Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Гонщики Ferrari считают, что провести в один день и квалификацию, и гонку вполне возможно, однако воскресенье обещает быть очень насыщенным, к тому же, влияние погодного фактора продолжится.

Себастьян Феттель (2-й): «Разумеется, было жаль публику. Люди долго ждали под дождём и в итоге ничего не увидели. Надеюсь, завтра мы сможем устроить для них хорошее шоу. Сложность будет в том, чтобы правильно распорядиться временем, потому что сделать предстоит очень многое, провести множество совещаний и так далее. Однако организовать квалификацию и гонку в один день вполне возможно, как мы видели несколько лет назад в Японии.

В такой день, как сегодня, мы мало что могли сделать. Но всё-таки утром у нас была возможность немного поработать на трассе, поэтому завтра есть шанс хорошо выступить в квалификации и свести к минимуму последствия потери десяти стартовых мест. Похоже, что воскресное утром может быть дождливым, но днём во время гонки будет сухо».

Кими Райкконен (7-й): «Когда два дня проходят вот так, это расстраивает. По крайней мере, утром мы смогли проехать больше кругов, чем вчера, но мы здесь для того, чтобы выступать на трассе, а зрителям пришлось просидеть пять часов под дождём, но по-настоящему они машин так и не увидели.

В воскресенье квалификация и гонка продут в один день, но я не думаю, что это вызовет особые сложности. Такое бывало и раньше, просто день будет несколько более насыщенным. Важно, чтобы погода была получше, тогда мы справимся и с квалификацией, и с Гран При. И тогда все будут довольны».

Источник: F1News

Воскресенье 25 Октября 2015 02:24
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хорошее, феттель, утром, гонку

Читайте также: На пресс-конференции FIA в четверг Себастьяна Феттеля и Льюиса Хэмилтона попросили дать какой-нибудь совет Шарлю Леклеру, в этом году начавшего свой путь в Формуле 1. Молодой гонщик из Монако, выпускник Гоночной академии Ferrari считается одним из самых ярких талантов своего поколения и ему прочат большое будущее. Лет 10-12 назад такие же авансы давались Себастьяну и Льюису, и те предсказания сбылись: оба стали четырёхкратными чемпионами мира. «По-моему, когда я дебютировал в Формуле 1, особой шумихи вокруг меня не было, и чемпионом GP2 я не становился, – напомнил Феттель. – Но в случае с Шарлем этот шум вполне оправдан – если бы о нём не говорили, то о ком тогда вообще говорить? По-моему, ему можно посоветовать посоветовать поменьше обращать на всё это внимания и просто получать удовольствие от работы. Ты знаешь, почему хочешь выступать в Формуле 1, ты уже стал одним из гонщиков этого чемпионата. Теперь надо сосредоточиться на самом важном, а остальное тебя должно волновать намного меньше. Если говорить о перспективах Шарля в Ferrari, то не я подписываю контракты, об этом лучше спрашивать Маурицио Арривабене. Но почему бы и нет? Посмотрите на дату рождения Шарля, ему предстоит дольше выступать в Формуле 1, чем всем нам. Он хорошо использует свой шанс и зарабатывает очки за рулём машины, которая не должна финишировать в первой десятке. Так что Шарль уже делает всё, что в его силах». «В предыдущие пару лет я следил за тем, как Шарль выступал в молодёжных формулах – продолжил Хэмилтон. – Руководители и инженеры команд тоже обращали внимание на этого талантливого гонщика, ведь в Формуле 1 должны выступать...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Себастьян Феттель: В гонке нас ждет плотная борьба

Феттель ответил на критику Хэмилтона

Феттель: Колеса заблокировались на кочке

Себастьян Феттель: Я должен был попробовать

Феттель: Я очень доволен своей первой попыткой

Себастьян Феттель: Надеюсь, завтра всё пройдет успешнее

Себастьян Феттель: Важно не повторять допущенные ошибки

Феттель: Почему машина безопасности не выехала раньше?

Себастьян Феттель: Я и не собирался бороться с Максом

Феттель: Я знал, что смогу прибавить