Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Гонщики Ferrari считают, что провести в один день и квалификацию, и гонку вполне возможно, однако воскресенье обещает быть очень насыщенным, к тому же, влияние погодного фактора продолжится.

Себастьян Феттель (2-й): «Разумеется, было жаль публику. Люди долго ждали под дождём и в итоге ничего не увидели. Надеюсь, завтра мы сможем устроить для них хорошее шоу. Сложность будет в том, чтобы правильно распорядиться временем, потому что сделать предстоит очень многое, провести множество совещаний и так далее. Однако организовать квалификацию и гонку в один день вполне возможно, как мы видели несколько лет назад в Японии.

В такой день, как сегодня, мы мало что могли сделать. Но всё-таки утром у нас была возможность немного поработать на трассе, поэтому завтра есть шанс хорошо выступить в квалификации и свести к минимуму последствия потери десяти стартовых мест. Похоже, что воскресное утром может быть дождливым, но днём во время гонки будет сухо».

Кими Райкконен (7-й): «Когда два дня проходят вот так, это расстраивает. По крайней мере, утром мы смогли проехать больше кругов, чем вчера, но мы здесь для того, чтобы выступать на трассе, а зрителям пришлось просидеть пять часов под дождём, но по-настоящему они машин так и не увидели.

В воскресенье квалификация и гонка продут в один день, но я не думаю, что это вызовет особые сложности. Такое бывало и раньше, просто день будет несколько более насыщенным. Важно, чтобы погода была получше, тогда мы справимся и с квалификацией, и с Гран При. И тогда все будут довольны».

Источник: F1News

Воскресенье 25 Октября 2015 02:24
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хорошее, феттель, утром, гонку

Читайте также: На утренней тренировке в Сильверстоуне Себастьян Феттель впервые опробовал систему Shield, после чего раскритиковал её за серьёзные недостатки. «Не думаю, что есть смысл говорить о плюсах, все знают, для чего предназначена эта система, – сказал гонщик Ferrari. – Что касается минусов, то после того, как сегодня утром я её испытал, у меня немного кружилась голова. Видимость не очень хорошая, что, видимо, связано с кривизной, искажения довольно сильные, а кроме того на прямых чувствуется, как боковые потоки воздуха толкают шлем вперёд. Мы планировали проехать с этой системой целую серию кругов, но она мне не понравилась, поэтому мы её сняли. С ней труднее забираться в кокпит и вылезать из него, что тоже не очень удобно, и момент эвакуации из кокпита тут более важен. Но это не самая главная проблема, к этому можно привыкнуть». Также Феттель прокомментировал итоги пятничных свободных заездов, полагая, что Ferrari ещё может прибавить: «Усовершенствованный двигатель должен нам помочь, расчёт был именно такой, но день сложился несколько неровно, поэтому наш потенциал задействован ещё не в полной мере. Но пилотировать на этой трассе довольно весело!» Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Феттель: Мне не хватило одного круга до победы

Себастьян Феттель: В гонке мы конкурентоспособнее

Тодт: Феттель заверил меня, что подобное не повторится

Себастьян Феттель: Нужно думать о своих задачах

Себастьян Феттель: Я получил справедливый штраф

Мартин Брандл о столкновении Феттеля и Хэмилтона

Европейская пресса: Феттель заслуживал чёрного флага

Ники Лауда: Феттель словно сошел с ума

Себастьян Феттель получил три штрафных балла

Феттель: Я знал Михаэля Шумахера с разных сторон