Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

На пресс-конференции руководителей команд в Остине представителям Lotus F1 и Toro Rosso был задан вопрос, почему они не присоединились к жалобе, которую Force India и Sauber направили в Еврокомиссию, или они не чувствуют себя ущемлёнными при распределении призовых?

«Думаю, в настоящий момент мы находимся в уникальном положении, – ответил Мэтью Картер, исполнительный директор Lotus. – Но если бы перед командой не открывалась перспектива смены владельцев – а мы сейчас именно в такой ситуации – мы тоже могли бы присоединиться. Это моё личное мнение. Но сейчас мы стараемся наилучшим способом преодолеть этот непростой период. Команда проводила консультации на весьма высоком уровне, и нам посоветовали идти другим путём, поэтому мы решили не присоединяться».

Руководитель Toro Rosso Франц Тост отреагировал по-своему: «Пару лет назад мы подписали контракт, его содержание было нам понятно, поэтому у нас нет претензий к владельцу коммерческих прав».

Их слова прокомментировал Виджей Малья, руководитель Force India: «Прежде всего, даже если одна команда подала бы жалобу, это всё равно была бы жалоба. Мы исходили их того, что Еврокомиссия поможет разобраться, является ли действующая система распределения призовых справедливой и отвечающей интересам всех сторон или нет.

Я слышал, что Франц сказал по поводу подписанных контрактов. Да, я подтверждаю, что они были подписаны. Но в тот момент мы не знали о принципиальных различиях между соглашениями, заключённых с разными командами. А пожаловаться никогда не поздно».

Источник: F1News

Суббота 24 Октября 2015 00:57
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: lotus, еврокомиссию, решили, india

Читайте также: Бывший гонщик Формулы 1 Джон Майлз умер в возрасте 74 лет. Родившись в Лондоне в актёрской семье, Майлз готовился к театральной карьере, но увлёкся автоспортом и добился неплохих успехов в младших сериях. После хороших выступлений на этапах Формулы 2 в Валлелунге и Хоккенхайме, Колин Чепмэн решился доверить ему Lotus 63, но тогда, в 1969-м, добраться до финиша удалось только в одной гонке. В 1970-м он провёл ещё девять гонок в составе Lotus, его лучшим результатом стал финиш на пятом месте в Гран При Южной Африки, но на фоне успехов Йохена Риндта выступал он явно слабее. Когда Риндт погиб во время Гран При Италии, Майлз покинул Lotus. Он ещё пару лет выступал в туринге, а потом завершил спортивную карьеру, переключившись на журналистику и инженерное дело, добившись признания в отделе дорожных машин Lotus. Земля пухом… Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Аргентина'78: Радиальный подход

V8 3.5: Фиттипальди выиграл вторую гонку, Терещенко 3-й

Нидерланды’78: Человек слова

Голландия'70: Жизнь после смерти

Бельгия'65: Гонка за деньгами

Бельгия'63: Хляби небесные

Долги Lotus в 2015 году превысили 66 млн. евро

Спорткар Lotus Evora получил подстаканник

Двухдверка Race 250 стала самым быстрым Lotus Elise в Хетеле

Lotus посвятил спецверсию спорткара Evora 400 юбилею завода