Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
jaguar jaguar xf jaguar jaguar xf lwb jaguar шпионерия

Весь прирост длины пришёлся на заднюю дверь.

Ф отографы, дежурящие на Нюрбургринге, поймали в объективы необычный автомобиль: длиннобазную версию Ягуара XF второго поколения. Интересно, что в первой генерации варианта LWB у «икс-эфа» не было. Да и вообще, у Ягуара есть только одна удлинённая модель XJ. А ведь для сегмента Е идея подобного варианта не нова. Вспомним Audi A6 L, хотя тот создавали специально для Китая. Но вот, к примеру, седан Infiniti Q70 L в прошлом году из сугубо китайского взял, да и превратился в американский. У нового Мерседеса Е-класса будет удлинённая версия. И, похоже, продавать её будут далеко не только в Поднебесной. Так что британцы тут попадают в тренд.

У современного седана XJ разница в колёсной базе и длине между двумя версиями составляет 124 и 125 мм. Модель XF должна удлиниться примерно на столько же.

А ещё седан XF LWB — пример того, как компания стремится максимально разнообразить свою линейку. Недавно этот производитель после пятилетней паузы вернулся в сегмент D, впервые вышел на рынок кроссоверов со среднеразмерной моделью, а через некоторое время в семье Ягуаров может появиться и компактный паркетник, к тому же на электротяге. Добавим, что другая компания тоже готовит длиннобазную версию модели, которой раньше никогда не было, — это Bentley Mulsanne LWB.

Источник: DRIVE.RU

Пятница 30 Октября 2015 11:02
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: jaguar, седан, рынке, не было

Читайте также: Гонщик Audi Нико Мюллер показал лучшее время на тестах новичков Формулы E в Марракеше. Швейцарец впервые севший за руль машины этой серии, на одну десятую превзошёл лучшее время гоночного дня, установленное в субботу основным пилотом Audi Даниэлем Абтом, и на полсекунды – время поула Себастьена Буэми. С утра Мюллер, как и большинство других пилотов, работал на длинных сериях. Лучший результат в этот момент показал Пол ди Реста, пилотировавший машину Jaguar. Однако после обеда скорость значительно возросла, время ди Ресты превзошли почти все гонщики, да и сам он проехал намного быстрее. За пять минут до окончания сессии Мюллер установил финальный результат, оказавшись почти на секунду быстрее ближайшего из преследователей, Пьетро Фиттипальди на Jaguar. В тестах приняли участие много известных гонщиков – помимо ди Ресты и Фиттипальди, это Даниэль Хункаделла, Джеймс Росситер, Антонио Джовинацци, Ник де Вриз, Гэри Паффетт, Александр Элбон и Бруно Шпенглер. Возможно, кого-то из них мы увидим в гонках Формулы E уже в этом сезоне. Результаты утренней сессии Пилот Команда Время Разница Круги 1. П.ди Реста Jaguar 1:22.343 - 21 2. Д.Росситер Techeetah 1:22.433 0.090 36 3. Д.Эриксон Virgin 1:22.551 0.208 19 4. М.Гюнтер Dragon 1:22.599 0.256 16 5. А.Джовинацци Virgin 1:22.782 0.439 19 6. П.Фиттипальди Jaguar 1:22.791 0.448 26 7. А.Элбон e.dams 1:22.834 0.491 28 8. Д.Хункаделла Mahindra 1:22.985 0.642 34 9...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Формула E: Jaguar Racing объявила состав на сезон

Видео: Команда Jaguar готовится к дебюту в Формуле E

Из Москвы в Монако на Jaguar F-PACE!

Рассматриваем Jaguar XF и Cadillac CTS как альтернативу «немцам»

Шпионеры впервые засняли обновлённое купе Jaguar F-type

Длиннобазный Jaguar XFL станет китайским офисом

Оцениваем кроссовер Jaguar F-Pace не только по одёжке

Компания Jaguar решила отказаться от универсалов

Jaguar продолжает переговоры о покупке Сильверстоуна

Первым Ягуаром китайского производства будет седан XF