Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В интервью Auto Motor und Sport Нико Хюлкенберг подвёл итоги Гран При США, где он сошел с дистанции после столкновения с Даниэлем Риккардо…

Вопрос: Перед столкновением с Риккардо правая часть переднего антикрыла вашей машины была сломана – повторились проблемы, возникшие в Венгрии?
Нико Хюлкенберг: Нет, на этот раз поломка вызвана не конструктивными проблемами, а контактом с Toro Rosso за несколько кругов до этого.

Вопрос: Из-за этого вы не смогли избежать столкновения?
Нико Хюлкенберг: Это одна из причин. Асфальт оставался влажным, тормозить было сложнее. Заднее антикрыло обеспечивало недостаточную прижимную силу, а когда и с передним возникли проблемы, в сумме их оказалось слишком много.

Вопрос: Вы недовольны?
Нико Хюлкенберг: Конечно. До этого гонка складывалась неплохо, я мог заработать много очков. Борьба получилась интересной – это была одна из лучших гонок. К сожалению, аварий в последнее время слишком много, поэтому мне не удавалось реализовать потенциал машины в хорошие результаты на финише.

Вопрос: На сликах на подсыхающей трассе вы с Феттелем были быстрее всех…
Нико Хюлкенберг: Мне нравятся подобные условия, когда нужно уверенно контролировать машину – ты видишь мокрое пятно на апексе, но знаешь, что после него сцепление есть – сначала машина скользит, а потом цепляется за покрытие. Вероятно, соперники теряли на таких участках чуть больше.

Вопрос: После старта машине не хватало темпа, а потом ситуация наладилась…
Нико Хюлкенберг: На промежуточной резине у нас были проблемы по сравнению с дождевой и сликами – с ними нужно разобраться. Баланс оставлял желать лучшего, сцепления не было – я потерял четыре позиции, но потом стало полегче.

Вопрос: Сложно было определить оптимальный момент перехода с промежуточной резины на слики?
Нико Хюлкенберг: Да, непросто. В Остине странный асфальт – сложно понять, мокрый он или сухой. В Lotus и Williams слишком рано перешли на слики – и серьезно потеряли в скорости. Мне не хотелось так рисковать, но всё же стоило поставить слики кругом раньше.

Вопрос: На какой позиции вы могли финишировать?
Нико Хюлкенберг: Я ехал пятым и надеялся побороться с Toro Rosso – четвёртое место было вполне возможным.

Вопрос: Это ваша третья авария за четыре последние гонки – вы действуете слишком агрессивно?
Нико Хюлкенберг: Дело не в этом. Я не безоглядно атакую, но стараюсь использовать шанс, если он появляется. В Остине, к сожалению, не получилось. Просто не повезло.

Вопрос: Вы обсуждали этот инцидент с Риккардо?
Нико Хюлкенберг: Да, никаких проблем. Он понимает, что это обычный гоночный инцидент, к тому же на его гонку он не повлиял.

Источник: F1News

Вторник 27 Октября 2015 18:30
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хюлкенберг, остине, слики, повезло

Читайте также: На прошедшем этапе в Испании Нико Хюлкенберг финишировал шестым, принеся команде Renault лучший результат в сезоне. Немецкий гонщик надеется, что сможет заработать очки и в Монако. Вопрос: Что делает гонку в Монако такой особенной?Нико Хюлкенберг: Нет никакой другой трассы, похожей на Монако – это самый яркий этап сезона. Трасса уникальная и особенная во всех аспектах, и я с нетерпением жду этого уик-энда. Вероятно, это самый гламурный этап в календаре, и больше нигде вы не испытываете такое воодушевление и так остро не чувствуете скорость. Вопрос: С какими сложностями вы сталкиваетесь в Монако?Нико Хюлкенберг: С физической точки зрения это не самая сложная трасса, но здесь необходима предельная концентрация и максимально точное пилотирование. Скорости небольшие, перегрузки невысокие, но всю дистанцию нужно сохранять собранность. Ошибка приведет к тому, что вы окажетесь в стене, и всё для вас закончится. Гонщик должен чувствовать уверенность. Обгонять сложно, но гонка обычно всё равно проходит весело, а пилотам приходится решать сложные задачи. Мне действительно нравится выступать в Монако. Вопрос: Вы с уверенностью ожидаете предстоящего уик-энда?Нико Хюлкенберг: Трасса должна подойти нашей машине, особенно когда мы будем ездить на шинах самых мягких составов. Я готов к гонке и, разумеется, стремлюсь к хорошему результату. В прошлом году я выступил достаточно хорошо, и по ощущениям на новых машинах мы поедем ещё быстрее. Необходимо найти ритм и обрести гармонию с самим собой и машиной, чувствовать себя комфортно. В Монако сложно показать хорошее время круга, но в прошлые годы мне удавалось...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Нико Хюлкенберг о жизни и о себе…

Хюлкенберг: Я доволен выбранной стратегией!

Хюлкенберг: Не думаю, что есть причины волноваться

Нико Хюлкенберг: Цели остались прежними

Нико Хюлкенберг: Один из факторов в Бахрейне – песок

Нико Хюлкенберг: Из-за вылета мы ничего не потеряли

Хюлкенберг: В Шанхае нужен компромисс в настройках

Нико Хюлкенберг: Будет непросто попасть в десятку

Нико Хюлкенберг: Ещё рано судить о нашей скорости

Нико Хюлкенберг: Макс - сложный соперник