medium машина вела себя неплохо, на Soft – несколько хуже. Когда выехал автомобиль безопасности, было рискованно отказываться от пит-стопа – в итоге я завершал дистанцию на более мягком составе.

В этот уик-энд сцепление с асфальтом было ключевым фактором – к счастью, по ходу гонки оно улучшалось. Думаю, в следующем году асфальт будет менее скользким и гонки пройдет еще интереснее!"

Пастор Мальдонадо (11-й): "Гонка сложилась неплохо, было здорово пересечь финишную черту под рев трибун в атаке на Романа, но я предпочел бы оказаться впереди него! Я ожидал несколько больших сложностей с тормозами, но все было под контролем. Обидно не заработать очки после уверенного выступления.

Я хорошо стартовал, но на первом пит-стопе потерял время. Ближе к финишу я ехал на несколько десятых быстрее Романа, но атаковать здесь оказалось очень непросто. Позже я промахнулся мимо точки торможения в двенадцатом повороте, но, по сути, мое сражение с напарником было проиграно ещё раньше – в трафике на пит-лейн".

Федерико Гастальди, заместитель руководителя команды: "Фантастическое возвращение Формулы 1 в Мексику! Мы увидели захватывающий Гран При, в котором оба наших гонщика финишировали с невероятно малым отрывом, доказав, что сработали по максимуму.

Автодром имени братьев Родригес великолепен – кроме того, мы чувствовали фантастическую поддержку болельщиков! Команда продолжит демонстрировать высокий боевой дух и в двух оставшихся гонках"

Алан Пермейн, операционный директор: "Гонка, ознаменовавшая возвращение Формулы 1 в Мексику, прошла без неожиданностей, хотя уникальные особенности трассы стали вызовом для инженеров. Оба наших пилота пилотировали уверенно и на протяжении всей дистанции ехали плотной группой. Пастор потерял время на первом пит-стопе из-за трафика на пит-лейн – иначе он наверняка оказался бы впереди напарника, но в целом он и Роман очень чисто провели гонку".

Источник: F1News

Понедельник 02 Ноября 2015 00:35
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: гонка, грожан, роман, интереснее

Читайте также: Гонщик Haas Роман Грожан прокомментировал итоги Гран При Бахрейна и рассказал о предстоящей гонке на Сочи Автодроме. Вопрос: В Австралии вы говорили, что машины 2017 года сложнее пилотировать из-за возросших скоростей и увеличившихся перегрузок. Но позади уже три гонки – вы уже привыкли к новым нагрузкам?Роман Грожан: Да, привык. В начале сезона всегда чувствуются последствия зимнего перерыва, но уже после трёх гонок понятно, что тебя ждёт. Не некоторых трассах нагрузки выше, и всё зависит от того, как работают шины. В Бахрейне деградация резины была очень высокой, поэтому уровень сцепления снижался, и перегрузки тоже ощущались меньше, чем на первом круге. Но я уверен, что на каких-то трассах, например, в Сузуке, пилотировать будет тяжелее физически, на каких-то – чуть легче, как это было в Бахрейне. Вопрос: На каждом этапе сезона устанавливаются новые рекорды трасс, что лишь подчёркивает существенный рост скоростей. В какой мере это влияет на работу гонщика? Вы должны пилотировать более точно, потому что исправлять ошибки стало сложнее?Роман Грожан: Новые машины действительно требуют от гонщиков более точных действий, более чёткой их координации с вашим зрительным восприятием и другими факторами. Если войти в поворот на две-три десятых позже, машина за это время успевает проехать целый метр, тогда как раньше это было не более 50 см. Это большая разница. Вопрос: Перед началом сезона активно обсуждалась проблема обгонов, но, похоже, что в Китае и Бахрейне таких манёвров было довольно много, в том числе и с вашим участием. Вас это удивляет? Вам не кажется, что в этом году исход Гран При в большей...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Роман Грожан: Мне нравится выступать в Бахрейне

Грожан возмущён наложенным штрафом

Грожан: Перегрузки в поворотах приблизились к 8g

Роман Грожан: Пока мы используем прежний подход

Грожан: Я бы поставил сезону восемь баллов из десяти

Грожан: Я хочу как можно лучше подготовиться к сезону

Грожан выиграл субботнюю гонку в Альп-д-Юэ

Итоги сезона: Haas F1 Team

Грожан: Возвращение Гран При Франции - это здорово!

Грожан будет использовать новые тормоза и в Абу-Даби