Привет и славному городу Сан-Франциско от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Гран При США к первому появлению виртуального автомобиля безопасности (VSC) Даниэль Риккардо занимал третью позицию, но когда гонка возобновилась, ехавший следом Нико Росберг быстро сократил отставание и опередил австралийца. Для пилота Red Bull Racing это оказалось неожиданностью – он призывает прояснить правила.

Даниэль Риккардо: «При виртуальном автомобиле безопасности надо сохранять дистанцию, и Нико Росберг не висел на заднем антикрыле – он отставал на несколько секунд. Увидев, что в этом режиме он сократил отставание, я не сомневался, что потом он сбросит скорость. Затем он меня опередил – по всей видимости, это произошло, когда появился зеленый флаг. Я не знаю, как это случилось. В сущности, я действовал так же, как и все остальные.

Думаю, мы обсудим правила виртуальной машины безопасности, поскольку не вполне понятно, когда появились зеленые флаги. Вы наматываете круги, следите за временем и должны поглядывать на информационное табло. Это сбивает с толку.

В Остине это оказалось ещё более запутано, чем в прошлых гонках. Обычно мы за 10 секунд получаем сообщение по радио: «Режим виртуального автомобиля безопасности заканчивается». На этот раз такого предупреждения не было».

Источник: F1News

Вторник 27 Октября 2015 18:08
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: безопасности, правила, даниэль, риккардо

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Вильнёв: правила в 2010 году были практически идеальными

FIA изменила правила Формулы-1 для борьбы с "грязными" приемами

Алонсо: уверен, правила помогут обгонам в 2011 году

Самарин: правила с задним антикрылом слишком усложнены

Новые правила регистрации автомобиля вступят в силу 3 апреля

Пирро: пилоты сами поддержали штраф Алонсо

Тодт: Петров хорошо выполняет свою работу

Марк Уэббер – за корректировку правила «одного маневра»

Минтранс разработал правила экспертизы попавшей в аварию машины

В FIA готовятся вновь уточнить правила