Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
toyota sema toyota sema2015 toyota uuv

В этом году шоу SEMA пройдёт с 3 по 6 ноября.

П осетителей выставки тюнинга и специального оборудования SEMA в Лас-Вегасе необычными машинами удивить трудно. И всё же высокий матово-чёрный аппарат с амбициозным именем Ultimate Utility Vehicle (UUV) наверняка выделится. Его особенность в том, что автомобиль создан не для шоу — он является одной из машин экспедиции Ever-Better Expedition.

Участники североамериканской части экспедиции (она продолжится до конца года). На разных её этапах используются разные автомобили, так как план предполагает и покорение гор с пустынями, и путешествия по мегаполисам. Компания сообщает, что в некоторые дни будут задействованы даже водородные седаны Mirai.

Вообще же, в кругосветке основная роль отведена внедорожнику Toyota LC 200, причём это австралийский вариант до рестайлинга.

В рамках Ever-Better Expedition представители Тойоты на самых разных автомобилях марки намерены преодолеть пять континентов. В июне стартовал североамериканский участок вояжа — это гигантская ломаная линия от Техаса до Аляски, в общей сложности 26 000 км пути. Именно тогда Toyota впервые представила в Сети машину, которую на следующей неделе покажет в Лас-Вегасе (маршрут экспедиции как раз проходит через этот город).

Рецепт UUV: перекроенный кузов минивэна Sienna инженеры водрузили на шасси пикапа Tacoma, на бензиновую «шестёрку» поставили приводной компрессор от Toyota Racing Development, доработали рулевое управление, снабдили машину лебёдкой и «люстрой», а также колёсами Monster Energy с шинами размерностью 305/55 R20.

Президент компании Toyota Акио Тойода рассматривает нынешнее путешествие водителей, техников и инженеров вокруг света не только как рекламную акцию, но как проект, который даст массу информации о работе машин в самых разнообразных условиях. Эти сведения пригодятся при создании новых, более конкурентоспособных моделей. И в этом плане постройка монстра UUV — не только игра на публику.

Источник: DRIVE.RU

Пятница 30 Октября 2015 09:44
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: toyota, экспедиции, expedition, внедорожник

Читайте также: В этом году заводская команда Toyota считалась фаворитом Ле-Мана и ещё до гонки заявила о своих претензиях на победу: в квалификации Камуи Кобаяши установил новый рекорд трассы, и его экипаж стартовал с поула. Вообще по итогам квалификации гонщики японской команды заняли две первые позиции и пятую. Экипаж Кобаяши/Конвея/Сарразена лидировал первые 10 часов марафона, однако ночью начались серьёзные проблемы со сцеплением, и за этим последовал сход с дистанции. Вскоре машина Toyota под №9, которую пилотировали Николя Лапьер, Юи Кунимото и Хосе Мария Лопес, попала в аварию, в результате чего была повреждена система гидравлики – гонка для второго экипажа японской команды тоже была закончена. В итоге до финиша удалось добраться только Toyota №8, это экипаж в составе Себастьена Буэми, Энтони Дэвидсона и Казуки Накаджимы, но лишь на 9-м месте общего зачёта позади нескольких куда более медленных машин класса LMP2. Объяснялось это опять же техническими неполадками, из-за чего пришлось простоять в боксах почти два часа. Из-за всех этих сложностей и из-за того, что за победу в Ле-Мане очки начисляют в двойном размере, командный зачёт чемпионата мира по гонкам на выносливость возглавила Porsche, опережая Toyota на 36,5 очка. Тошио Сато, руководитель команды: «После месяцев напряжённой работы и всех затраченных усилий по подготовке к Ле-Ману команда очень переживает по поводу случившегося. Всю неделю мы показывали отличные скорости и лидировали в ходе острой схватки с Porsche. Гонщики, инженеры и механики работали прекрасно, и мне бы хотелось всех поблагодарить. Разумеется, мы искренне поздравляем Porsche с победой, сегодня...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Ле-Ман: Кобаяши на Toyota побил рекорд трассы

Force India продолжит работать в центре Toyota в Кёльне

Ле-Ман: Toyota лидирует после 10 часов гонки

Volkswagen и Toyota обратились к новым схемам бизнеса

Внедорожники Toyota FJ Cruiser и Land Cruiser 70 канут в Лету

Американские учёные создали рекордную беспроводную зарядку

Концепт Toyota uBox привлёк специалистов конструкцией крыши

Институт Toyota Research откроет свой третий центр в Америке

Концерн Toyota отзовёт сразу несколько моделей

Алекс Вурц остался резервным пилотом Toyota