Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
toyota sema toyota sema2015 toyota uuv

В этом году шоу SEMA пройдёт с 3 по 6 ноября.

П осетителей выставки тюнинга и специального оборудования SEMA в Лас-Вегасе необычными машинами удивить трудно. И всё же высокий матово-чёрный аппарат с амбициозным именем Ultimate Utility Vehicle (UUV) наверняка выделится. Его особенность в том, что автомобиль создан не для шоу — он является одной из машин экспедиции Ever-Better Expedition.

Участники североамериканской части экспедиции (она продолжится до конца года). На разных её этапах используются разные автомобили, так как план предполагает и покорение гор с пустынями, и путешествия по мегаполисам. Компания сообщает, что в некоторые дни будут задействованы даже водородные седаны Mirai.

Вообще же, в кругосветке основная роль отведена внедорожнику Toyota LC 200, причём это австралийский вариант до рестайлинга.

В рамках Ever-Better Expedition представители Тойоты на самых разных автомобилях марки намерены преодолеть пять континентов. В июне стартовал североамериканский участок вояжа — это гигантская ломаная линия от Техаса до Аляски, в общей сложности 26 000 км пути. Именно тогда Toyota впервые представила в Сети машину, которую на следующей неделе покажет в Лас-Вегасе (маршрут экспедиции как раз проходит через этот город).

Рецепт UUV: перекроенный кузов минивэна Sienna инженеры водрузили на шасси пикапа Tacoma, на бензиновую «шестёрку» поставили приводной компрессор от Toyota Racing Development, доработали рулевое управление, снабдили машину лебёдкой и «люстрой», а также колёсами Monster Energy с шинами размерностью 305/55 R20.

Президент компании Toyota Акио Тойода рассматривает нынешнее путешествие водителей, техников и инженеров вокруг света не только как рекламную акцию, но как проект, который даст массу информации о работе машин в самых разнообразных условиях. Эти сведения пригодятся при создании новых, более конкурентоспособных моделей. И в этом плане постройка монстра UUV — не только игра на публику.

Источник: DRIVE.RU

Пятница 30 Октября 2015 09:44
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: toyota, экспедиции, expedition, внедорожник

Читайте также: На легендарной французской трассе в Ле-Мана только что произошли два исторических события. Уверенную победу в самой мощной категории LMP1 одержала заводская команда Toyota – её машина №8 первой пересекла линию финиша, за рулём на финальной стадии гонки был Казуки Накаджима. Затаив дыхание, Фернандо Алонсо и Себастьен Буэми, его напарники, наблюдали за последними кругами из боксов Toyota вместе с командой, а когда всё закончилось, казалось, что не было в это время на свете людей, счастливее, чем они. Итак, Фернандо Алонсо с первой попытки стал победителем Ле-Мана, сделав следующий шаг к «тройной короне». Впрочем, в боксах российской команды G-Drive наверняка радовались не меньше, ведь наконец сбылась мечта Романа Русинова – в этом году он вместе со своим экипажем выиграл Ле-Ман в классе LMP2. Много лет ему это не удавалось по разным причинам, но на этот раз Жан-Эрик Вернь финишировал первым в классе и пятым в абсолютной классификации, что можно считать прекрасным результатом. Более подробный отчёт о 86-м марафоне в Ле-Мане готовится к публикации… Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Организаторам WEC приходится оправдываться

Даты проведения этапа WEC и Гран При могут развести

В Toyota подтвердили, что остаются в WEC

Хейкки Ковалайнен покатался на раллийной Toyota

Лука Пиньякка: Теперь мы можем соперничать с Toyota

Камуи Кобаяши: Мы очень расстроены

Кобаяши: Когда я увидел результат, то сам удивился

Ле-Ман: Кобаяши на Toyota побил рекорд трассы

Force India продолжит работать в центре Toyota в Кёльне

Ле-Ман: Toyota лидирует после 10 часов гонки