Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

McLaren дал старт специальной программе с нехитрым названием Driver Program, посвященной владельцам экстремального P1 GTR — это цикл трек-ивентов для 1000-сильного супергибрида и тех немногих счастливчиков, что нашли примерно €2,7 млн на лучшую игрушку из Уокинга.

На дебютные покатушки собрались семь владельцев улетного P1, самый главный по драйву в McLaren Крис Гудвин, отвечавший за личный инструктаж каждого из участников, пара P1 GTR поддержки и команда механиков. Прошли трековые забавы, что растянулись на три дня, на испанском треке Circuit de Catalunya.

Кстати, другие члены GTR-клуба, не попавшие на открытие программы, смогут присоединиться со следующего этапа, что будет организован Sepang International Circuit в Малайзии. Следом команда McLaren отправится на Circuit of the Americas, британский Сильверстоун, Монцу, Red Bull Ring в Австрии, бельгийскую трассу Спа-Франкоршам, Bahrain International Circuit и Яс Марину в Абу-Даби. Что ж, искренне завидуем…

Источник: topgearrussia.ru

Вторник 27 Октября 2015 06:35
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mclaren, circuit, владельцев, трекпрограмму

Читайте также: Первые же тесты сезона показали, что надежды, которые связывали в McLaren с силовыми установками Honda, вновь не оправдались. Терпение британцев на исходе – фактически по вине японских моторов они вынуждены сражаться в нижней части пелотона третий год подряд. По последним слухам, в McLaren прилагают все возможные усилия, чтобы избавиться от своих нынешних силовых установок до окончания долгосрочного контракта. В Мельбурне ходят разговоры о том, что гоночный директор McLaren Эрик Булье пытается договориться о передаче моторов Honda команде Sauber – в этом случае в McLaren смогут вернуться к использованию двигателей Mercedes. Такой вариант мог бы быть интересен всем сторонам, так как в Honda избавились бы от огромного прессинга, под которым находятся в настоящий момент, а Sauber не пришлось бы платить за двигатели, и при этом они получили бы серьёзного финансового партнёра. Правда, даже если на такую сделку согласятся в Sauber и Honda, требуется заручиться ещё и поддержкой немецких мотористов. Технически такая возможность после ухода Manor у Mercedes есть, однако мнения в руководстве команды, нужно ли поддерживать столь сильного конкурента, разделились. Тото Вольфф готов это делать, Ники Лауда – против.   Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Зак Браун: Не стоит думать, что мы ничего не делаем

Джон Уотсон о ситуации в McLaren

Тед Крэвиц о ситуации McLaren и Honda

В McLaren присматриваются к Формуле E

В McLaren провели переговоры с Mercedes?

Мика Хаккинен стал послом McLaren

В McLaren определились с графиком работы на тестах

Булье: Ситуация всё-таки лучше, чем в предыдущие годы

Булье: Вещи всегда нужно называть своими именами…

Педро де ла Роса: McLaren нестабильна в поворотах