Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

По мнению гонщиков Force India, тот факт, что квалификация и гонка в Остине пройдут в один день, может дать шанс на хороший результат...

Нико Хюлкенберг (3-й): "Сегодня пришлось долго ждать возможного улучшения погоды и я хочу отдать должное болельщикам, которые оставались на трибунах вплоть до объявления о переносе квалификации. Они ждали под дождем и пронизывающим ветром – удивительно видеть такой энтузиазм!

В воскресенье нас ждёт напряженный день, но мне уже доводилось пару лет назад выступать в квалификации в воскресенье. Утром вполне вероятны осадки, но на дождевых шинах мы вполне конкурентоспособны, так что я готов к любым условиям".

Серхио Перес (11-й): "Жаль, что сегодня во второй половине дня нам так и не удалось проехать ни одного круга, ведь несмотря на дождь на автодром приехало немало болельщиков.

У нас достаточно данных с утренней тренировки, чтобы подготовиться к квалификации и гонке. Судя по прошлому опыту, уик-энды вроде нынешнего могут складываться весьма необычно – нужно использовать этот шанс. Уверен, нам по силам всё сделать верно".

Виджей Малья, владелец команды: "Сложно оценивать итоги дня, прошедшего под диктовку погоды. Впрочем, утром мы получили повод для оптимизма: в финальной тренировке Серхио и Нико продемонстрировали хорошую скорость и в непростых условиях оказались в верхней части протокола.

Я хотел бы отметить стойкость тысяч болельщиков, которые наверняка остались огорчены отсутствием активности на трассе. Уверен, воскресный напряженный график с квалификацией и гонкой в один день вознаградит их энтузиазм".

Источник: F1News

Воскресенье 25 Октября 2015 02:47
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: квалификации, хюлкенберг, условиям, любым

Читайте также: Из-за проблем с надежностью Нико Хюлкенберг не финишировал в Гран При Сингапура, хотя долго ехал на четвертой позиции. Однако уровень конкурентоспособности машины вселяет оптимизм перед этапом в Малайзии. Вопрос: Что вы думаете о Гран При Малайзии?Нико Хюлкенберг: Это один из самых жарких гоночных уик-эндов в сезоне, для нас это настоящее испытание, и нам приходится полностью выкладываться. Надо много пить, потому что за гонку мы теряем много жидкости. Там сложная трасса с многочисленными быстрыми поворотами и скоростными связками. Мне нравится ездить в Малайзию. Погода там всегда отличается от европейской, поэтому нужно какое-то время на адаптацию. Когда вы летите в Куала-Лумпур, из иллюминатора видно тропические леса – это здорово! В Сепанге важно найти правильный ритм, а когда всё получается, это доставляет потрясающие эмоции. Вопрос: Что можно сказать об особенностях трассы в Сепанге?Нико Хюлкенберг: Складывается ощущение, что первый поворот бесконечен: очень сложно правильно его пройти. Важно пилотировать плавно и держать нужный ритм. Последний сектор немного более медленный и техничный, там долгие и широкие повороты. За рулём современных машин некоторые из этих поворотов можно проходить на очень высоких скоростях. В Сепанге всегда сложно найти правильный баланс. Кроме того, обычно там очень высокая деградация резины. Надо довольно рано начинать разгон как на обратной прямой, так и выходя из последнего поворота на старт-финишную прямую. Вопрос: Как вы оцениваете итоги Гран При Сингапура?Нико Хюлкенберг: Мне было сложно смириться с итогами гонки – они меня очень расстроили. Мы...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Хюлкенберг: Весь день я был доволен машиной

Нико Хюлкенберг: В Сингапуре уникальный этап

Хюлкенберг: В Сингапуре мы будем конкурентоспособными

Нико Хюлкенберг: Я удивлён седьмым местом

Нико Хюлкенберг: С балансом ещё предстоит поработать

Хюлкенберг: Разговаривать с Кевином нет необходимости

30 лет Нико Хюлкенбергу

Проверка эрудиции: Нико Хюлкенберг и Джолион Палмер

Хюлкенберг: Цели прежние, и мы продолжим атаковать

Хюлкенберг: В Венгрии гонщикам приходится нелегко