Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Renault потратили 11 условных баллов из 12 оставшихся на доработку силовой установки и привезли в Остин обновленную версию, которая дает выигрыш порядка двух десятых на круге, но по словам операционного директора Renault Sport F1 Реми Таффена, есть веские причины не использовать новинку в этот уик-энд.

Реми Таффен: «Прогноз обещает дождь, а в таких условиях Red Bull Racing всегда конкурентоспособна – не хочется лишать их возможности добиться хорошего результата из-за штрафа. Некоторые из наших соперников решили отбыть штраф здесь, но мы довольны тем, что не стали менять двигатель в этот уик-энд.

В Мексике автодром расположен на высоте более 2000 метров, эта трасса требует иной конфигурации машины, а некоторые детали, которые команда подготовила к этапу в Мексике, создавались для старой версии двигателя. Следующий этап станет новым для всех, и я не думаю, что в подобных условиях использование нового двигателя – лучший вариант. Мы не хотим брать на себя дополнительные риски. Возможно, через две-три недели ситуация будет другой».

Отвечая на вопрос, планируют ли в Renault использовать оставшийся условный балл, Таффен заявил: «Нет, у нас нет таких планов. Если мы сможем это сделать, то сделаем, как это произошло в этот раз, но в данный момент я не думаю, что это произойдет. Мы знаем, что должны отыграть секунду, и ставим перед собой такую цель».

Источник: F1News

Пятница 23 Октября 2015 23:55
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: renault, двигатель, остине, условиях

Читайте также: Технический департамент команды Renault, которым руководят Боб Белл и Ник Честер, известен своим творческим подходом к делу и оригинальными разработками, и под конец 2017 года в Энстоуне представили ещё один интересный проект. Специалисты Renault усовершенствовали сани Санта-Клауса: в удивительном средстве передвижения, получившем название Sleigh R.S., воплощены самые передовые идеи, а для его создания использованы самые современные технологии. Разумеется, чудо-сани отличаются невероятными динамическими характеристиками. «Мы всего лишь доработали сани Санты! – прокомментировала пресс-служба команды. – Знакомьтесь – это Sleigh R.S. 2017. Созданы исключительно для того, чтобы доставлять вам подарки во время праздничного сезона!»
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Будковски приступит к работе в Renault 1 апреля

Видео: Незакреплённое колесо на машине Сайнса

Прост: В Renault хотят как можно скорее добиться цели

В Renault подписали контракт с новым спонсором

В Renault используют агрессивные настройки моторов

В Renault надеются уверенно провести финал сезона

Дмитрий Сапгир: Формула V8 3.5 оказалась не нужна FIA

Формула V8 3.5 прекращает существование

В Renault оценивали решения для следующего сезона

Сайнс: Мне очень помогает опыт, полученный в Toro Rosso